鹰击-62反舰导弹

鹰击-62反舰导弹（英文：YJ-62 Anti-ship missile ，中国代号：YJ-62/yingji-62，出口型：C-602），是中国人民解放军装备的一型亚音速远程反舰巡航导弹，也是中国第三代反舰导弹之一。

鹰击-62反舰导弹具有射程远、命中精度高、突防能力强、毁伤威力大、使用灵活、生存能力强等特点，可装载于陆基机动车辆或海基水面舰船上，用于打击敌大、中型水面舰艇及编队，将主要作为岸基反舰导弹使用。

鹰击-62反舰导弹由中国中国航天科工集团公司研制，2004年在兰州号驱逐舰上装备，2006年珠海航展公开展示了外销型，外销巴基斯坦和缅甸，2015年9月3日，该导弹车载方队亮相纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上。

发展沿革

研制背景

中国海军对发展反舰导弹非常重视，规划出了多个系列的项目来满足不同的需求，以期整合成一个射程函盖15至500千米、弹头重量在30至450千克之间、航速在0.85至2.5M范围内的综合反舰火力网，能够由岸基、水面（水下）及空中各类平台上所携带与发射，并拥有雷达/红外/电视等多种制导手段，这其中包括中近程亚音速多用途的鹰击-8/鹰击-83系列，中近程超音速鹰击-1/鹰击-3系列，近程轻型亚音速多用途的鹰击-7系列，还有使用液体火箭发动机的海鹰（HY）和上游（SY）系列以及其衍生的中远程空射型鹰击-6反舰导弹系列。

20世纪70年代，中国南海西沙海战后，局势凸显紧张，胜利虽暂时稳定住不利的形式，但中国军方认识到需要快速反应的空中支援来对抗大型水面舰艇，虽然海空军的轰-5可从三亚附近的基地起飞到西沙群岛上空遂行巡逻，却只能携带火箭弹和自由落体炸弹，对海攻击手段非常有限，为此急需一种远射程的制导武器才能有效控制局形。于是鹰击-6导弹应运而生，并确定其载机为轰-6D/丁，具体方案是在机翼下挂载两枚。经过数年的研制与试验各种，1982年研制成功，结束了中国没有中远程空舰导弹历史，之后，科研人员又在其基上进一步改进动力装置并采用电视制导体制，衍生出射程达200千米对陆攻击型的鹰击-63导弹。

20世纪90年代后，中国国家安全形式较之前与西方的蜜月时期严峻许多，台湾海峡和南沙群岛尤为严重，为有效打击各方势力的挑衅，解放军加快了军事斗争的准备工作，其中重要一点是海空远程精确打击装备建设。而当时仅有的鹰击-6导弹由于整体重量大而无法为新型歼轰-7所携带，射程以当时的标准看早已偏近，加上老式的轰-6D缺乏可靠的低空突防性能，其生存能力不能得以保证，原有的液体火箭发动机也无法满足现代化海战快速反应的要求。需要新的射程更远、制导性能更强、抗干扰能力更高、对后勤保障要求低、能满足快速反应能力的新型空射导弹。另外，海军岸防部队也需要先进的、能够机动部署，并能够打击到敌对势力陆上浅纵深高价值目标的反舰/对陆攻击远程陆基巡航导弹系统。而此时中国空军的战术侦察与战场控制体系建设也取得了重大进展，随着多型海上巡视/预*控制飞机和新式雷达的批量入役，已经具备了为远程反舰导弹提供中继制导的能力，技术条件的成熟也促使了远程反舰导弹的发展。因此，中国海空军联合提出来新一代中远程多用途反舰/对陆攻击导弹的需求，因为形式所迫，相关研制工作旋即展开，这就是后来的鹰击-62反舰导弹。

建造沿革

中国科研人员首先想到的就是在现有装备上进行改进以在短时间内满足军队的迫切需求，在当时来讲这个想法也相当具备其现实意义和实现条件，大量装备的空射型鹰击-6导弹和岸舰/舰舰型海鹰-2反舰导弹基本结构相近，且其体积空间较大，具备相当大的改进潜力，因此，设计单位决定在这两款型号的基础上，设计一款新型的通用型远程反舰导弹，以满足部队的现实需要。但是，在新型通用反舰导弹的设计过程中，由中国湖北三江集团研制的远程攻陆巡航导弹完成了设计定型。美国使用的BGM-109战斧巡航导弹采用模块化设计，除战斗部、制导系统和发动机随任务不同有区别外，各种导弹的外形尺寸和内舱位置安排均一样，因此能够方便地嵌入新分系统来提高性能或派生出其他用途的型号，巡航导弹的设计特点为新型反舰导弹的设计带来了新的设计思路。

从相关技术储备来说，早在20世纪70至80年代，中国军工科研机构就开始研究巡航导弹的地形匹配技术，由当时的七机部一院负责此项工作，并于八十年代中期取得突破性进展；同期还就涡轮风扇发动机相关技术展开机理性研究，并基本上解决了技术难关，为后期进入工程实用化阶段研制工作打下就良好的基础。20世纪90年代，中国的遥感侦察卫星技术有了巨大的进步，不仅可以测绘中国附近地区，世界其他地区也都可测绘为巡航导弹使用的地形匹配数据了，并经多年改进初步在达到实用阶段。这些技术储备经过继续的研制，并且结合通过技术交流获取的先进技术及经验，奠定了物质基础。最终设计单位决定在鹰击-62导弹的设计中引入新型远程巡航导弹的相关技术和设计思想，最终导致其基本结构产生了相当的改变，设计定型通过的时候，已经完全脱离了鹰击-6导弹的范畴。

