日产370Z

基本介绍

日产370Z跑车采用了VQ37VHR动力传动系——3.7升的V6发动机，可输出332马力的动力，且在高速路上可达26mpg的燃油经济性。332马力的动力将通过一个7速的自动变速箱或一个6速的手动变速箱被传输到370Z的后轮上。更加引人关注的是，6速的370Z是一款配备手动变速箱且提供同步调低速档转速匹配系统的汽车，而且从0-100千米加速只需4.8秒！370Z仅仅是一辆平民跑车,因为它并不需要你有多么高超的驾驶技术来努力挖掘它的运动潜力,它的动力随叫随到,冲锋陷阵的任务也完成的很轻松,而在通过颠簸路段的时候,它却又能让你感到舒坦,而不像大多数德系跑车那样非要让你来判断压过的坎究竟有多宽,多高。如果你觉得普通跑车的运动能力不够充沛,而制动表现又拖泥带水,弯道上的转向不足让你难以忍受,那么,这款370Z很轻松就可以驾驭的新车的确能够让你更加开心的享受赛道与日常行驶的双重乐趣。有趣的是日产Z系车第一代叫Fairlady Z，而Fairlady翻译为贵妇人。所以370Z也就有了淑女的称呼。

汽车特色

采用更加轻量级的材料。这些改动使得车身重量更轻，这意味着新款370Z各方面的性能(加速、刹车和过弯)得到显著的提升。悬挂系统通过前端安装的双叉骨装置和后端安装的一个多链环装置来操控。并配备Brembo刹车片和18与19英寸的轮毂。

车型

2010款日产370z敞篷版共有两款车型：标准版和旅行版。两款车型的车身大小完全一致，轴距100.40英寸，长/宽/高分别为167.20/72.8/52.2英寸，（轴距2550mm，长宽高分别是4250×1845×1315mm)，比350z要小一些，整体给人更圆润的感觉，车头部分给人强大的视觉冲击。

标准版的基本配置有：织布座椅，自动空调，手动调节座椅，电动车窗和车锁，无线遥控进入和启动系统，am/fm/cd多媒体系统，aux接口，车载电脑，氙气大灯，雾灯。前胎p225/50r18，后胎p245/45r18。旅行版增加了真皮电动座椅，带加热和冷却功能，倒车雷达，蓝牙手机连接，bose音响，6cd播放器，铝合金踏板等。

两款车型的安全配置均包括：前双安全气囊，安装在座椅旁边的侧气囊，车门上的侧气帘，主动安全头枕，胎压监测系统，abs，ebd还有牵引力控制系统等。

追求高性能的朋友还可以选择运动套件，包括p225/40r19(前)和p275/35r19（后）普利司通轮胎，19英寸的rays锻造轮毂，前后扰流板，更夸张的刹车片以及防滑差速器。手动挡车型还将配备synchrorev match 同步转速控制系统。

引擎

2010款日产370z配备了3.7L v6引擎，峰值马力332，扭矩270lb-ft，与英菲尼迪g 37的动力相同，这款3.7L v6引擎采用了日产vvel可变气门升程技术,在使动力更加强劲的同时又大大提高了燃油经济性。

标准版车型配备了6速手动变速器，如果你增加了运动套件，该车还将配备synchrorev match同步转速控制系统：电脑系统随时监视着离合器踏板状态、变速器挡位、车速及发动机转速。挡把向新挡位运动时，同步转速控制系统会自动补油，让发动机达到理想的换挡转速实现平顺换挡，以防止齿轮的磨损和对底盘的冲击。

消费者还可以选择配备7速自动变速系统，具有手动换挡功能，该系统同样具备在换挡时自动调整发动机转速的功能。

内饰

虽然370z的轴距比350z缩短了，但是这款车型的座椅更低，在驾驶的时候，有种贴地飞行的感觉。370z的内饰给人最大的印象就是太紧凑了。无论是中控台还是座椅，丝毫没有多余的装饰。

三环仪表板上中置转速表，左侧是电子显示的水温、油量表，右侧则是令人激动的速度表，以及中控台上方的三组辅助仪表，仍然和350z有着异曲同工之妙。

总得来说，370z的内饰在品质上较350z有了很大的提升，方向盘集成与英菲尼迪有一定的相似度，虽然车后空间不大，只有4.2立方英尺，但是放置一些日常的行李和物品是不成问题的。

规格参数

基本信息

紧凑型车

车体结构：2门2座跑车

长x宽x高(mm)：4265x1848x1318

轴距(mm)：2550

动力类型：汽油机

整车最大功率(kW)：241.0

整车最大扭矩(N·m)：363.0

官方最高车速(km/h)：250

发动机：3.7L 328马力V6

变速箱：7档手自一体

工信部油耗(L/100km)(城市/市郊/综合)：10.3

保养周期：每5000公里

保养费用(元，6万公里合计)：16717

保修政策：整车3年/10万公里

车身

长度(mm)：4265

宽度(mm)：1848

高度(mm)：1318

轴距(mm)：2550

车门数(个)：2

座位数(个)：2

油箱容积(L)：72

整备质量(kg)：1523

发动机

发动机型号：VQ37VHR

排量(L)：3.7

汽缸容积(cc)：3696

进气形式：自然吸气

汽缸数(个)：6

汽缸排列形式：V型

每缸气门数(个)：4

气门结构：双顶置

压缩比：11

最大马力(ps)：328

最大功率(kW/rpm)：241.0/7000

最大扭矩(N·m/rpm)：363.0/5200

燃料：95号汽油

供油方式：电喷

缸盖材料：铝合金

缸体材料：铝合金

排放标准：国V

变速箱

挡位个数：7

变速箱类型：手自一体

底盘转向

驱动方式：前置后驱

底盘结构：承载式车身

转向助力：电动随速助力转向

前悬挂类型：双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型：多连杆式独立悬挂

限滑差速器/差速锁：后桥限滑差速器

车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：通风盘式

驻车制动类型：手刹式制动

前轮胎规格：225/50R18

后轮胎规格：245/45R18

轮毂材料：铝合金

备胎规格：非全尺寸备胎

安全装备

主/副驾驶座安全气囊：主/副

前/后排侧气囊：前排

头部气帘：前排

品牌介绍

NISSAN日产成立于1933年日本，较大的汽车制造商，主要从事汽车产品和船舶设备的制造/销售相关业务。

日产汽车目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地。并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

日产（中国）投资有限公司成立于2004年2月，是日产驻北京的全资子公司，与日产汽车公司总部一起管理在华投资。

日产（中国）投资有限公司一直负责日产汽车在中国的公共关系、品牌管理和知识产权等工作。同时，在为日产的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域，日产（中国）投资有限公司也将扮演重要的角色。

日产——始终专注于产品的开发与技术创新。今天，日产在世界各国与地区得到了充分地信任，为您创造出具有创新性的车辆和服务。