联赛设置
“中国自行车联赛”(官方英文名称:Chinese Cycling League,简称:CCL)是由中国自行车运动协会主办的中国最顶级的全民自行车积分制联赛,每年在全国各大城市相继展开。
“中国自行车联赛”秉持“打造中国骑车人自己的联赛”赛事理念,面向国内最广泛的骑行爱好者,逐步搭建起一个真正为中国骑车人服务的综合性平台。联赛在专业自行车竞技运动基础上充分增强群众性,降低参与门槛,旨在提升中国全民自行车运动的水平和促进“全民健身运动”的开展。联赛由三部分组成:一是国内高水平的自行车联赛;二是全民皆可参加的自行车比赛;三是与联赛密切衔接的系列自行车主题活动。
为全面提升联赛的体验层次和参与价值,倡导健康的骑行生活方式,联赛不仅设立“中国自行车联赛发展基金”“为爱一公里”等主题内容,更联合中国风景名胜区协会设立“中国自行车联赛-风景名胜赛区”,打造“中国最适合骑行的风景区”品牌,从而逐步构建中国自行车运动的全民生态圈。
“中国的骑车人,我们的中自联!”——中国自行车联赛
2014-2015创世赛事介绍:
2014-2015创始赛季,中国自行车联赛从北京延庆八达岭出发,一路向前,经历了15个月之久的全国性赛事覆盖,吸引了广大中国联赛粉丝及骑行运动爱好者的关注,累计社交互动媒体高达5800万人次,不断创造着联赛的传奇和突破。伴随“海上雄狮”巅峰之役的结束,中国自行车联赛创世赛季完美收官,首个中国大众自行车冠军和车队冠军诞生,最优秀运动员、最优秀俱乐部以及全明星等奖项各归其主。
2016新赛季介绍:
作为国内最顶级的全民自行车积分制联赛,2016赛季联赛将全面升级,致力于推动中国自行车运动职业化发展的神圣使命。首先,范围规模进一步扩大:从城市分站赛到全国总决赛,2016赛季中国联赛战火仍将燃遍全国,覆盖4500家自行车俱乐部,1500万直接爱好者人群。其次,组别设置上新增专业组:由国内一线顶级职业俱乐部车队和国内自行车运动国手及明星车手组成。最后,赛事选拔方面也做了线上线下的延伸:通过“CCL系列赛”和“中国联赛线上骑行”降低参与门槛,鼓励更多的人加入到骑行队伍之中。联赛在不断向职业化方向推进的同时,不断提升体验层次和参与价值。
2017赛季介绍:
中国自行车联赛新赛季在竞赛结构、组别设置、奖金设置等方面均有不少亮点变化。首先,除了原有的男子公开组、全民健身组之外,联赛将在2017赛季增设包括男子公路年龄AB组、女子公路公开组在内的三个新组别。在此基础上,中自联还将配合举办地完成地方自有品牌赛事,与联赛共享专业执行团队等保障与支持。其次,奖金与车队补贴设置方面,2017赛季中自联的奖金和奖励补贴总额将突破300万元人民币,按照联赛积分标准,分级评定机制,给予参赛车手个人及团体更多的参赛保障和鼓励。
2017赛季中国自行车联赛还将在原赛事结构基础上增设多日赛。5月26-28日在四川绵竹站的比赛,不仅将是中自联在四川的首次落地,也是中国自行车联赛2017赛季的首个多日赛分站。多日赛的引入,可谓是满足了广大参赛选手希望能够在联赛的大舞台拥有更多展示自我、证明自我机会的愿景。
组织机构
主办方:
中国自行车运动协会
风景名胜赛区协办:
中国风景名胜区协会
独家运营机构:
北京势至山水文化传播有限公司
目的和口号
联赛目的:提升中国全民自行车运动的水平,促进“全民健身运动”的开展。
联赛理念:通过打造中国骑车人自己的联赛,逐步搭建起一个真正为中国骑车人服务的综合性平台。
联赛口号:“中国的骑车人,我们的中自联!”
