光辉号航空母舰

光辉号航空母舰（英文：HMS Illustrious Aircraft Carrier，又译为：卓越号/辉煌号航空母舰，舷号：87），是20世纪30年代末期英国建造的光辉级航空母舰首舰。

光辉号航空母舰是英国在二战前设计的一级新型航母，与之前建造的皇家方舟号航空母舰不同，为适应在北海和地中海岸基飞机的航程内作战，为抵御德国轰炸机的优势，光辉号航空母舰加大了对机库和飞行甲板的装甲防护。该舰满载排水量29700，动力装置总功率111000轴马力，装备16门114毫米高射炮和48门32毫米机关炮，配有79Z型对空*戒雷达，可载舰载战斗舰、攻击机33架。

光辉号航空母舰于1937年在英国维克斯·阿姆斯特朗船厂开工，1939年下水，1940年5月服役。二战后该舰20世纪50年代退役。

发展沿革

历史背景

20世纪30年代初期，英国皇家海军拥有6艘航空母舰，其中包括三艘由巡洋舰改装的勇敢级航空母舰，包括最初的暴怒号航空母舰和之后的“勇敢”号、一艘由商船改装的百眼巨人号航空母舰和一艘由战列舰改装的鹰号航空母舰。事实上，只有竞技神号航空母舰是英国第一艘专门设计的航母，但该舰是载机量少、航速较低的小型航空母舰，无法满足战争需要。为此，英国海军需要一种新型的、专门设计的大型航空母舰。

1922年，《华盛顿条约》签订，对各国拥有的航母的总吨位有严格的限制。英国航母的总吨位上限为13.5万吨，皇家海军考虑了种种可能，最后确定建造6艘吨位约22000吨的航母。一方面航母的功能最大化，以满足战争的需要，另一方面也能保证不违反条约的限制。英国时值严重经济危机，受财政困扰，直到1934年才得到建造航母的经费。

英国海军要求新型航空母舰可以搭载6个中队72架飞机、航速超过31节，以便成为海上编队的核心打击力量。在这种背景下，第三代英式航母诞生了。英国设计师W·A·D·福布斯先后设计了皇家方舟号航空母舰和光辉级航空母舰，并成为英国在第二次世界大战中装备的主力航空母舰。

建造历程

1936年，英国通过了建造两艘23000吨级航母的预算，并在之后的1937年海军预算中计划建造另外两艘同级舰。

1937年初，计划建造的光辉级航空母舰首舰光辉号和2号舰胜利号分别在维克斯·阿姆斯特朗船厂（Barrow）和沃尔森德船厂（Vickers）开工。

1939年4月5日，光辉号航空母舰下水。

1940年5月21日，光辉号航空母舰正式服役。

技术特点

总体设计

光辉号航空母舰与皇家方舟号航母舰型基本一致，沿用了高干舷，封闭式舰首，舰桥、烟囱一体化的岛式上层建筑位于右舷，为了能够提供最大面积，采用了外伸式的飞行甲板，飞行甲板长度为229米，比“皇家方舟”号短18米，飞行甲板前部和后部各设有一部升降机。

动力系统

光辉号航空母舰动力装置，机舱内装有6台锅炉，使用3台齿轮传动式蒸汽轮机，主机输出功率为111000轴马力，燃油4850吨，使航母最大航速达到30.5节。

航空母舰对动力装置有特殊的要求，和其他舰只相比，要求能够快速改变功率，要在一定的时间内加速到高速，且又必需具有很好的机动性。因此光辉号航空母舰与皇家方舟号航空母舰一样采用3轴推进。双轴意味着每轴的功率太大，而3轴在重量方面也更为经济，同时居中的螺旋桨可迅速产生向前的舵效，从而提高航空母舰的操纵性。

防护系统

光辉号航空母舰在设计之初，就将整舰排水量比皇家方舟号增大1000吨，以增装装甲加强该舰的防护。光辉号航空母舰的舰体侧舷装甲4.5英寸（114.3毫米）厚，机库侧壁同为4.5英寸（114.3毫米），飞行甲板4.38英寸（76.2毫米），机库甲板1.36英寸（34.5毫米）。光辉号航母的最大特点在于其采用装甲飞行甲板，由于飞行甲板可以抵御450千克炸弹的攻击，有利于战时保障舰载机的起降。

