排行榜ABC

当前位置:排行榜ABC > 行业综合榜 > 正文

大众途锐混动

时间:2024/11/23 14:44:13 15200票数:31投他一票#日剧#

大众途锐PHEV插电混动版作为大众旗下SUV阵营的旗舰之选,途锐在2018年9月刚刚完成了车型换代,新车与奥迪Q7、兰博基尼Urus等豪车同出自大众集团MLBEvo平台,?2018年大众途锐PHEV插电混动版?在北京正式亮相。大众途锐混动安静性非常高,而且电动和油电混合的切换过程也变得令人难以察觉,电动机的低频噪声和震动也比较轻柔。“强力启动”(PowerStart)首先先踩住刹车,启动发动机,然后将变速箱设置在运动模式下,松开刹车一脚地板油,这时所有的动力都会呼啸而出,混动模式全开,329马力的最大功率和520牛米的最大扭矩再加上46马力的电动机最大功率和130牛米的最大扭矩组成的强大动力系统。?

  • 中文名称: 大众途锐混动
  • 发布时间: 2018年
  • 参考价格: 110.5万元
  • 创始人: 费迪南德·保时捷
  • 品牌系列: 途锐
  • 所属公司: 大众汽车(中国)投资有限公司
  • 发源地区: 德国
  • 型号名称: 途锐混动
  • 外观颜色: 大理石白,加拉帕哥斯炭灰,爵士灰,高原绿
详细介绍

基本介绍

作为大众旗下SUV阵营的旗舰之选,途锐在2018年9月刚刚完成了车型换代,新车与奥迪Q7、兰博基尼Urus等豪车同出自大众集团MLB Evo平台。

2018年大众途锐PHEV插电混动版在北京正式亮相,新车整体造型与燃油版差别不大,即便内在更为环保,但并不妨碍它外观上继续拥有旗舰SUV该有的气场。

新车尾部和燃油车型一样,在品牌LOGO下镶嵌了“TOUAREG”字样,更为简洁庄重,像是同逝去的辉腾致敬,又似乎是将引领家族新一代车型的潮流,预计今后会有更多家族高端车型使用此设计手法(大众辉昂已经使用)。

大众途锐混动安静性非常高,而且电动和油电混合的切换过程也变得令人难以察觉,电动机的低频噪声和震动也比较轻柔。“强力启动”(Power Start)首先先踩住刹车,启动发动机,然后将变速箱设置在运动模式下,松开刹车一脚地板油,这时所有的动力都会呼啸而出,混动模式全开,329马力的最大功率和520牛米的最大扭矩再加上46马力的电动机最大功率和130牛米的最大扭矩组成的强大动力系统。

产品设计

外观

从前脸看,全新途锐的进气格栅与两侧大灯组相连的设计在全新CC上也能看到,但不同的是,途锐的镀铬装饰粗壮更多,看上去更硬派;两侧为矩阵式LED头灯,内部由75个发光单元构成,吸睛十足;下方采用贯穿式进气口,底部为黑色包围,突出车头层次感。

车身打造非常有型,侧面与现款圆润的造型略有不同,整体线条十分硬朗,贯穿式的腰线设计突出修长运动感;而顶部行李架配以侧窗周围镀铬饰条,整体更显精致。车尾饱满圆润,两侧重新设计的尾灯加入LED光源,底部双边共两出矩形镀铬尾排,动感十足。

内饰

三辐式平底方向盘较为粗犷,前方配有可自定义的12英寸数字仪表,且中控搭载15.3英寸彩色触摸屏,支持Discover Premium信息娱乐系统以及HUD抬头显示,构成未来感十足的数字化驾驶舱。此外,还支持Carplay、MirrorLink和Android Auto手机映射功能。

特色功能

动力

大众全新途锐搭载的3.0T V6发动机最大功率为250千瓦,峰值扭矩可达450牛米,匹配8速自动变速器。此外,新车还将提供2.0T插电混动系统,发动机可输出185千瓦的最大功率,峰值扭矩为370牛米,电动机最大功率为100千瓦,峰值扭矩为350牛米,并可实现58公里纯电续航里程。

规格参数

基本参数

车型名称:2011款途锐混动 3.0TSI Hybrid

厂商:大众(进口)

级别:中大型SUV

发动机:245kW(3.0L机械增压+电动机)

动力类型:插电式混动

综合最大功率(kW):245

变速箱:8挡AT

长×宽×高(mm):4795×1940×1709

车身结构:5门 5座 SUV

上市年份:2011

最高车速(km/h):240

0-100加速时间(s):6.5

工信部油耗(L/100km):9.2

整车质保政策:2年不限公里

车身参数

车长(mm):4795

车宽(mm):1940

车高(mm):1709

轴距(mm):2893

整备质量(kg):2315

车身结构:SUV

车门数:5

座位数:5

发动机

排量(L):3.0

排量(mL):2995

进气形式:机械增压

气缸排列形式:V型

汽缸数:6

每缸气门数(个):4

压缩比:10.5

配气机构:DOHC

缸盖材质:铝合金

缸体材质:铝合金

最大马力(Ps):333

最大功率(kW/rpm):245/5500-6500

最大扭矩(Nm/rpm):440/3000-5250

燃料:汽油

燃油标号:95号

供油方式:直喷

环保标准:欧IV

电动机

电动机最大功率(kW):34

电动机最大扭矩(Nm):300

电池

电池类型:镍氢蓄电池

变速箱

挡位个数:8

变速箱类型:AT

变速箱名称:手自一体变速箱

底盘转向

驱动方式:前置四驱

四驱形式:全时四驱

中央差速器结构:托森差速器

车体结构:承载式

助力类型:电动助力

前悬挂类型:双横臂式独立悬挂

后悬挂类型:双横臂式独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:通风盘式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格:265/50 R19

后轮胎规格:265/50 R19

品牌介绍

Volkswagen大众品牌始创于1937年德国,享誉世界的汽车公司,世界500强,1985年与上汽集团合资成立上汽大众,1991年与一汽集团合资成立一汽-大众。

大众汽车集团成立于1937年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲较大的汽车公司,也是世界汽车行业中具实力的跨国公司之一。2004年,大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。集团目前拥有10大汽车品牌:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷(德国)。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业,业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

本百科内容由用户梦的起航整理上传,当前页面所展示的词条介绍涉及宣传内容属于注册用户个人编辑行为,与【大众途锐混动】的所属企业/所有人/主体无关,网站不完全保证内容信息的准确性、真实性,也不代表本站立场。内容仅为介绍词条基本情况,想要了解更多请到官方平台。若该内容有影响到您的权益请联系我们,我们将在第一时间处理,runfei999@163.com

以上手机版 大众途锐混动 小编为您整理大众途锐混动的全部内容
更多相关词条

更多>>

点击查看 行业综合榜 更多内容