竞赛规程
(一)竞赛分组:
中国自行车联赛分为4个组别,男、女共5个项目。
公开组:在中国自行车运动协会注册为大众运动员,且比赛当年15-55岁。
年龄A组:在中国自协注册为大众运动员,且比赛当年为15-38岁。
年龄B组:在中国自协注册为大众运动员比赛当年为39-55岁。
全民健身组:所有身体健康的自行车爱好者不限年龄、性别均可报名参加。
(二)比赛项目:
公路设项及比赛里程:
男子公路公开组:60-90公里
男子公路年龄A组:50-70公里
男子公路年龄B组:50-70公里
女子公路公开组:40-60公里
全民健身组:10-20公里,不记录名次,不排名。
(三)参赛资格
1.在中国自行车运动协会已注册的大众俱乐部(运动)队/运动员会员。
参加2014年由中国自行车运动协会主办和批准的赛事的运动队和运动员个人,自动成为中国自行车运动协会 注册的大众会员。并需于赛后1周内通过自行车项目赛事管理平台完成注册手续。30天内可以领取会员证。
2. 参加男子公开组的选手必须是拥有中国国籍的注册大众运动员。
年满18岁、曾在国家体育总局注册的专业运动员须在终止注册后距比赛当日满2年方可参与中国自行车联赛的 各项赛事。未满18岁的已注册运动员仅可以参加男子公开组的比赛。
3. 参赛选手必须符合竞赛规程中竞赛分组的要求。
4. 正式报名,并签署自行车赛事安全风险免责法律声明。未满18周岁的年轻选手必须有监护人许可参赛 的签字证明,并附签字监护人身份证复印件。
5. 参赛选手必须携带本赛季全年的意外伤害保险进行报名确认,并接受组委会的验证。
6. 参赛者应具有良好的适合本次比赛的健康状况,要求无视力、听力和语言障碍。如若有上述情况,可 参加全民健身组活动。而且,必须有监护人陪同。同时,任何发热、感冒、心脏病、高血压等任何影响比赛 的身体疾病,服用任何影响神智的饮品、酒类、药物者,组委会有权拒绝其参赛。对此参赛选手负有全部的 责任和义务。
(四)竞赛办法
1. 中国自行车联赛执行中国自行车运动协会最新审定的《自行车竞赛规则》并执行中国自行车联赛则和竞赛指南,以及各分站竞赛规程的相关规定。
2. 在不违反竞赛规程的前提下,根据各赛区实际情况制定特别技术规定。在因气候等影响赛事安全的 突发事件情况下,裁判团有权减少比赛里程,甚至暂停、取消某项比赛。
3. 参赛选手的器材装备必须符合规则规定。否则,将被取消比赛资格。即使是在赛后,一旦被裁判团核准的违规使用比赛器材的行为,该选手也将被取消比赛成绩。
4. 以俱乐部为单位报名的运动队/运动员必须统一本队骑行服。否则,不予出发。所有参赛运动员必须着骑行服参赛,并且比赛装备的任何广告部分不能违反规则规定。否则,根据规则进行罚款处理。
5. 所有运动员必须按规定完成比赛,任何违规行为都将按规则进行处罚。
6. 严重违反竞赛规则和规程的选手,或发生违反体育道德行为的相关选手,裁判团可对其取消本场比赛资格,直至后续本系列所有比赛。并根据规则上报中国自行车运动协会建议停赛或禁赛的处罚。
7. 组委会和中国自行车运动协会有权通过权威机构对参赛选手进行反兴奋剂和性别检查。若检查结果呈现阳性,其须负担检查费用,并取消其全部比赛成绩,不予排名。同时,禁止参加下一年度比赛。
8. 申诉:参赛选手或领队,若对比赛成绩有异议,须在成绩公布10分钟内携有效证据向裁判团提出;若对比赛过程发生的问题提出申诉,须在赛后10分钟内携有效证据材料向裁判团提交书面申诉,经裁团核实做出裁决。裁判团的裁决为最终裁决,不得再次申诉。若对报名选手参赛资格提出异议,可在赛事过程中携有效证据随时举报。裁判团上报中国自行车运动协会核准后,对当事人做出相应处理。
