刘建航

人物经历

1947年，考入交通大学。
1949年3月，在交通大学就学期间参加革命工作。
1950年，被分派到江西、福建一带实习修路造桥，后在安徽、江苏一带治理淮河。
1951年，毕业于交通大学。
1952年9月，加入中国共产党；同年进入上海市市政工程管理局工作。
1956年，担任上海市市政工程设计院排水室工程师、院党总支委员、地铁组组长、工程师。
1960年，担任上海市隧道局、上海市城建局科长、工程师。
1965年，担任上海市隧道工程公司实验研究站工程师、站长。
1968年，担任隧道建设公司质量员、副经理、副总工程师、总工程师。
1985年，担任上海市市政工程管理局副总工程师。
1992年，担任上海市地铁工程建设指挥部总工程师。
1995年5月，当选为中国工程院院士。
1997年，兼任同济大学教授、博士生导师。
2016年7月31日，在上海逝世，享年87岁。

科研成就

1.研究和设计含水软弱地层中盾构法隧道的单层钢筋混凝土拼装式衬砌，率先攻克衬砌结构防水关键，用以建成第一条黄浦江越江隧道及地铁试验段，获全国科学大会奖。
2.开拓盾构、沉管、连续沉井法，以建成困难地层的20条市政隧道。
3.在江底高压沼气砂层建隧，解决喷发沼气流沙等世界罕见难题。
4.首次在建筑密集区用自制11.3米盾构、地下墙深基坑法和环境保护技术建成第二条浦江隧道，该工程获国家金奖。
5.在地铁工程中采用车站地下墙深基坑明挖法、逆筑法及盾构穿越建筑群等新技术有效控制了流变性地层移动，保护了市政建筑设施。

学术论著

1991年11月，出版《盾构法隧道》。
1997年4月，出版《基坑工程手册》。
1999年，出版《隧道工程》。

荣誉表彰

1997年，获全国土力学与地基基础茅以升大奖；
2002年，获2001年度上海市科技功臣 ；
2006年4月，获上海交通大学“杰出校友卓越成就奖”；
2006年，获2005年度上海市杰出贡献人物；
2006年，获地铁建设功臣2次；
2006年，获上海市基建系统九十年代杰出人物。