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941型台风级核潜艇

时间:2024/11/24 0:47:55 15200票数:31投他一票#日剧#

全长:172.8米,排水量:26500吨/33800吨/46000吨,噪音值:120分贝,速度:25节/27节(46-50km/h),武器装载量:20枚P-39弹道导弹(每枚10核弹头)。941型战略核潜艇是苏联/俄罗斯海军隶下的一型核动力弹道导弹潜艇,是世界最大体积和吨位潜艇纪录保持者,是典型的冷战产物。于1977年开工建造,共建造了6艘,但由于其高昂的维护成本,且本身尚存在问题,只剩下一艘作为了试验载体。台风级可携带20枚P-39弹道导弹,这种导弹每枚可以安装10个核弹头,也就是总共携带200个核弹头,每个核弹头都具有10万吨TNT当量,射程在8000-10000公里之间,其核威慑力非常可怕。

    详细介绍

    发展沿革

    研制背景

    冷战时期,苏联和美国展开了激烈的军备竞争,1968年美国决定在新型运载武器的基础上发展三叉戟战略导弹系统,随后1972年相应审查了100多个方案,并于1976年开始建造俄亥俄级战略核潜艇。

    1968年,苏联得知该情况后,作为回敬,要求当时的列宁格勒第18中央设计局(1966年易名为列宁格勒设计装配局,后再次易名为红宝石海军装备中央设计局,现为俄罗斯红宝石设计局)立即研制一型新的弹道导弹核潜艇,于是红宝石设计局拿出了667BDR型战略核潜艇(北约称D3型/德尔塔Ⅲ),但是苏联对德尔塔Ⅲ型的性能相当不满意,命令红宝石设计局除了继续对德尔塔级进行改良外,要以快的速度研制一级“全新的弹道导弹核潜艇”,这样苏联在继续抓紧667BDRM型战略核潜艇(北约称德尔塔Ⅳ型/D4,也叫海豚级)研制工作的同时,又开展了新一代弹道导弹核潜艇“941工程”的研制工作。

    建造沿革

    1969年,苏联海军下达了研制“941工程”的战术技术任务书,苏联科学院院士C·H·科瓦列夫被任命为941工程的总设计师,他同时也是苏联658型战略核潜艇(北约称H级)、667型战略核潜艇(北约称Y级)和德尔塔级核潜艇的总设计师,基本上苏联所有弹道导弹核潜艇都出自他一人之手。

    该级核潜艇的主要作战任务和前一代战略核潜艇德尔塔级相同,也是从苏联的领海,主要是北冰洋海域发射弹道导弹打击美国本土的战略目标,不过其要求装备的是新研制的固体燃料弹道导弹和新型的观通导航电子设备。“941工程”的设计工作开始时,苏联的核战略也有所改变,即采取了抑留战略,弹道导弹核潜艇不参加早期的相互核攻击,而是隐蔽待命,作为后备核威慑力量或者是第2次核打击力量,并作为以后战争阶段讨价还价的筹码。因此,任务书要求该型艇有在冰下发射战略核武器的高度可靠性,尽量降低潜艇的物理场强度,挺高艇员的战斗能力,提高艇的机动性,不要求有水下高航速,必须有基本的防空能力。面对如此之高的战术要求,“941工程”在设计研究初期遇到了很多困难,比如自卫武器的布设,如何布设20个导弹发射筒等,在总设计师的带领下红宝石设计局迎难而上,最终都圆满解决。

    1972年,941工程完成了初步设计后立即转入技术设计,1974年技术设计得到批准后,1976年完成施工设计。恰逢当时苏联总书记勃列日涅夫在符拉迪沃斯托克与美国时任总统福特会谈时,曾提到过新型弹道导弹核潜艇的名称是“台风”,由此西方国家将其命名为“台风”级战略核潜艇,而苏联国内称其为“鲨鱼”级。

    1977年3月3日,941工程首艇TK-208在当时世界上大的潜艇制造厂北德文斯克造船厂开工建造,1980年9月23日下水,之后经过了一系列海上试航。

    服役历程

    1981年12月12日,941型首艇正式服役。当时苏联德尔塔IV型首艇于1981年2月开工,1983年开始服役,而在此之前美国的第四代战略核潜艇,装备固体燃料导弹三叉戟I型的俄亥俄级首艇早在1976年4月开始建造,并于1981年11月服役了,这令苏联非常气愤。但值得苏联安慰的就是“941工程”的首艇赶在了德尔塔Ⅳ型的首艇之前服役了。

