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蔚来ET7

时间:2024/9/17 8:54:57 15200票数:31投他一票#日剧#

50万价位的电动车中蔚来ET7是maigoo小编非常看好的一款,外观上它的车身长达5米1,风阻系数却仅有0.208,名列全球量产车低风阻第二,内饰上使用了高端车惯用的Nappa真皮、Alcantara翻毛皮来提升档次感,而且全息标配空气悬架,又是一个很贵的高端配置,还有CDC动态阻尼,动力上前后两个电机直接把最大功率带进480kW,扭矩带进850Nm,百公里加速带进3.8秒,而且拥有最高150KWh的固态电池,续航1000KM。

  • 中文名称: 蔚来ET7
  • 发布时间: 2021年01月09日

一、蔚来ET7

  • 在新能源汽车续航排行榜中蔚来前三占二,背流线型的车尾和鸭尾设计,不仅为蔚来ET7增加运动的视觉效果,更切实有效地提升了整空动学表现,风阻系数低至0.208,零到百公里加速3.8秒。
  • 搭载的Aquila蔚来超感系统拥有33个高性能感知硬件,包括1个超远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素高感光环视专用摄像头、1个增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个高精度定位单元和V2X车路协同。
详细介绍

规格参数

长*宽*高 (mm)

5101*1987*1509

轴距 (mm)

3060

前/后轮距 (mm)

1668/1672

座位数

5

车身及底盘

铝合金及高强度钢混合架构

整车性能

风阻系数 (Cd)

0.208

百公里加速时间 (s)

3.8*1

多种驾驶模式

智能四驱

动力系统

电驱动单元 (EDS)

前180kW / 后300kW

最大输出总功率 (kW)

480

最大输出总扭矩 (N·m)

850

CLTC综合工况续航里程 (km)

标准续航电池包(75 kWh): 480550*1

长续航电池包(100 kWh): 615705*1

超长续航电池包(150 kWh): 1000*1

标准续航电池包(75 kWh): 480550*1

长续航电池包(100 kWh): 615705*1

超长续航电池包(150 kWh): 1000*1

底盘系统

五连杆式前悬架

多连杆式后悬架

智能空气悬架

动态悬架阻尼控制 (CDC)

4D智能车身控制*2

随速可变电助力转向

通风盘式刹车 (Brembo四活塞前制动卡钳)

制动能量回收系统

电子驻车制动带自动驻车

安全配置

前排气囊

2个

前排侧气囊

2个

贯穿式侧气帘

2个

前排中间气囊

1个

360°高清全景影像

前后泊车辅助雷达

守卫模式*2

透明底盘

胎压监测系统 (dTPMS)

电动后门儿童安全锁

防盗*报系统

车外低速提示音

制动防抱死系统 (ABS)

制动力分配系统 (EBD)

牵引力控制系统 (TCS)

车身稳定控制系统 (ESC)

紧急制动辅助系统 (EBA)

坡道起步辅助系统 (HSA)

动态车轮扭矩控制系统(DWT)

弯道辅助系统 (CBC)

外部配置

LED远近光一体式头灯

LED日间行车灯

LED雾灯 (带转向辅助功能)

LED前后流动式转向灯

前大灯水平自动调节

贯穿式心跳尾灯

穹顶式玻璃车顶

固定式全景天窗

隐藏式感应门把手

智能无框电吸门

电动尾门 (带脚踢开启)

智能充电口盖(左后侧,仅直流)

前排及后侧窗双层静音玻璃

后排隐私玻璃

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜自动防眩目

外后视镜环境照明灯

雨量感应雨刮

喷淋雨刮

内部配置

Karuun®可再生藤木

Microfiber超纤绒顶棚

Nappa真皮方向盘

电动调节方向盘

方向盘加热

LED阅读灯

光瀑式氛围灯

女王化妆镜

内后视镜自动防眩目

ETC

门槛踏板迎宾灯

金属脚踏板

尾门金属门槛饰条

中控开放式储物空间

智能安全储物箱

USB Type A接口 (7.5W)

1个

USB Type C接口 (60W)

3个

12V电源

2个(前排1个,后备箱1个)

ISOFIX 儿童安全座椅接口

2个

随车工具包 (充气泵/三角*示牌/反光背心/拖车钩)

空调系统

3区自动空调

热泵空调系统

前后排隐藏式智能出风口

智能香氛系统

智能空气净化系统

负离子发生器

车内PM2.5传感器

抗菌抗敏活性炭多功能滤芯

座椅系统

打孔Haptex®合成皮座椅

前排座椅14向电动调节 (含4向腰托调节和坐垫延长)

飞航头枕

4个

前排座椅记忆及轻松进出

前排座椅加热

前排座椅通风

前排座椅按摩

第二排座椅加热

第二排座椅通风

第二排座椅按摩

第二排Air Cushion背部舒缓系统

智能系统

10.2英寸 (1920x532) HDR数字仪表

12.8英寸 (1728x1888) AMOLED中控屏

6.6英寸 (1268x360)后排HDR多功能控制屏

7.1.4沉浸声音响系统(23扬声器,Dolby Atmos杜比全景声技术)