2001-2003年间，鹰击-62导弹完成试验，并随即定型批装。2003年4月29日，中国海军170“兰州”号在中国江南造船厂下水，其首次安装了新型的圆筒式反舰导弹发射装置，共两座四联装，用于发射鹰击-62导弹。鹰击-62导弹的岸舰型号则于随后不久即批量装备岸防部队，该弹的空射型号则装备轰-6轰炸机的后续改进型号。

2005年9月，伦敦国际防务展览会上，中国北方精密机械进出口公司首次公布了鹰击-62反舰导弹的基本细节，鹰击-62导弹的外贸型C602导弹参加了之后2006年的中国珠海航展和非洲航空和防务展，并销往巴基斯坦和缅甸等。

2008年11月4日，C602导弹又在珠海开幕的第七届中国国际航空航天博览会出现。2012年，中国国际航空航天博览会又展示了C602导弹的对陆攻击型CM-602G导弹，另外鹰击-62反舰导弹新型的A和C系列已处于研制当中。

服役历程

2008年，鹰击-62反舰导弹开始大量装备，除了052C型驱逐舰外，主要装备在中国航天科工集团三江集团生产的重型四轴越野高机动运载车上，配备三联装导弹发射筒，用于打击敌大、中型水面舰艇及编队，作为中国人民解放军海军岸防导弹部队使用。三联装高机动发射车上集携带、运载和发射一体，机动性好，隐蔽能力强，具有初段越障和航路规划功能，是一种兼具战略战役打击能力、生存力强大的先进精确远程武器。

2013年4月，中国南海舰队鹰击-62反舰导弹部队进行了反电磁作战演练。

2015年9月3日，在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上，鹰击-62反舰导弹A型车载方队亮相阅兵式接受检阅。

2016年1月，中国为了增强南海防御能力，在西沙群岛永兴岛部署了鹰击-62反舰导弹，并在3月进行导弹发射演练。

2017年3月，一艘中国052C型驱逐舰进行了鹰击62-反舰导弹的发射。

总体评价

鹰击-62反舰导弹作为一种大型反舰巡航导弹，并不适合舰载机使用。相比之下，轰-6系列远比歼-15更适合。鹰击-62导弹有射程远的优势，但在美军舰载机拦截范围外实施打击，但若不能达到一定的火力密度，这种打击则只是“挠靴搔痒”。（三海一核科普网）

鹰击-62反舰导弹比之前的鹰击-6导弹系列射程有了较大程度提高，解决了远程反舰巡航导弹的有无问题。但与战斧导弹相比，该导弹在射程，命中精度，战斗部打击力上都有明显差距，只相当于西方国家20世纪80年代后期的水平。但考虑综合科技实力的差距，鹰击-62导弹仍然有许多急需改进和提高之处，特别是对性能和可靠性方面要求非常高的微型涡轮风扇发动机。鹰击-62导弹的体积、发射重量和战斗部重量与战斧导弹差不多，但由于涡喷发动机油耗大，加上内部结构设计导致燃料装载率不高，其射程与战斧相比存在明显差距。此外，由于中国的“北斗”II型全球导航系统的建设尚未完善，鹰击-62导弹采用的“北斗”I型双星定位系统，定位精度差、无法保持无线电静默，因此不能精准的对导弹进行中继修正，也就无法做到精确制导的“点穴”功能。

鹰击-62反舰导弹的服役，使得海军水面舰艇的对舰打击距离延伸至了300-400公里的范畴，而该弹的空射型号更使得对海打击能力扩展到了中国周边上千公里的范畴，在这个范围里，轰-6改型轰炸机可以在歼击航空兵的层层掩护之下发射导弹，在敌方舰空导弹射程之外攻击敌军舰艇。在这种情况下，导弹载机的安全性，比之之前没有远程导弹的时期有了成几何级数的提高，而装备了鹰击-62导弹岸舰型号的岸防部队，则可以控制海岸线周边几百公里的距离，有效的外延了海岸防卫的防卫圈，保护了沿海最后一道大门的安全。

鹰击-62导弹师承鹰击-6导弹而研制，是中国远程反舰导弹研制历程中的一个重要环节，它的研制成功，标志着中国远程反舰导弹从此彻底摆脱了苏联的影响，走上了具有自己特色的发展道路，也标志着中国从此拥有了自成一系的远程反舰导弹技术体系，拥有了一套能够支持远程反舰导弹的战场体系，并在由本土防御型军队向攻防兼备型军队的发展道路上，留下了浓墨重彩的一笔。

鹰击-6导弹系列发展到鹰击-62导弹，已经从最初的无中继制导，中空简单弹道，惯性延伸射程的中程空射巡航导弹发展到了装有融入海空军综合化指挥控制系统，低空可变弹道的远程空射巡航导弹，而在这个过程中，对面打击能力也随着体系建设的触角越伸越远，逐步从最初的只具备近海岸线防御性打击的能力，发展到了在系统支持下，可以向海岸线数百公里以远的目标发起精确打击的能力，逐步完成了从本土防御型军队到攻防兼备型军队的角色转换，而在不久的将来，随着人民解放军海军和海军航空兵实力的不断加强，人民解放军必将最终完成全球到达型军队的最终转换，成为维护世界和平的重要力量。（网易）