宝马M4双门

基本介绍

2014年8月21日，宝马m4正式宣布进口上市销售，特选米其林Pilot Super Sport作为原厂标配轮胎。该车均基于新3系打造，并加入了最新的M运动套件，同时还搭载了3.0T双涡轮增压发动机，上一代经典的V8自然吸气发动机将缺席。

外形非常漂亮的Coupe车型，突出特征是其动感的前保险杠面板（含嵌入式下唇扰流板）和黑色的前格栅。此外挡泥板通风孔/LED头灯、扇形的侧裙板、适度外扩富有肌肉感的轮拱，都是M的标志性元素。

产品设计

设计

双门轿跑车的动感流线

弧形车身曲线搭配轿跑车特有的略微下倾的车顶线条，专属的轻质铝合金轮圈以及经空气动力学优化的M外部后视镜，令车辆散发出强烈的运动魅力。车身侧面轮廓修长舒展，以独特的尾部设计结束。

霸气前脸

前脸设计呈现前冲的姿态，双肾型进气格栅（高光黑色双格栅条）和大进气口，在犀利的全LED大灯衬托下更为引人注目。纤长的造型搭配出色的照明亮度，在白天彰显自信，夜晚则提供优秀的前方道路照明。

独特尾部

外张的车轮拱罩彰显BMW M4双门轿跑车的强劲动力。碳纤维强化尾门搭配整体式后扰流板，将功能和设计融为一体。经过重新设计的LED尾灯，无论是否点亮，均可突出运动型双门轿跑车的坚毅气质。M扩散板、斜面M双排气管与带有独特出风口的后导流板一气呵成。

专属碳纤维车顶

基于BMW智能轻量化结构设计理念，车顶由碳纤维强化塑料（CFRP）制成，有助于减轻车重及降低车辆重心，提高过弯、加速及制动时的灵活性和动态性。

内装设计

在驾驶舱，所有控制元件均以驾驶者为中心，以完成快速的操作。采用赛车外观的圆形仪表显示屏、M真皮方向盘以及M换挡杆设计精良。BMW M4双门轿跑车为突破传统而生。

特色功能

特色

M运动型座椅

M运动型座椅以在动态驾驶过程中以利用了人体工程学和出色的身体支撑著称。其功能性在肩部的发光M标志衬托下显得更加突出。仿形侧面、一体式头枕、头枕和座椅上突出的抬高元件以及座椅宽度调节和腰部支撑等，均突显M座椅的赛车特色。M运动型座椅的整体轻量化结构还减轻了车辆的重量。同样，机械、手动座椅调节功能也有助于一定程度的减轻车辆的质量。中央控制台上的膝垫能够在动态驾驶过程中提供更佳的侧面支撑。深轮廓座椅降低了车辆的重心，并且改善了动态驾驶过程中的响应性。

醒目的轮圈

BMW M4双门轿跑车的轮圈亦经过轻量化设计，令整车外观更加自信。标配的19英寸V型轮辐轻质铝合金轮圈，引人注目。轮圈颜色可以选择铁灰色或黑色，以颜色的对比，彰显霸气的M碳纤维陶瓷制动系统或带M标志的复合制动器。选装的20英寸星式轮辐轻质铝合金轮圈也可以选涂黑色漆。当然，无论选择哪款轮圈，BMW M4双门轿跑车标配的混装轮胎加宽后轮均可令尾部霸气有力，同时优化转向控制和抓地力。

百公里加速仅需4.1秒

3.0升M TwinPower Turbo涡轮增压直列6缸发动机可实现高达7300转/分的高转速以及550牛米峰值扭矩的强动力水平。双涡轮增压燃油直喷系统和典型的M微调发挥重要作用，即使轻踩油门，发动机也能作出直接响应，提供澎湃的驱动力和牵引力。还有众多创新设计的加入，如无套结构、基于智能轻量化结构理念打造的更轻的锻造曲轴，提高了动态性和加速性能，同时降低了耗油量，并实现了几乎50:50的车桥负载分配。令BMW M4获得不凡的操控灵活性，独特的M发动机轰鸣声让这一切彰显无遗。

