上汽大通T60

基本介绍

作为上汽大通乃至上汽集团少有的皮卡产品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造。提供了舒适版、舒享版、豪华版、旗舰版等多种配置版本；拥有单排、一排半、双排三种车身结构；汽油柴油两种动力总成，两驱四驱的不同驱动形式；手动档和自动档不同的操作选择；以及高低两种不同的底盘结构，方便用户进行定制化选择。

2016年12月21日，上汽大通T60以几十款车型的强大阵容正式上市，新车涵盖了两驱/四驱、高底盘/低底盘、小双/大双以及手动挡和自动挡等丰富的选择。

产品设计

外观设计

上汽大通T60的整体造型十分饱满，前格栅采用直瀑式设计搭配大面积的镀铬装饰，营造出了较强的力量感。其整体设计灵感来自于西方神话中的“神牛”，它的长/宽/高分别为5365×1900×1845mm，轴距为3155mm。

大通T60汽油版和柴油版车型外形保持一致，细节方面，该车采用了直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，使看起来充满时尚和未来感。在车身方面新车提供大双和小双车型，以及高底盘和低底盘车型可选。

内饰设计

上汽大通T60内饰造型简洁，中控台中央配备了大尺寸的液晶显示屏，下方的各种按键整齐排布。它配备了导航、蓝牙和Car-Link人机智能交互功能，以及斑马互联网汽车智能系统。

特色功能

车身配置

在配置上，上汽大通T60将标配驾驶模式选择系统、ABS+EBD、驾驶员安全带提示等安全设备，高配车型还将有着倒车雷达、倒车影像、ESP、胎压监测等。在舒适配置上，新车将有着驾驶员6项调节电动座椅、前排座椅加热、自动空调、后排腿部加热、后排出风口等。

T60汽油版在配置上进行了全面升级，采用了EPS电子助力转向系统，让汽车驾驶过程转向更轻盈精准，同时实现有效节油3%左右，降低了保养费用；2.0T车型配备天窗，让T60更有前卫感、增强T60家用属性。全系标配智能启停技术，可降低油耗3.5%左右，同时减少同比率碳排放量。

安全保证

上汽大通-T60以澳大利亚最新A-NCAP五星安全标准进行设计，首次将热成型技术运用于皮卡，并通过激光焊接大幅提升车身强度，率先采用6安全气囊、360环视影像、LDW车道偏离预*、疲劳驾驶提醒等多项安全配置，为驾乘人员提供全方位的保护。

在安全上达到五星标准的具体表现：

6安全气囊

上汽大通T60是中国首款配备6安全气囊的皮卡车型。

全车三点式安全带

安全气囊数量合适，布局合理，也是要与安全带配合使用才能起到安全作用的。

ESP

上汽大通T60采用了德国博世ESP 9.1系统，集成ABS、EBD、TCS、HBA、RMI、HHC等功能，能够更全面地保障行车稳定性。

AFS随动转向LED大灯

上汽大通T60首次在国产皮卡车型中引入AFS随动转向LED大灯功能，能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应车当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明，并对驾驶员提供最佳可见度，从而显著增强了司机在黑暗中驾驶的安全性。在路面照明差或多弯道的路况中，该功能既可扩大驾驶员的视野，又可提前提醒对方注意来车。

车道偏离预*系统（LDW）

当驾驶员疲劳驾驶时，极有可能发生车辆无意识偏离所在车道的情况，造成侧翻等严重后果。车道偏离预*系统可有效避免此类危险发生，会在车发生无意识偏离车道时提醒驾驶员，以保证行车安全。

胎压监测

它的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报*。

热成型钢技术

采用屈服强度1500Mpa热成型钢，从A柱一直延伸至C柱并包含整个B柱，整车高强度钢使用比率达68%，为用户提供全面保护。

A-NCAP五星碰撞

2017年10月30日，澳洲碰撞安全测试机构A-NCAP公布了最新一组测试车辆的安全评级，上汽大通T60皮卡以总成绩35.46分(满分37分)获得五星安全评级。

经过严苛道路试验

整车超100万公里常规耐久，20万公里高负荷耐久试验，整车高温高寒高原试验，让T60拥有极端条件下的通行能力，超行业标准的100天盐雾防腐实验，通过10年道路强化腐蚀试验验证。

双预紧式安全带

后排搭载了双预紧式安全带，给乘客提供了更多保护。

激光焊接技术

车架与车身关键词部位采用激光焊接技术，使得底盘更扎实，车身强度更高。

360度环视影像

T60首次在皮卡上搭载360环视系统，4个摄像头分别装在车身的前、后、左、右四个方向，能够实时监控道路状况。

四轮碟刹

盘式制动器散热，在不同路况下的制动都及其稳定，有效防止在不同路况下的制动力衰退。

规格参数

基本参数

车型名称：2019款 2.8T 自动四驱大双高底盘先锋版 柴油 国V

厂商：上汽大通

级别：皮卡

发动机：110kW(2.8L涡轮增压)

动力类型：柴油机

变速箱：6挡AT

长×宽×高(mm)：5680×1900×1809

车身结构：4门 5座 皮卡

上市年份：2019

车身参数

车长(mm)：5680

车宽(mm)：1900

车高(mm)：1809

轴距(mm)：3470

车身结构：皮卡

车门数：4

座位数：5

发动机

排量(L)：2.8

排量(mL)：2776

进气形式：涡轮增压

气缸排列形式：直列（L型）

汽缸数：4

每缸气门数(个)：4

最大马力(Ps)：150

最大功率(kW/rpm)：110/3400

最大扭矩(Nm/rpm)：360/1600-2800

燃料：柴油

燃油标号：0号

供油方式：直喷

环保标准：国V

变速箱

挡位个数：6

变速箱类型：AT

变速箱名称：6挡自动变速箱

底盘转向

驱动方式：前置四驱

车体结构：非承载式

助力类型：机械液压助力

前悬挂类型：双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型：钢板弹簧式非独立悬挂

后桥限滑差速器/差速锁：(选装差速锁)

车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：盘式

驻车制动类型：手刹

前轮胎规格：245/70 R16

后轮胎规格：245/70 R16

品牌介绍

上汽SAIC品牌始于1978年，集乘用车、商用车、零部件研发/生产/销售于一体的汽车集团，拥有荣威/名爵/五菱/宝骏/大通/跃进/申沃等整车品牌。

上海汽车集团股份有限公司（简称"上汽集团"，股票代码600104）是国内A股市场较大的汽车上市公司，总股本达到116.83亿股。上汽集团努力把握产业发展趋势，加快创新转型，正在从传统的制造型企业，向为消费者提供多方位汽车产品和出行服务的综合供应商发展。目前，上汽集团主要业务包括整车 （含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索；零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售；物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等汽车服务贸易业务；汽车相关金融、保险和投资业务；海外经营和国际商贸业务；并在产业大数据和人工智能领域积极布局。

上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

2018年，上汽集团全年销售整车705.17万辆，同比增长1.75%，成为中国较早的年销量突破700万辆大关的汽车集团，国内市场占有率达到24.1%。