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法国乔治·莱格级驱逐舰

时间:2024/9/15 17:54:21 15200票数:31投他一票#日剧#
乔治·莱格级驱逐舰(英语:Georges Leygues class destroyers,法语:Classe Georges Leygues)也称之为F70型,是法国海军于上世纪七十年代末建造的一型以反潜为主的多用途驱逐舰。法国海军内部无“驱逐舰”(Destoryer)的舰艇分类,所有水面作战舰艇皆称为“护卫舰”(Frégate),同样本级舰法国海军也将其称为护卫舰,并列为一等护卫舰类别。一等护卫舰等同于其他国家的驱逐舰,并使用D作为舷号开头。
    详细介绍

    发展沿革

    为了取代50年代服役的T47型驱逐舰,法国海军在70年代开始规划建造一批新的通用驱逐舰,称为乔治·莱格级(Georges Leygues class),代号为F-70,以反潜、船团护航、反水面作战为主要任务,可伴随法国的航空母舰战斗群或在弹道导弹核潜艇进出港时提供护卫,并具备基本的点防空自卫能力,从70年代后期开始陆续服役,是法国海军在1980至1990年代的重要骨干兵力之一。法国海军一开始打算建造20艘乔治·莱格级,但由于预算删减,最后只造了7艘;其初步设计于1971年定案,1972年展开细部设计,首舰在1974年9月开工,前四艘(D-640643)在1979至1981年服役。

    设计特点

    基本设计

    乔治·莱格级满载排水量4350吨,采用钢制舰体与铝合金上层结构,这是80年代以前舰艇的惯用模式; 后续三艘本级舰( D-644646)建造较晚,不仅许多电子装备不同(强化反潜能力、简化防空侦测装备),并且纳入1982年英阿福克兰群岛战争的教训,修改设计以强化损管生存能力,上层结构改用钢材制造,满载排水量遂增至4580吨。

    本级舰采用长舰艏楼构型。 是法国海军第一种采用燃气涡轮机的水面舰艇,动力系统为复合柴油机或燃气涡轮(CODOG),包括两具英国Rolls Royce Olympus TM-3B燃气涡轮以及两具法国SEMT-Pilestick 16 PA6 V280柴油机,最大航速达30节,以18节速度航行时,续航力高达8500海里,几乎是许多同吨位舰艇的两倍,长续航力是本级舰的特长之一,足以伴随航空母舰进行远洋作业。中央机械控制室能对四个机舱实施集中监控。

    船电系统

    前四艘本级舰(D-640643)的侦测系统包括一具设在主桅杆前部的Thomson-CSF的DRBV-26 D频2D对空搜索雷达(安装在舰桥顶端)、一具DRBV-51C G频2D对空/平面搜索雷达、一具Decca-Racal的1226型导航雷达等,而后续三艘(D-644D-646)则取消DRBV-26对空雷达,并以一具抗杂波/干扰能力强且低空侦测能力佳的DRBV-15A海虎(Sea Tiger)对空/ 平面搜索雷达来取代原本的DRBV-51C,能提供海响尾蛇防空导弹更好的先期指引。

    电子战方面,本级舰配备ARBB-32/36电子对抗系统,前四艘本级舰(D-640643)使用Thomson-CSF的ARBR-16吸血鬼(Vampir)电子支援系统,后三艘(D-644D-646)则换装Thomson-CSF的ARBR-17/DIBV 1A;消耗性诱饵方面,本级舰完工之初配备Sillex诱饵系统,后来则被两具10联装CSEE Dagaie AMBL -2A诱饵发射器取代,使用Dassault LAD诱饵。

    反潜系统

    反潜是乔治·莱格级的任务重点,前三艘本级舰(D-640643)配备一具Thomson-Sintra DUBV-23D舰首主/被动声纳与一具Thomson-Sintra DUBV-43B变深声纳(VDS),后者的主动探测模式距离达13.5海里;后三艘(D-644646)本级舰则换装一具Thomson-Sintra DUBV-24C舰首声纳,变深声纳改良为DUBV-43C,此外还加装一具DSBV-61B被动拖曳阵列声纳。本级舰其他水下探测装备还包括有AN/SSQ-56A海水温度、一具深度记录仪、一具NUTE-1A声线轨迹仪、AN/UQN-1H与NUBS-14A回声测深仪各一具。

