途观L新能源

外观

车辆外观方面，途观L新能源的整体比例与汽油版保持一致，但由于它配有独特的车身包围设计，使之视觉效果比汽油版车型显得更动感、更时髦。同时前保险杠与两侧的LED日行灯设计也与汽油版车型有所差异。而在车身侧面与车尾，区分这款新能源的地方主要遍布于车身多出的“PHEV”标志，以显示它作为一款插电式混动车型的身份，车尾数字表示为430PHEV（1.4T为280TSI/2.0T为330和380TSI）。同时，为了有更低的油耗和纯电续航里程，该车将配备低滚阻轮胎。轮胎选用的是215/65 R17的韩泰Dynapro HP2系列产品。

内饰

内饰方面，途观L新能源车型与汽油版的差异就更细微了，中控台的布局、用料等自然没有区别，配色也采用了比较主流的黑内饰设计。唯一能找出差异的地方在于挡把两侧的按键，多了诸如“GTE”、“车外提示音开关”等对应功能性按键。同时仪表盘左侧原本的转速表变为了能耗表，可以显示能力回收和输出状态以及发动机转速等信息。

至于乘坐空间，途观L新能源与普通汽油版车型也没有任何区别，依旧采用5座布局。根据配置的不同，混动旗舰版比混动豪华版主要多了ACC自适应巡航、副驾驶电动座椅等配置，而诸如全景天窗、真皮座椅、自动空调、多功能方向盘、8英寸多媒体娱乐系统等都是全系标配。

动力

动力方面，途观L新能源搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统，纯电动模式下续航为52km。其发动机最大功率为110kW(150PS)，电动机最大功率为85kW（116PS），系统综合最大功率155kW（211PS），综合最大扭矩400N·m，传动匹配代号DQ400e的六速自动变速箱。动力电池为锂离子电池，由上汽大众汽车有限公司生产。新车综合续航里程可达862km，混动模式下百公里油耗仅为1.9L。

品牌介绍

大众汽车集团是中国汽车工业较早、较成功的国际合作伙伴之一，伴随中国汽车工业成长三十余年。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系。1984年，大众汽车在中国的第一家合资企业—上汽大众汽车有限公司奠基成立；1991年，大众汽车在中国的第二家合资企业—一汽-大众汽车有限公司成立；2017年，大众汽车集团与安徽江淮汽车集团股份有限公司成立了在中国的第三家合资企业—江淮大众，共同生产电动汽车。

大众汽车集团在华经营范围包括汽车，发动机和变速箱等零部件的生产、销售与服务。通过大众汽车集团（中国）及在华子公司，集团旗下的大众汽车乘用车、奥迪、斯柯达、捷达、保时捷、宾利、兰博基尼、大众汽车商用车、曼恩、斯堪尼亚和杜卡迪等品牌在中国各细分市场开展业务。

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