奔驰G63 AMG悍野限量版

基本介绍

世界上有两种越野车，奔驰G是一种，剩下的所有越野车算一种。当年以军车为目标研发它的工程师怎么也想不到，这样一个几乎毫无线条美感和舒适考量的方盒子，成为了这个星球最牛X的越野车。在豪华SUV车型鲜有涉足的时候，奔驰G处于绝对超然的地位，看似不修边幅的粗犷大汉面对揽胜、卡宴和凯雷德、领航员之流的豪华SUV竟然能一直立于不败之地。即便现在，添越横空出世、库里南登峰造极、Urus来势汹汹，奔驰G丝毫没有退意，换代之后继续雄踞无数人Dream Car清单榜首。这就是奔驰G的独特魅力，如果G500是足以迎战所有对手的猛兽，那么被AMG加持过的AMG G 63是百无禁忌的万兽之王。

被AMG加持过的G级越野车有着无出其右的强大气场，即便是面对身价更高的宾利或者蛮牛都没有任何颓势，即便是公路性能并不如前两款车极致，但4.5s的加速时间也相当能打，别忘了还有着大梁和三把差速锁。就凭借这三把差速锁，奔驰G以近乎神祇的身份在越野车中成为了一个特殊的存在，即便很少有人带着奔驰G去翻山去穿越去挑战岩石，可它还是无数人的梦想座驾，他们不在乎奔驰G是否能带他们在沙漠刷锅、在雨林穿越和在荒漠飞驰，甚至只要静静地看着它，就足够了。

产品设计

外观

圆形的大灯与刚毅平直的线条是G级越野车最独特的搭配，神坛一般的转向灯是我最爱的设计。磨砂漆面将阳光变成了黑白灰，如同战袍一般赋予了它更大的神秘色彩。

直瀑式中网来自AMG GT R，现在成了AMG家族的一张名片，隐藏在三芒星后面的雷达模块将自适应巡航与防碰撞预*功能与这头巨兽完美结合，舒适的旅程也被纳入了G级越野车的能力范围。

左后门下的单侧双出排气口为了不影响离去角才屈尊于此，V8发动机与生俱来的低沉轰鸣是G级越野车的又一张名片，每一个气缸的排气波峰经过管路分合造就了专属于G63的声浪，是万兽之王才有的低吼。

内饰

从W222世代的S级开始，奔驰对旗下的内饰进行了涅槃式的进化，与仪表盘连在一起的双屏设计终于取代了悬浮式的小屏幕，如同涡轮发动机一级叶片一样的出风口更是成为了奔驰家族内饰的点睛之笔。科技与豪华是G级越野车内饰设计主题的重中之重，真皮、金属与碳纤维的应用比例完美无缺，让世人知道硬汉也有柔情，猛虎也心系蔷薇。

中期改款进行了一些调整，换上了新设计的仪表台、方向盘和中控台，并配备了新一代Comand系统。提供了带雷达车距控制的巡航系统、盲点监测系统、可视倒车雷达。作为标准配置的ESP控制程序则被重新编写，拖车稳定控制系统和坡起辅助系统也被列为标准配置。

特色功能

性能

G63 AMG的动力源自一台5.5升双涡轮增压缸内直喷V8汽油发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到536 hp和759 Nm，相比老款奔驰G55 AMG的5.4升V8发动机分别高出43 bhp和60 Nm。与新发动机相配的是七前速自动变速箱，然后借助分动箱和三个带有锁止功能的差速器将动力传递到四个车轮，但奔驰尚未发布这款重达2.5吨的高性能纯种越野车的性能数据。

车型

奔驰G 63 AMG基于最新的2013款改款奔驰G级车打造。相比普通版G级车，奔驰G 63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，配合全套车身动力学套件和大尺寸的AMG专属合金轮毂，使得G 63看起来极为霸气。同时，车身两侧镀铬双排气管也让奔驰G 63 AMG显得更加与众不同。G 63 AMG的内饰布局与普通版车型一致，只是变速杆的造型略有差异。G 63 AMG中控台多处均采用碳纤维材料覆盖。同时为了彰显其强劲的动力表现，G 63 AMG的仪表指针被喷涂为红色。

不同之处

与其它新款G不同的是，奔驰为G63 AMG配有发动机自动起停控制系统和制动能量回收系统，以节省燃油和降低排放。G63 AMG的百公里油耗为14升，每公里排放322克二氧化碳，相比现款G55 AMG分别减少了2升和56克。

规格参数

基本参数

车型名称：2015款奔驰G级AMG AMG G 63 悍野限量版

厂商：梅赛德斯-AMG

级别：中大型SUV

发动机：400kW(5.5L双涡轮增压)

动力类型：汽油机

变速箱：7挡AT

长×宽×高(mm)：4769×1855×1938

车身结构：5门 5座 SUV

上市年份：2015

最高车速(km/h)：210

0-100加速时间(s)：5.4

工信部油耗(L/100km)：15

整车质保政策：3年不限公里

车身参数

车长(mm)：4769

车宽(mm)：1855

车高(mm)：1938

轴距(mm)：2850

整备质量(kg)：2697

前轮距(mm)：1501

后轮距(mm)：1501

接近角(°)：30

离去角(°)：30

车身结构：SUV

车门数：5

座位数：5

油箱容积(L)：96

发动机

排量(L)：5.5

排量(mL)：5461

进气形式：双涡轮增压

气缸排列形式：V型

汽缸数：8

每缸气门数(个)：4

压缩比：10

配气机构：DOHC

缸径(mm)：98

行程(mm)：90.5

缸盖材质：铝合金

缸体材质：铝合金

最大马力(Ps)：544

最大功率(kW/rpm)：400/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：760/2000-5000

燃料：汽油

燃油标号：95号

供油方式：直喷

环保标准：欧V

发动机自动启/停：●

变速箱

挡位个数：7

变速箱类型：AT

变速箱名称：手自一体变速箱

底盘转向

驱动方式：前置四驱

四驱形式：全时四驱

中央差速器结构：开放式差速器

车体结构：非承载式

助力类型：电子液压助力

前悬挂类型：整体桥非独立悬挂

后悬挂类型：整体桥非独立悬挂

前桥限滑差速器/差速锁：差速锁

中央差速器锁止功能：●

后桥限滑差速器/差速锁：差速锁

车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：通风盘式

驻车制动类型：手刹

前轮胎规格：275/50 R20

后轮胎规格：275/50 R20

备胎：全尺寸

品牌介绍

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）始于1886年，全球领先的汽车制造商，世界500强，德国著名豪华汽车品牌，汽车文明的先驱者。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是德国汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了三轮汽车，并获得专利（专利号：DRP 37435），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒也发明了四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车正式出现，并从此以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。与宝马，奥迪并称“三驾马车”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。