    指挥系统

    本级舰的战斗指挥中枢是Senit.4行动资料系统(Action Data Automation)与OPSMER指挥决策支援系统,反潜作战则由SLASM整合式反潜射控系统负责。舰上还有Thompson-CSF Vega舰炮射控系统,此系统包括一具射控雷达,其中前四艘本级舰使用一具DRBC-32E射控雷达,后三艘则换装一具带有光电侦测设备的DRBC-33A射控雷达。舰上还有一具DCN CTMS整合光电/雷达瞄准系统,整合有一具射控雷达、一具DIBC 1A Piranha II红外线/电视追踪器以及一具CSEE Najir辅助光学指挥仪。通讯方面,本级舰配备了Syracuse-1卫星通讯系统。

    舰载武装

    武装方面,本级舰的舰首装有一门Mod 1968 100mm 55倍径舰炮(服役期间陆续升级到CAMAD构型),此外还有两门Oerlikon 20mm机炮以及四挺M-2HB 12.7mm机枪作为近距离水面射击之用;而前四艘本级舰还配备两门Breda/Mauser 30mm机炮。长距离反舰方面,前两艘本级舰配备四枚第一代的MM-38飞鱼反舰导弹,后绪五艘换用新型的飞鱼MM-40,最多可携带八枚(平时只装备四枚)。

    防空方面,本级舰的机库顶上装有一具Thomson-CSF的八联装EDIR海响尾蛇(Croatale)防空导弹发射器;采用指挥至瞄准线(command line of sight),导弹发射器上设有一具Ku频火控雷达与电视摄影机、红外线追踪仪;接战时,先由舰上搜索雷达提供初期指引,将目标方位传输给导弹系统,发射器转向目标、射控雷达确实锁定后发射导弹接战,接战时发射器上的射控雷达以波束持续照射目标,导弹寻标器沿着回波而去,而红外线追踪仪与电视摄影机则追踪导弹尾焰来比对导弹航道,借此提供修正数据并传输给导弹;除了发射器上备便的8枚导弹外,舰上另存18枚备用弹。

    除了海响尾蛇导弹之外,前四艘本级舰还配备两组西北风(Matra)的六联装Sadral PDMS短程防空导弹发射器,分别安装于舰桥两侧,使用西北风点防空导弹,充作近迫武器系统;而后三艘本级舰由于改用钢制舰桥,为了减轻上部重量,遂将Sadral发射器省略。反潜方面,本级舰配备两具KD-59E 550mm固定式鱼雷发射器(备有机械化再装填系统),舰上共备有10枚DTCN F17反潜型鱼雷,其航速35节,射程17km。舰尾设有直升机库与飞行甲板,可操作两艘英制大山猫Mk.4反潜直升机。

    基本数据

    技术数据

    标准排水量

    3550 (D-640643) /3680 (D-644646)吨

    满载排水量

    4350 (D-640643) /4580 (D-644646)吨

    舰长

    139米

    舷宽

    14米

    吃水

    5.5米

    动力

    CODOG

    2×Rolls Royce Olympus TM-3B燃气涡轮/46200

    2×SEMT-Pilestick 16 PA6 V280柴油机/12800

    双轴

    乘员

    218

    航速

    燃气涡轮:30节、2500/28节

    柴油机:21节、8500/18节

    舰载机

    2×大山猫Mk.4反潜直升机

    后续发展

    七艘乔治·莱格级取代了八艘维持通用/反潜构型的T47型驱逐舰;而为了替换另外四艘改装为防空构型的T47,法国继续以乔治·莱格级的设计为基础,发展一种防空型驱逐舰,在舰体、动力与装备上都做了大幅度的修改,这就是代号为C-70的卡萨尔级(Cassard class)导弹驱逐舰,从80年代后期投入服役,原订建造四艘,后来由于预算删减而只造了两艘,见词条:卡萨尔级驱逐舰。乔治·莱格级与卡萨尔级的后继者是法国、意大利联合发展的FREMM多用途护卫舰,法国海军将采购11艘(9艘反潜型,2艘防空型),首舰在2011年推出。

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