9. 组委会和裁判团有权禁止(第三条六款中)任何不适合参赛的选手比赛。
奖励办法
中国自行车联赛将对如下表中项目每站前20名和全赛季公开组个人总排名前30名、团体总排名前10名进行现金或等价实物进行奖励;对各站获得男子公路公开组个人前50名的运动员、男子公路公开组团体前20名的队给予相应的积分排名。并对获得各站团体总积分前20名的队给予限时优先报名的权利。
赛季情况
第一站情况
2014年10月18日-29日,中国最顶级的全民自行车积分制联赛——中国自行车联赛创始站在北京延庆八达岭长城脚下鸣笛开赛。本次赛事由中国自行车运动协会主办,中国风景名胜区协会、北京市风景名胜区协会共同协办,北京势至山水文化传播有限公司独家运营,北京市延庆县人民政府作为支持单位。这不仅是我国自行车运动爱好者专属的积分制赛事的首次面世,更将开启我国大众自行车运动发展的新纪元。来自新乡队的朱修辉成为中国自行车联赛史上第一位金衫夺主,而来自星海昌龙自行车俱乐部的曾庆龙和来自美利达挑战者车队的封宽杰则分获首站的第二、三名。
第二站情况
中国自行车联赛贵州·兴义万峰林站于2014年11月30日圆满落幕,本站比赛由中国自行车运动协会、贵州省体育总局、黔西南州人民政府主办,贵州省自行车运动协会、兴义市人民政府、黔西南州文体广电新闻出版局承办,中国风景名胜区协会协办,北京势至山水文化传播有限公司独家运营。相比创始站——北京延庆站的赛道,兴义站的行进路线更长、更加起伏,有些路段20公里下降600米,还有7-8公里下降300多米的,给参赛选手带来更多的挑战,也使得比赛更为紧张激烈。11月29、30日两天时间,来自全国各地的700余名运动员对各个组别的冠军展开了激烈争夺,最后闪电中国车队的胡浩取得本站的冠军,晁亚涛屈居亚军。
第三站情况
2015年3月28日-29日,中国最顶级的全民自行车积分制联赛——中国自行车联赛第三站在浙江淳安千岛举行。整个赛事的参赛人数接近两千人,可以说自行车运动已经和马拉松、跑步一样成为全民健身一大亮
点。本站比赛是由中国自行车运动协会、浙江省体育局主办,淳安县人民政府承办、中国风景名胜区协会、浙江省风景名胜区协会协办,北京势至山水文化传播有限公司独家运营的,此前CCL已进行了2014年10月和11月的北京站和贵州兴义站的本赛季前两站比赛。本站赛事的主题是“王者归来”。男子公开组争夺中,摩索车队的张瑞龙喜获冠军,成绩是3小时17分59秒,这一成绩放眼国内同类赛事也是非常骄人的。
第四站情况
2015年5月23日-24日,中国自车联赛在江苏新沂重燃战火,经历过3月千岛湖秀美风景之下的巅峰对决之后
,车手们穿越山水湖光在苏北古镇上演新一轮的风云际会。本站比赛是由中国自行车运动协会、江苏省体育局、徐州市体育局、新沂市人民政府主办,新沂市文化广电新闻出版与体育局、新沂市体育总会、江苏东陇海文化产业集团承办,中国风景名胜区协会、新沂市旅游局协办,北京势至山水文化传播有限公司独家运营的。其中在23日进行的是男子公开组和全民健身组的比赛,男子公开组有27支车队近200名车手参赛,全民健身组也吸引了近600人参与。最终来自亚塔骑高士特车队的曾庆龙获得了男子公开组个人第一名。自亚塔骑高士特车队获得团体第一名。
第五站情况
2015年5月30至6月2日,由中国自行车运动协会、内蒙古自治区体育局主办,锡林浩特市人民政府、锡林郭勒盟文体广新局承办的全国公路自行车冠军赛与中国自行车联赛首个联合分站在锡林
浩特拉开大幕,这是计划内专业赛事与国家顶级业余赛事的首次正式合作。本站比赛设有40公里男子、20公里女子个人计时赛,80公里男子、60公里女子城市绕圈赛,180公里男子个人赛和120公里女子个人赛,共有来自全国24个省市近350人报名参赛。