    苏联将台风级列为水下重型弹道导弹核巡洋舰,按计划原本要建造10艘,但因为经济原因以及美苏达成了核军控协议,第7艘在完工40%的情况下就在船台上被拆除,后续艇的建造也未进行。

    1992年,完工的6艘941型被俄罗斯编成一个支队,驻泊于科拉半岛涅尔皮奇亚海湾的北方舰队潜艇基地,并经常处于战斗值班状态。

    技术特点

    艇型结构

    艇型

    941型战略核潜艇的外形特点是圆钝形艇首,大型圆柱形艇壳,平顶式艇体,流线型指挥台围壳位于艇体中后部。弹道导弹发射舱位于指挥台围壳的前方,20个导弹发射筒布置在艇体中线面两侧,导弹发射筒的上盖是向舷侧开启的。

    941型消除了“龟背”现象,而为此付出的代价是大大增加了排水量,其水上排水量已和彼得大帝号巡洋舰相当;未采用围壳舵,艏水平舵布置在艇身的艏端,可收进非耐压艇体内。指挥台围壳前缘轮廓垂直,顶部有舷窗,后缘略倾,整体轮廓相对较低矮,顶部结构较大,外观圆滑,与艇身融合;指挥台围壳和上层建筑甲板有很强的破冰加强结构,可以凿穿2米厚的冰层上浮;由于体积庞大,台风级有宽大的尾操纵面,从潜艇的纵面图上可看到,在艇尾的左右舷各有一个尾垂直稳定翼,很像苏联949型巡航导弹核潜艇(北约称奥斯卡级)的艉部布置形式,是其容易识别的特征。

    结构

    941型采用了双壳体设计,耐压壳体和鱼雷舱是用钛合金制造的,其余部分则采用普通强钢制成。在非耐压壳体外表面敷设有一种专用橡胶水声消声瓦,以降低噪音,提高潜艇的隐蔽性。941型的水声隐蔽性接近并稍逊于美国的俄亥俄级,是苏联所有战略导弹潜艇中优异的。

    耐压艇体

    通常战略核潜艇传统的潜射导弹发射筒布置,是把发射筒布置在耐压壳体内,像德尔塔级那样布置下16米长的P/R-39潜射弹道导弹(北约称“鲟鱼”SS-N-20导弹),需要把耐压壳体的直径再扩大到12米多,还是会出现一个很大的“龟背”。德尔塔IV型的潜射弹道导弹P-29PM型长只有14.8米,耐压艇体直径也只比德尔塔I型的9.4米略大。而941型装备了新型的潜射固体弹道导弹,其尺寸和重量比此前任何一型导弹都大很多,再加上装备了性能更优、尺寸、重量也更大的声呐、雷达等电子设备,使得传统双壳体结构形式已无法满足其性能要求。因此为了避免出现“龟背”,台风级采用了一种非典型的双壳体设计结构,即在非耐压艇体内有好几个耐压艇体,这是它独特的地方。

    941型在水平面内平行的设计了两个耐压艇体,可称为“主耐压艇体”。导弹发射筒就布置在这两个主耐压艇体之间,而不在主耐压艇体内。这两个主耐压艇体的直径,在尾部直径较大,最大处达10米,但在布置导弹发射筒的这一段内,直径只有7.2米。因为其携载的新型导弹的直径只有2.4米左右,即使把导弹在发射筒内的布置和发射筒的壁厚等因素考虑进去,这样的布置形式对其最大宽度23.3米来说是足够的。此外对于核潜艇来说如果在耐压壳体上有大直径的开孔,为了保证强度,一般需要对开孔部位用厚的锻件和板轧材进行加强。台风级安装有20个导弹发射筒,就需要在耐压壳体上连续开孔,这对强度的影响很大。而这种主耐压艇体内不布置导弹发射筒的设计,就完全不需要布置大直径开孔。