EP模拟声浪*2

增强平视显示系统 (HUD)

AR/VR全景沉浸体验接口*2

智能座舱感知摄像头

HOD驾驶员脱手检测

中控无线充电板(Qi标准,15W)

4K行车记录仪

远程互联控制

智能寻车助手

5G无线网络

车内Wi-Fi 6.0

蓝牙5.2

UWB超宽带通讯技术

数字钥匙功能*2

UWB智能钥匙x1和NFC卡片钥匙 x1

高性能智能网关及FOTA远程升级能力

车载智能操作系统及应用

NOMI车载人工智能系统

用户账户系统

蔚来热线及紧急救援呼叫

NAD硬件系统

NIO Aquila Super Sensing 蔚来超感系统

33个高性能感知硬件:

超远距高精度激光雷达1个

800万像素高清摄像头7颗

300万像素高感光环视专用摄像头4颗

增强主驾感知1个

毫米波雷达5个

超声波传感器12个

V2X车路协同感知

高精度定位单元2个

NIO Adam Super Computing 蔚来超算平台

安全与驾驶辅助功能

前向碰撞预* (FCW)

自动紧急制动 (AEB)

车辆盲区监测 (BSD)

变道盲区预* (LCA)

侧方开门预* (DOW)

后方穿行预*带制动 (RCTA-B)

前方穿行预*带制动 (FCTA-B)*2

车道偏离预* (LDW)

车道保持辅助 (LKA)

紧急主动停车(EAS)

紧急车道保持 (ELK)*2

增强型驾驶员感知系统(ADMS)

智能自适应巡航(i-ACC)

远近光自动控制 (AHB)

道路标识识别 (TSR)*2

动态环境模拟显示 (ESD)

视觉融合泊车辅助 (S-APA with Fusion)*2

换电站泊车辅助 (PSAP)

窄路辅助 (SDIS)

车道居中辅助(LCC)

转向灯控制变道(ALC)

外观颜色

黎空银

云白

深空黑

星灰

南极星蓝

¥10,000

¥10,000

霞光橙

¥10,000

¥10,000

极光绿

¥10,000

¥10,000

外观套件

Sun主题

Moon主题

¥4,500

¥4,500

轮圈*

R1-19英寸五辐合金轮圈 (配245/50 R19轮胎)

R2-20英寸多辐星银轮圈 (配245/45 R20轮胎)

¥9,500

R3-20英寸五辐长续航轮圈 (配245/45 R20低滚阻轮胎)

¥11,500

R4-20英寸五辐?动轮圈 (配245/45 R20轮胎)

¥14,500

R5-21英寸碳纤维合金轮圈(配255/40 R21自修补轮胎,对称式造型)

¥26,500

¥12,000

*配备标准续航电池包(75kWh),R3长续航轮圈CLTC续航为550km,R1/R2/R4轮圈CLTC续航为530km,R5轮圈CLTC续航为480km;配备长续航电池包(100kWh),R3长续航轮圈CLTC续航为705km,R1/R2/R4轮圈CLTC续航为675km,R5轮圈CLTC续航为615km;

卡钳颜色

黑色

气辉橙

¥3,500

¥3,500

内饰颜色

雪绒白+浅色顶棚

雪绒白+深灰顶棚

阿尔卑斯灰+深灰顶棚

金沙米+深灰顶棚

电池容量

标准续航电池包(75kWh)

(BaaS 980元/月起)

长续航电池包(100kWh)

¥58,000(BaaS 1,680元/月起)

¥58,000(BaaS 1,680元/月起)

Nappa高级内饰套装 ¥21,000

高级Nappa打孔真皮座椅

高级Nappa真皮内饰包覆

NOMI车载人工智能系统

NOMI Halo

NOMI Mate 2.0

¥4,900

NAD完整功能服务订阅 ¥680/月*3 ¥680/月*3

NAD自动驾驶*2*? 覆盖部分城区道路、封闭高速道路的自动驾驶体验

NAD低速及泊车自动驾驶*2 支持领航泊车、遥控泊车、智能召唤等功能体验

领航辅助(NOP)*2

品牌介绍

2021年11月29日,ET7首批生产线预生产车下线。这意味着生产线开始对车辆的小批量生产能力进行验证,确保所有零件达到可销售状态。这个阶段结束后,ET7将进入最终的量产阶段。

2022年3月24日,蔚来 ET7 首批量产车在合肥江淮蔚来先进制造基地下线,接下来将于 3 月 28 日开启交付。蔚来 ET7 于 2021 年 1 月在成都举办的 NIO Day 2020 上首次亮相。 在蔚来中国总部所在地合肥率先完成。

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