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皇家方舟号航空母舰

时间:2024/10/5 6:15:03 15200票数:31投他一票#日剧#

皇家方舟号航母是英国在二战最先进的航母之一,是英军二战中战功最卓越、最著名的航空母舰。作为二战十大航母之一,皇家方舟号凭借合理的布局、精巧的设计,被称为“现代航空母舰”的原型,因为其具备了诸多现代航母的特征,很多设计原理和技术对日后英国航母的发展产生了重大影响,有媒体甚至评价说,皇家方舟号航母开创了现代航空母舰的新纪元。

    详细介绍

    皇家方舟号航空母舰(英文:HMS Ark Royal III,舷号:R09,原名:无阻号),是英国皇家海军隶下的一艘航空母舰,是英国鹰级航空母舰的2号舰。

    皇家方舟号航空母舰是英国最后一艘舰队型航空母舰,由于不断进行修改成为全新的一级航母,作为皇家海军航母第一编队的主力近30年,在服役期间采用了斜角飞行甲板、蒸气弹射器、阶跃飞行甲板等新技术。

    皇家方舟号航空母舰于1943年5月3日在坎默·莱德/坎贝尔·莱德船厂开工,1946年1月更名为“皇家方舟”号,1950年5月3日下水,1955年2月28日服役,之后接受过多次改装以延长服役,1978年12月4日退役,1980年2月15日出售解体。

    发展沿革

    研制背景

    1934年,英国皇家海军得到建造经费,开始按照1922年签订的《华盛顿条约》的限制,建造6艘吨位约22000吨的航母。英国设计师W·A·D·福布斯先后设计了1938年服役的皇家方舟号航空母舰和之后的光辉级航空母舰,并成为英国在二战中装备的主力航空母舰。在光辉级前四艘分两批建成服役后,其第二期改进型怨仇级航空母舰在“光辉”号开工后30个月方也动工兴建。由于怨仇级与光辉级第一批次和“不挠”号航母一样,机库高度导致载机数量不足,因此皇家海军1940年起决定建造4艘载机量增加一倍的扩大改良型航母“大胆”级。

    建造沿革

    1942年,英国皇家海军为了吸取作战经验,在这一年才开始动工建造,计划建造4艘,即“Audacious(大胆/鲁莽/大无畏)”号、“Eagle(鹰)”号,“Africa(非洲)”号和“Irresistible(无阻)”号。然而,随着战争的结束,“鹰”号和“非洲”号被取消被取消,剩下的两艘也是进展缓慢。

    1942年10月24日,首舰“大胆”号由哈兰和沃尔夫船厂开工建造,1946年1月5日改名为“鹰”号,1946年3月19日下水,舷号R05,1951年10月5日服役。

    1943年5月3日,R09“无阻”号在坎默·莱德/坎贝尔·莱德船厂开工,为纪念1941年战沉的“皇家方舟”号航母,1946年1月被重新命名为“皇家方舟”号,1950年5月3日下水。

    服役历程

    1955年2月28日,更名为“皇家方舟”号的原“无阻”号完工服役,1956年第一次现代化改装,1958年7月至1959年12月接受第二次改装,1961年第三次改装。1966年,皇家海军停止CVA-01航母计划后,“皇家方舟”号通过改善航空设施,以及雷达、对空武器装备等尽量延长服役时间。1966年10月至1970年2月接受第四次改装,1976年10月至1977年5月接受第五次改装,1978年达到服役极限。随着英国政府决定不再维持常规起降舰载机部队,“皇家方舟”号也难逃被裁撤的厄运,于1978年12月4日除役,1980年2月15日出售解体。此后,虽然在英国民众中曾发起过永久保存皇家方舟号的运动,但工党政府坚持将其拆毁,英国的大航母时代至此告一段落。

    技术特点

    舰型结构

    皇家方舟号航空母舰船体比怨仇级大出许多,沿用了高干舷,封闭式舰首和双层机库,舰桥、烟囱一体化的岛式上层建筑位于右舷的外型,甲板前后各有一部升降机。皇家方舟号在建成时就已经拥有了蒸汽弹射器和斜角飞行甲板,由于这个设计上的改动,导致该舰工期漫长。

    皇家方舟号船体垂直装甲厚4.5英寸,水线厚114毫米,甲板装甲厚102毫米,机库装甲厚64毫米,改装后增加2英寸、机库侧部厚38毫米。

    武器系统

    防御

    皇家方舟号航空母舰设计时为8座双联装,共16门4.5英寸/45倍径炮。经改装后,换装为12门4.5英寸/50倍径高炮。设计时还装有8座8联装2磅砰砰炮,完工时实际安装了8座6联装,4座双联装,10座单联装40毫米bofors高炮,后于1950年拆除。每个炮群都配有雷达炮瞄装置。此外,1969年完成改装后,安装了4座4联装海猫防空导弹。

    舰载机

    皇家方舟号设计的最大载机100架,改装前实际装载78架二战时期的舰载机。皇家方舟号改装后搭载38至41架喷气战斗机,直升机改装后最大9架。

    大改装后皇家方舟号搭载的飞机有892中队的12架“鬼怪FG.1”战斗机,809中队的14架“掠夺者S.1”攻击机,849中队B分队的4架“塘鹅AEW.3”预*机,824中队的6架“海王HAS.2”反潜直升机和SAR小队的2架“威赛克斯HAS.1”直升机。

    舰电系统

    皇家方舟号航空母舰完成1956年改装后,安装有293Q型对空*戒雷达、960型对空*戒雷达、982型对空对海*戒雷达和983型雷达,最后一次改装后又安装更新了965型对空*戒雷达。

    性能数据

    舰体参数

    舰长 245米

    舰宽 34.3米

    吃水线长 728.3英尺

    吃水线宽 /

    吃水深度 10-11米

    标准排水量 33500-36800吨(设计)

    满载排水量 46900吨(完工)

    53435吨(皇家方舟号改装后)

    飞行甲板 长240.1米(完工时),813.5英尺(增加助飞阶跃甲板)

    宽107英尺(设计时),168.9英尺(增加斜角飞行甲板后)

    机库面积/

    航速 30.5 节

    续航力 7000海里/14节(皇家方舟号)

    舰员编制 1500名海员、802 名空勤人员(设计)

    1600名海员、855 名空勤人员(服役)

    1700名海员、1000 名空勤人员(最大)

    传动 4桨轴

    动力系统 重油5500吨,航空燃料2441吨

    8座海军部3体式水管锅炉(专烧重油)

    4台parsons涡轮主机,功率113000千瓦

    服役动态

    1970年11月9日,皇家方舟号航空母舰在参加北约海空军联合演习,在地中海西部海域与苏联监视此次演习的科特林级“英勇”号驱逐舰发生碰撞事故。苏联落水舰员2人失踪,其余全部获救,皇家方舟号损失轻微,无人伤亡。

    总体评价

    皇家方舟号是自1938年服役的皇家方舟号后,英国大型舰队航空母舰发展历程中处于最终位置的军舰。

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