    941型导弹发射筒后,“架”在两个主耐压艇体上,位于艇中线面处的是一个“耐压中央舱段”。在耐压中央舱段里布置有中央指挥部位和声呐、雷达等电子设备,以及潜望镜,使其成为一个耐压指挥台。在耐压中央舱段的两舷各有一个漂浮救生舱,能容纳全艇艇员。像这种将耐压指挥台设在耐压艇体上一个卧式的耐压圆柱体内的做法,在过去吨位大的潜艇上曾有过,这种“老”的布置形式,又在台风级上出现了。这个“耐压中央舱段”和两个平行的“主耐压艇体”,从横剖面上看,形成一个“品”字形。

    压载水舱

    941型的储备浮力很大(有多少主压载水舱,在非典型双壳体中怎样布置,在纵剖面图上无法看出,有资料称其储备浮力为31.3%),因为台风级的吃水深,所以增加了一些“特设压载水舱”,将这些特设压载水舱吹除,艇的吃水减小,就能浮起到巡航水线以上从而进入北方舰队的基地。据分析这与实际情况基本相符,这些特设压载水舱,不是主压载水舱,不仅在水下状态时是充满水的,在水上状态(主压载水舱全部吹除的巡航状态)时也是充满水的。只有在潜艇进入基地,为了减小艇的吃水,在主压载水舱已吹除的情况下,将这些特设压载水舱中的水也吹除。在巡航时,为缩短潜艇快速下潜的时间,这些特设压载水舱也必须是注满水的状态。

    941型设置这种提供浮力的特设压载水舱,类似于潜艇发展进程中曾有过的“浮力舱”。在潜艇发展的初期,为了照顾潜艇的水面航行状态,而在艇艏设有“浮力舱”。“浮力舱”在水下状态时是注满水的;在水上状态航行时,“浮力舱”不注水,因为风浪可能会使艇艏埋入水下,而“浮力舱”则会提供浮力保证不使艇艏下沉。

    舱室

    苏联及俄罗斯官方未发表过台风级的总布置图,但据俄罗斯多种资料介绍,台风级共有19个舱室,已知的舱室名称包括鱼雷舱、导弹舱、中央部位和电子设备舱、反应堆舱和汽轮机舱,其中有的舱室是在两个主耐压艇体中都有的。台风级的鱼雷舱设在艇艏端,设有鱼雷发射管和备用鱼雷架,并有纵向和横向传送鱼雷的装置和快速装填装置,还有通道能通往两个主耐压艇体。鱼雷舱下面是声呐站的球形主基阵。导弹舱设在两个主耐压艇体之间,中央部位和电子设备舱设在耐压中央舱段内。反应堆舱和汽轮机舱各有两个,分别设置在两个主耐压艇体直径加大的尾部,内部各有一套主动力装置并按梯次布置,每个梯次中都有自己的OK-650型核反应堆和汽轮主机,和辅机安装在一个有减振系统的模块内,这样的布置形式有利于降低动力装置的振动和噪声,并提高动力系统的使用寿命。

    台风级不像大多数西方国家所想象的那样不注重士兵舒适度,相反台风级是少数在设计时就考虑到空调设备的苏俄潜艇。红宝石设计局将台风级的自持力定在90昼夜,在如此长的时间执行任务,为保持官兵应有的战斗力,设计人员给艇上安排了极其优越的生活居住条件。在台风级艇内有面积达8×8米左右的休息室,室内装潢考究,墙壁上有大型油画,四周有栏杆和花坛。有一个不大的暖花房和鹦鹉笼,艇员坐的是摇椅和高背椅。艇内有健身房、活动室、桑拿浴和热水浴以及游泳池。有一个可供50名潜艇军官和艇员用餐的公共餐厅。每个水兵都有一个平均约3平方米的“休息空间”,军官都住在2人间和4人间的舱室中,每间舱室内部皆为木板装饰,有洗脸盆、书架、衣柜、空调和从日本原装进口的彩色电视机。在执行战斗勤务时,艇上装备了有线录像播放系统。水兵在执勤完任务后还可到甲板上钓鱼。一日三餐都少不了黑鱼子酱,金枪鱼,巧克力和葡萄酒等。考虑到当时还是20世纪80年代,如此好的居住生活环境令许多官兵向往。因此在台风级服役后,许多其它艇上的官兵纷纷要求到该级艇上服役。

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