自适应M运动悬架

自适应M运动悬架可通过电子方式调节减震器，维持车辆调校，以适应驾驶条件。通过驾驶体验控制系统的COMFORT（舒适模式）、SPORT（运动模式）和SPORT+（运动升级模式），可以改变悬架设置，以实现高舒适度或运动性。

M Drive

M Drive管理控制系统可调节发动机、减震器、转向系统以及变速箱的特性，从而对DSC模式、平视显示系统外观以及个人驾驶配置模式进行个性化设置。从舒适驾驶，到响应迅捷的运动模式。多功能方向盘上集成了两个M按钮，按下其中一个按钮即可启用系统，操作非常便捷。

规格参数

基本参数

车型名称：2018款 M4 CS

厂商： 宝马M

级别： 中型车

发动机： 338kW(3.0L双涡轮增压)

动力类型： 汽油机

变速箱： 7挡双离合

长×宽×高(mm)： 4678×1870×1400

车身结构： 2门 4座 三厢轿车

上市年份： 2018

最高车速(km/h)： 280

0-100加速时间(s)： 3.9

工信部油耗(L/100km)： 8.7

整车质保政策： 3年或10万公里

车身参数

车长(mm)： 4678

车宽(mm)： 1870

车高(mm)： 1400

轴距(mm)： 2812

车身结构： 三厢轿车

车门数： 2

座位数： 4

油箱容积(L)： 60

发动机

排量(L)： 3.0

排量(mL)： 2979

进气形式： 双涡轮增压

气缸排列形式： 直列（L型）

汽缸数： 6

每缸气门数(个)： 4

配气机构： DOHC

缸盖材质： 铝合金

缸体材质： 铝合金

最大马力(Ps)： 460

最大功率(kW/rpm)： 338/6250

最大扭矩(Nm/rpm)： 600/4000-5380

燃料： 汽油

燃油标号： 95号

供油方式： 直喷

环保标准： 欧VI

发动机自动启/停： ●

变速箱

挡位个数： 7

变速箱类型： 双离合

变速箱名称： 7挡双离合变速箱

底盘转向

驱动方式： 前置后驱

车体结构： 承载式

助力类型： 电动助力

前悬挂类型： 双球节弹簧减振支柱前桥

后悬挂类型： 五连杆式独立悬挂

后桥限滑差速器/差速锁： 限滑差速器

车轮制动

前制动器类型： 陶瓷通风盘式

后制动器类型： 陶瓷通风盘式

驻车制动类型： 手刹

前轮胎规格： 265/30 R20

后轮胎规格： 285/30 R20

品牌介绍

BMW宝马品牌始于1916年德国，以制造飞机引擎起家，享誉全球的高级轿车/飞机引擎/越野车/摩托车生产商，Z系是宝马的入门级跑车。

宝马集团的悠久历史始于1916年，总部位于德国慕尼黑，在全球拥有22个生产和组装厂，员工总数超过10.3万人。宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2005年，宝马集团的汽车销量达1,328,000辆，其中BMW汽车的销量突破110 万辆（1,126,800辆），MINI品牌销量突破20万辆，达到200,400辆。此外，还售出超过9.75万辆摩托车。2005年，集团的总收入达466.56亿欧元。

宝马集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。宝马集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动态性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌给客户提供了切实的附加值，赢得了全球车主的拥戴。

宝马集团初期是一家飞机发动机制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐利亚发动机制造厂）的缩写，BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。

在宝马集团的国际化战略中，中国市场占据非常重要的位置。宝马集团的产品在上世纪八十年代就开始出现在中国市场上。1994年4月，宝马集团设立北京代表处，标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。在过去10多年间，宝马集团的三大品牌都已进入中国市场，并家喻户晓，备受推崇。