第六站情况
2015年7月25日迎来中国自行车联赛2015年度的第四站——重庆·奉节天坑地缝站的
较量。本站重庆·奉节赛事虽然赛程仅有79.4KM,但赛道非常有难度,连续的弯道和长距离的爬坡加上炎热的天气让很多选手吃不消。起点处海拔仅有179m,但赛道中最高海拔却又1373m,海拔垂直爬升1194m,而这段海拔爬升则几乎是在30KM内完成的,其中最大坡度竟然有15%左右。
2017赛季
中国自行车联赛赛事总监马小田首次公布了2017赛季联赛全年赛程中的7站,这也是众多车队、选手以及骑行爱好者最为关注的焦点之一。此番公布的7站分站赛分别是:3月11-12日浙江淳安千岛湖站、3月25-26日贵州遵义汇川站、4月8-9日湖北枝江站、5月13-14日江苏新沂站、5月26-28日四川绵竹站、8月26-27日重庆奉节站以及9月23-24日江苏苏州阳澄湖站。新赛季的报名也将随之正式启动。
重庆奉节站
8月20日上午,中国自行车联赛第七站在“诗城”奉节白帝城瞿塘峡景区圆满落幕。
8月20日,完成了滨河公园广场至白帝城瞿塘峡景区的男子年龄A组、男子年龄B组和女子公开组的全部比赛。赛道全长22.6公里。三个组别比赛路线相同。经过半个多小时激烈角逐,最后阶段胡紫云从主集团中突围以34分34秒的成绩夺冠。霍海兵紧随其后夺得男子年龄A组的亚军。随后的集团冲刺中,侍宗康拿下头名以34分42秒的成绩获得季军。男子年龄B组,来自品美特PMT车队的陈湘源和高刚照相互配合,难寻对手,最终拿下第一、第二名,浙江CCL哲步中国车队的武宁获得第三。女子公开组方面,达亚车队的洪赛楠在赛程未过半时就成功突围,单飞夺冠。李嫄和何艳分获第二、第三名。
在19日比赛的男子公开组争夺中,来自美利达车队的胡甜甜以较大优势单飞夺冠,以2小时21分53秒的成绩笑傲三峡之巅。以个人名义参赛的浙江车手施文通将优势保持到最后,获得亚军。来自美利达挑战者车队的朱俊和胡志超携手过线,分列第三、第四名。利达挑战者车队、森地客-鑫元鸿车队、诺飞客彦豪车队纷纷发力,取得了团队积分前三的傲人成绩。
苏州阳澄湖站
9月16日,中国自行车联赛在江苏苏州开赛。来自全国31个省市、自治区以及港澳台地区的23支豪强车队、近600多名自行车运动员和骑行爱好者参加了本站赛事,在初秋的阳澄湖畔掀起一场体育视觉盛宴。本场赛事为期2天,第一天进行的是男子公开组和全民健身组两个组别,第二天进行的是男子年龄A/B组、女子公开组三个组别。
第一天的比赛,竞技水平最高的男子公开组150余人作为首组出发的选手。该组赛道为城市绕圈赛道,单圈9.3公里,全程8圈总计74.4公里。最后,来自诺飞客彦豪中国车队的梵超以1小时45份12秒夺得冠军,张浩、巫帛宏分列二、三。团体成绩方面,诺飞客彦豪中国车队豪夺单站冠军,阅骑网第二、凯路仕烈风车队第三。
云南·昆明总决赛
2017中国自行车联赛云南·昆明总决赛在昆明市呈贡区市级行政中心会议中心拉开战幕,国内高手及车队展开了激烈角逐。
经过激烈角逐,巫帛宏夺得男子公路公开组冠军;在团体排名方面,凯路仕烈风车队凭借侍宗康和朱梵心的出色表现拿下本站团体冠军。至此,中国自行车联赛2017赛季的团体和个人冠军也尘埃落定,分别归属诺飞客彦豪车队和胡浩。
在青年组的较量中,昆明队李彪拿下青年组冠军,而青年组团体冠军则被周口队获得。公路大众组的冠军归属徐阳,山地大众组冠军被单飞哥黄广鸿获得。而骑记力量车队成功统治女子组,刘冉和焦彦静分获冠亚军。
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