历史文化
现在说旌德古道,准确地说应该是古驿道。古驿道就是从前的国道。专为传达命令、递送军情及官府文书、朝廷官员过往和运送物资而设,驿道不比羊肠小道,路面尽量求宽、平、直而坚实。早在唐时旌德就有驿道了,想来这是置县的一项基础建设吧。据考,北宋著名政治家、文学家王安石提升江东提刑时,便是从江西入徽州,途经旌绩和旌泾驿道到宣州的。
古时驿道广设邮传驿站,专管驿事,也为邮递人员歇力、接力及往来官员休息之所。明清时,一般十里设一铺,县设总铺,配置一定数量的传车和马匹,有管理驿铺的驿使和驿卒。旌德驿铺始于宋代,终于清末民初。旌德驿道均为石板路面,路宽约一米五至两米,车轿骡马相让无碍。为方便独轮车行,路中央大都直铺石条,两侧嵌以石块或卵石,平整坚实,雨止路干。有水或低洼处均砌有横、直排水沟,保持常年干爽无积水,畅行无阻。旌德古道以县城为中心,通往四邻的主要有旌泾(县)、旌绩(溪)、旌宁(国)、旌太(平)以及穿越县境的徽州府通往宁国府(宣州)的徽宁驿道五条。
历史沿革
古时筑路、建桥,经费多为私人捐募。如康熙五十七年(1718)山洪冲毁石壁古道,嘉庆十年(1805)朱旺村朱氏捐银5100两重修南湾至藁口一段。杨桃岭古道,据绩溪县志记载为明代旺川曹世科独资修建,民国30年(1941)绩溪上庄胡适夫人江冬秀回旌德江村省亲时,捐银洋1000元重修。有人除捐银修路外,还捐田作为养路经费。如乾隆四十六年(1782),乔亭刘孝元邀集乡绅捐资修筑春岭古道,并置田十余亩生息,为养路之资。抗日战争期间日军占领青阳时,县政府派工兵挖断旌太驿道,以阻止敌骑入侵。抗战胜利后,南元吕贤澄、吕炳坤兄弟于民国35年募捐修复此路,并重建金竹圲刘家桥。民国29年11月10日,旌、绩两县在古道基础上,动工合修三溪至绩溪手车道,全长50公里。旌德至绩溪县扬溪古道,自凿成以来,一直是重要的县际古道。绩溪、歙县缺粮农民常年百十成群,不远百里,来旌挑粮,络绎不绝,直到1954年南雄公路绩旌段通车时方止。旌德至太平驿道,清时榔村汤氏曾在霍家桥头夜设路灯,为商贾行人照明,可见当时交通盛况。
地理环境
地理位置
旌歙古道位于安徽省旌德县白地镇、黄山区谭家桥镇交界处。古道从旌德县白地镇高甲村过天星洞经箬岭关到歙县许村茅舍约15公里。
地形地貌
驿道和古道,一般选线合理,路线稳定。只有旌、泾古道三溪南湾石壁山一段,原高悬山腰,险窄难行,又因地扼宣、徽咽喉,成为兵家必争之地。宋方腊起义军曾在此与官兵激战。明嘉靖十三年(1534),宁国府通判署旌德县事李默,命比丘僧化缘募捐,鸠工开山凿石,沿溪筑路,始成通衢。通往宁国上坦的古道,宋、元、明三代均在乌岭设置巡检司。箬岭古道地跨旌德、太平、歙县、绩溪四县,军事和交通位置极其重要。相传东箬岭古道为隋末所开。
旅游攻略
门票:免费
交通:旌德火车站—旌德汽车站—白地镇
徒步路线:高甲村开始,经五里亭、旺子洞、天星洞(东箬岭),至箬岭关转到西文村岭脚二组。
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