英国奇伏坦装甲架桥车

产品设计

奇伏坦克装甲架桥车的一个重要特点是1辆桥车配有两种桥，一种是剪刀式双车辙8号桥；另一咱是单节跳板式9号车辙桥。8号桥长24.4米，在世界上同类架桥车中居首位；9号桥长约13.4米。上述两种桥，除了桥长和结构有所区别外，基本作业情况相同。为简便起见，这里以8号桥为例，对桥体、架设机构、架设程序和桥车进行详述。

1、桥体

8号桥为剪刀式、双车辙结构，桁梁和架设机构用高强度热处理镍合金钢制造，由国际镍金属公司研制。桥面节板和缘板用铝合金焊接而成。桥上的两条车辙道每条宽为1.62米，两条之间的中心间隙之0.76米，总宽度约4米。每条车辙道由4节桥板组成，中间两节桥板，每节长7.6米，端部两节斜面板，每节长4.55米，每节之间由铰链连接。桥总长约24.4米，最大载重等级为60t。像漫游者（Rover）那样的轻便越野车可1条车辙道上行驶通过。同样规格的两辆车可在桥上并肩而过。在端部斜面板上装有堤岸传感器，还在研究安装沟宽测定器。为跨过比制式8号桥更宽的沟，将伸长的桥柱装在制式8号桥的、可搭拉在对岸的端部斜面板上，当桥体完全伸直时，允许桥柱展开并下降到位。之后桥柱便能支承8号桥并可使另一辆架桥车通过装桥柱的桥梁去架设另一座桥。

8号桥安装在桥车上，9号桥座落在牵引1辆半拖车的斯卡梅尔·克鲁萨德（Scammell Crusader）的牵引车上。正在研制由该架桥车承载的70吨级的3种桥，一是折叠式10号剪式桥，长26米；二是非折叠式11号桥，长16米；三是12号桥，长13.5米。对于12号桥，则可承载2座，一座坐落在另一座上。经过改装，某些奇伏坦克架桥车可装上与逊邱伦AVRE 105皇家装甲工程车相同的扫雷犁装置。架设机构主要包括泵、油缸和阀门的液压系统以及连杆、推杆、支撑架和底座等机件。

（1）泵 这是一种轴向柱塞泵，功率较大，因而可获得较高压力。泵的流量可调。当油缸以最大速度工作时可以保证足够压力，并使油缸在整个行程中保持恒压。这种变量泵的流量为102升/分钟，由车辆的主发动机经专用驱动装置带动。除主泵外，还有1个小型备用的轴向柱塞泵，在标定压力下，流量为4.5升/分钟。

（2）油缸 在液压系统中还有5个油缸，通过油缸、连杆、推杆和支架等动作完成对桥体的撑起（或收回）、翻转、展开（或折叠）和降落的全部架桥过程。架桥过程分为3个程序，2个油缸在第一程序时工作；另2个油缸在第二程序时工作，第五个油缸在第三程序时工作。

架桥过程的3个程序的动作为：

（1）第一程序 当卡夹解脱，便开始架设。两个油缸开始工作，在其作用下桥体在架设机构的底架上转动，直到架设机构的底座支撑在地面上，这时桥体开始升高。当第一程序终了时整个桥体仍呈折叠状态，但与地面呈30°左右的倾角。

（2）第二程序 另2个油缸开始工作，继续推动桥体直至呈垂直状态。此时架设机构的底座完全支撑在地面上，且接近水平状态。由于推杆和四连杆机构的作用，桥体呈剪状张开。

（3）第三程序 第五个油缸工作，桥体继续展开，同时围绕着桥体的架设端作旋转运动，当桥体的自由端接触到对岸后，推杆逐渐松脱。在油缸的连续作用下，桥体的中间铰接点形成刚性结构。最后架桥车倒驶，离开已架好的桥，同时所有的油缸收回，车辆驶向后方，支接受新的任务。

2、桥车

该车采用了奇伏坦主战坦克的底盘，车内的布置基本相同，驾驶员在车体前部，配有单扇舱盖和1个潜望镜，车长和报务员在驾驶员后面，发动机和传动装置位于车体后部，采用霍斯特曼（Horstman）悬挂，这是一种平衡式螺旋弹盖悬挂系统。车体每侧有6个负重轮，每2个为1组，每1组与1个平衡肘支架连接。在第一和第六负重轮位置装液压减振器。主动轮后置，诱导轮前置。车体每侧有3个托带轮。在履带外部有裙板。车内还有三防装置。在行军状态时8号桥（或9号桥）呈折叠状态搁置在此桥车上。

规格参数

基本参数

车重

53.3吨

车长

13.741米

车宽

4.165米

车高

3.923米

车底距地高

0.5米

履带宽

0.610米

履带着地长

4.8米

单位压力

88.3千帕

性能参数

最大速度

48千米/小时（公路）

燃料储备

950升

最大行程

400千米

涉水深

1.066米

爬坡度

60%

攀垂直墙高

0.9米

越壕宽

3米

动力装置

发动机

生产公司：里兰德（Leyland）

型号：L60

类型：2冲程直列6缸对置活塞水冷多种燃料发动机

功率/转速：537千瓦/2100转/分钟

传动装置

生产公司：自动变速箱有限公司

型号：TN12

传动装置类型：机械式

前进档/倒档数

6/2

武器装备

武器口径

7.62毫米通用机枪2挺

车载设备

电气系统电压

28.5伏（标定电压24伏）

蓄电池

4个/12伏/200安时

桥梁型号

8号

9号

桥梁结构类型

剪刀式

跳板式

载重量

60吨级

自重量

12.2吨

9.144吨

展开长度

24.384米

13.411米

桥宽

4.165米

车道宽

4.012米

单条车辙宽

1.62米

最大跨距

坚硬河岸：22.86米

松软河岸：22.25米

架桥时间

3～5分钟

收桥时间

10分钟

作业人员

3人