ZTD-05两栖战车

基本介绍

ZTD-05两栖装甲突击车我军最先进的第二代两栖装甲装备，能在风浪中高速航行，准确定位攻击摧毁目标，综合作战性能完全能够同世界军事强国最先进的两栖突击车媲美。ZTD-05两栖装甲突击车由功率强大的发动机推动，可以在水上高速航行。

63A水陆坦克诞生以来，一直担负着中国抢滩登陆主力的重任。到了上世纪80年代，63A水陆坦克已明显落伍，虽然换装了新型发动机，水上速度也不超过15千米/小时，而且这种坦克抗风浪性差，已经远远不能满足我军登陆作战的战术要求。上世纪80年代，美国在其超视距登陆战概念下研制的两栖装备，尤其是远程突击车AAAV，采用划水型车体，时速达46.3公里的超高速，全世界没有一款能比得上。在此背景下，我国也适时启动了国产版AAAV——05式两栖突击车的研制。

产品设计

ZTD-05的特色很明显，那就是车体前端有可伸缩折叠的防浪板。这个装置可以抵消一些水流对车体的扰动和阻力，提升整车在水中机动时的速度。车体前部的防浪板带有加强筋，不但外形宽大而且具有液压伸直调节功能，可以根据海浪的高低和需要的航速自行调节其前倾角度，这就使得整个车体具有了滑行板的功能。在陆战中，防浪板收缩回前车体，就具有了附加前装甲的作用。车体尾部加装了可通过液压升降回缩的后部挡水调节板，既可供平时载员上下车时的防护踏板使用，也可以在该车海上航行时，起到水翼调节车体俯仰平衡的作用。而在正常的陆地作战时，收回的后调节板还能起到后部装甲防护的作用。这种车体前后的防浪板再加上车体两侧打开的侧裙板，就活像一只展开翅膀的甲壳虫，可以使得整个车体和水的接触面积大大增加，既增加了该型车在航渡中的稳定性和安全性，还能使得大口径武器如轻型坦克上的105mm火炮具有了在航渡过程中随时可以开火而不致翻沉的特效。

其他信息

该新型水陆两栖突击战车外形丰满、结构紧凑、布局合理、火力强劲，主要装备中国人民解放军海军陆战队和陆军两栖机械化部队，非常适合于与中国海军陆战队跨海作战和中国南方陆军部队在水网密集地区的作战使用，主要用于岛屿进攻，在战役登陆作战阶段，遂行巩固登陆场等任务。

《航空周刊》认为，与美军热衷于发展高速两栖战车一样，解放军在装备63式两栖车族后，也开始研发更为先进的两栖战车，于2006年初见端倪的ZTD-05型和ZBD-05型车族就是例证。这两型两栖战车与美军的远征战车一样，装备大功率喷水推进装置，并采用“滑航”设计。但与美军内部仍在就远程战车争论不休形成鲜明对照的是，中国的高速两栖战车已经批量装备陆军和海军陆战队，并有望出口。