光辉号航空母舰的装甲飞行甲板设计，提高了军舰的的生存能力，在第二次世界大战中该舰参与的四次实战验证了这一点。

武器系统

舰载火炮

光辉号航空母舰为了提高防空能力，在飞行甲板边缘四角各配置了两座双联装炮塔，共八座双联装16门114毫米/45倍径高射炮；六座八联装32毫米机关炮；20门40毫米高炮。装有79Z型对空*戒雷达。

舰载机

光辉号航空母舰先后搭载过的舰载机包括剑鱼攻击机，贼鸥式战斗轰炸机，“管鼻燕”式舰载战斗机和飓风式战斗机。设计搭载舰载机43架，实际一般搭载33架，在实战中暴露了舰载机数量不足的缺点。由于光辉号航空母舰只有一层机库，后来改进了飞机的搭载方法，增加了飞机的搭载量，实际搭载飞机为：15架“管鼻燕”式舰载战斗机，18架剑鱼攻击机。

性能数据

光辉号航空母舰参考数据：

基本参数

舰长 230.88米（225.6米）

舰宽 29.23米

吃水 8.96米（8.8米）

吃水线长 221.13米

飞行甲板 长229.2米，宽35.44米

机库 长139.69米，宽18.9米，高4.88米

舰员编制 设计编制：舰员900、空勤人员550；

战时最大规模舰员1300、空勤人员700

性能参数

标准排水量 设计23000吨

满载排水量 29110～29240吨

最大航速 30.5节

续航力 11000海里/10节

动力装置

推进动力 6台锅炉（专烧重油），3台帕森斯式全齿轮传动型蒸汽轮机

推进装置 3轴3浆

推进功率 111000马力

舰载燃油 4850吨

武器装备

舰载火炮 八座双联装16门114毫米/45倍径高射炮；

六座八联装32毫米机关炮

舰载飞机15架“管鼻燕”式舰载战斗机；

18架剑鱼攻击机

服役动态

1940年8月，光辉号航空母舰加入英国皇家海军地中海舰队。

1940年11月11日，英国海军以光辉号航空母舰为核心，利用舰载飞机袭击意大利海军基地塔兰托。第一攻击波是由12架剑鱼攻击机进行攻击。第一攻击波撤出战斗后，第二攻击波接着进行，2架攻击机投下24枚照明弹，把海港夜空照亮，5架剑鱼攻击机投射5枚鱼雷，击中一艘意大利战列舰，击伤战列舰3艘，击伤意大利巡洋舰及辅助舰各2艘。该次作战英国皇家海军沉重打击了意大利舰队，显示了航空母舰在现代海战中重大作用。

1941年1月，光辉号航空母舰在马耳他以西海域被德国俯冲轰炸机命中6颗炸弹，随后该舰驶往美国诺福克船厂修理，停泊至同年11月。

1942年2月10日，第一架英国海火MKIb型战斗机成功降落在光辉号航空母舰（HMS Illustrious）的甲板上，标志着海火战斗舰正式服役的开始。

1944年，“光辉”号驶抵锡兰，与美国“萨拉托加”号航空母舰组成第70特混舰队在东印度群岛作战。

1945年，二战末期“光辉”号加入英国太平洋舰队编入第57特混舰队参加了进攻日本的作战。冲绳战役期间遭到神风自杀飞机攻击而受伤。

1947年第二次世界大战后，该舰进入后备役。

1948年，该舰重新服役作为训练航空母舰。

1954年12月15日，该舰正式退役。

1956年11月3日，光辉号航空母舰被出售解体。

总体评价

光辉号航空母舰是英国航母发展史上承上启下的一型航母，其沿袭了竞技神号航母和皇家方舟号航母上具有现代航母特点的设计，开始成级建造，并以此为基础，继续改进建造了后续的怨仇级航空母舰和鲁莽级航空母舰。

光辉号航空母舰第一任舰长丹尼斯·博伊德直接指挥了空袭塔兰托和与德国第10航空兵联队的作战。他认为光辉号航母在设计时为防御225千克炸弹攻击，而加大飞行甲板等的装甲防护，实战中顶住了450千克炸弹的轰炸，证明其防护性可靠。

但光辉号航空母舰也因装甲结构装甲增加而压缩了舰载机机库空间，造成舰载机数量少，而受到激烈批评。光辉号航空母舰曾尝试搭载16架战斗机和36架攻击机，但多达52架飞机的重量使该舰排水量增加了3000吨，达到31630吨，造成该舰干舷减小，酿成在高海况航行时海水打上了飞行甲板的险情。鉴于此，光辉号航空母舰只能保持33架舰载机的偏少编制。（《舰载武器》《舰船知识》评）