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黄河花园口旅游区

时间:2024/11/20 18:46:23 15200票数:31投他一票#日剧#

黄河花园口旅游区位于河南省郑州市惠济区北郊18公里处的黄河南岸,于1997年经郑州市旅游局批准成立,是2002年经国家批准的第二批著名水利风景区和黄河对外宣传的窗口。黄河花园口旅游区占地600多公顷,东西全长10公里,景区内主要有:将军坝、镇河铁犀、扒口处遗址、黄河公路大桥、花园口水位站、花园口水利枢纽遗址、渔家乐、黄河漂流、沙滩泳场、以及骑马、狩猎、快艇、电子激光游乐等10大类50多种娱乐项目。

  • 别名: 郑州市黄河花园口旅游区
  • 门票参考: 免费
  • 开放时间: 全天
  • 适宜季节: 全年
  • 旅游景区级别: 3A
  • 国家级水利风景区: 国家级(2002年第二批)
  • 所在地/隶属: 河南省郑州市惠济区黄河大坝路

一、黄河花园口旅游区

  • 黄河花园口旅游区位于惠济区北郊18公里处的黄河南岸,主要景点有将军坝、镇河铁犀、黄河公路大桥、扒口处遗址、八卦亭、水上乐园、南裹头、花园口水文站、岗李水库。
  • 其中,将军坝是万里黄河上坚固无双的一个坝头,坝体为浆砌石结构,根石深度23米多。
  • 该坝始建于清乾隆8年(1745年),后经不断加固,距今已有260年的历史。
详细介绍

基本介绍

花园口位于郑州市北郊15公里处。宋时曾在此建闸治水,后渐成村落。随着黄河河道南移,村落被河水淹没,成为黄河渡口,名花园口。1938年6月,日本侵略军逼近郑州,国民党军队不战即溃,在此扒开黄河大堤,使豫、皖、苏三省四十四县受淹。如今的花园口瑰丽多姿,大河上下,蔚为壮观。

花园口是历史上震惊中外的“花园口决口事件”发生地,也是黄河下游的起始段,属于典型的游荡性河段,河势变幻多端,具有“宽、浅、散、乱、悬”的特点。同时,花园口还是绵延数百公里,号称“水上长城”的黄河大堤的起点,具有黄河下游典型的堤防、险工、河道整治工程,代表了黄河下游治理的较高水平,是黄河治理的窗口,同时还是郑州市爱国主义教育基地和对外宣传教育基地。

景点景观

将军坝

将军坝是万里黄河上坚固无比的一个坝头,坝体为浆砌石结构,根石深度23米多。该坝始建于清乾隆8年(1745年),后经不断加固,距今已有260年的历史。清嘉庆十三年(1808年)在此修建了一座将军庙,是百姓祈祷黄河安澜的地方,庙址就是今天的花园口引黄闸,因此这座坝被称为将军坝。将军坝上的大将军雕像取自明朝治水名将伏波的造型。将军坝正对景区主大门,位于花园口景区的中部。1991年2月11日,江总书记曾来此视察黄河,并在这个坝头留影。

镇河铁犀

将军坝西侧有一座铁犀牛,是明代兵部尚书于谦主持修铸的。古代,人们认为河患是水怪蛟龙在作祟,而水怪蛟龙又害怕犀牛,于是就在黄河边修建了一座铁犀牛的雕塑,以镇河患,又称镇河铁犀。另外,之所以铸造铁犀,也源于我国古代文化中的“五行学说”,取“五行学说”中相生相克之意。五行中铁属金,金生水,金为水之母;五行中牛属坤,坤属土,土性能克水,因此铸铁犀以镇河患。镇河铁犀是古代黄河水患的见证,同时也体现了古代人民战胜水患的美好愿望。

黄河公路大桥

郑州黄河公路大桥全长5550米,始建于1984年,1986年10月1日正式通车,当时号称“亚洲第一大公路大桥”,邓小平同志为了纪念当年渡河的艰辛,亲笔题写桥名。

扒口处遗址

扒口处雕塑高4米,标出了当年扒开大堤的确切位置。当年扒开大堤时,口门宽约30米,后经洪水不断冲刷,最宽时达1460米,决口口门界碑就标出了口门最宽时东西两侧的位置。

八卦亭

八卦亭就是“民国堵口合龙纪事碑亭”,这里是当年国民政府扒开大堤之后堵口闭气的地方,由两座六角的琉璃瓦亭相对而立,亭内各有六面柱体石碑一座,西为国民党所立,东为共产党所立。

景区水上乐园

景区水上乐园,原是花园口水利枢纽工程,始建于1958,原来是大跃进时期的产物。当时的人们想把黄河从此拦腰截断,改变黄河的流向,造福两岸人民。但由于设计标准偏低,建成后的土坝于1960年大水时又被迫炸开,仅余这十八孔闸桥、消力池和河中一段神奇般残留至今的残坝。水上乐园水域面积为461亩,水质清澈透明,常有人在这里钓鱼、划船。

南裹头

游完水上乐园,顺着这残余的大坝往里直走两公里,就来到了黄河的中心--南裹头。由于这里有面积较大的浅滩,人们常来这里游玩、夜餐,渔民在这里开设了特色饭馆,久而久之,这里成为郑州人品尝野味的好去处。

花园口水文站

扒口纪事广场东邻是是黄河上较重要、技术较为先进的水文站,也是世界上较大的水文站——花园口水文站。她是黄河千里金堤上一处重要的“人文景观”。她外观为白色,造型现代,与周边的建筑比起来,别具风格。当地群众都把这座3层建筑物称作“小白宫”。“小白宫”前面是宽阔的绿地花园,景致易人,叫人留恋忘返。

走进花园口水文站,内部设施也非常先进,她是黄河上第一座数字化的水文站。该水文站始建于1938年。多年来,花园口水文站的数据一直是黄河防洪、水资源调度和治理开发的重要依据,国内较为先进的设备总是首先配备到这里。2002年,花园口水文站成为黄河上第一个数字化水文站。在这里,不但能快速采集、处理、传输实时水情,还能快速对历史水文资料进行检索,并且能快速查询全河的水情、雨情信息和黄河其他防汛数据信息。因此,在一定程度上可说,花园口就是黄河的晴雨表,花园口的流量和水位就是黄河下游的防汛标准。

岗李水库

景区的最西端是水上乐园景点,她原是花园口水利枢纽工程(又名岗李枢纽工程)遗址。她位于京广铁路黄河大桥下游8公里处,南岸为郑州惠金区岗李村,北岸为武陟、原阳两县交界处。

该枢纽工程是黄河下游干流上兴建的一座拦河壅水工程,始建于1959年,原是大跃进时期的产物。当时的人们想把黄河从此拦腰截断,改变黄河的流向,造福两岸人民。但由于设计标准偏低和形势要求边设计边建设,建成后的拦水大坝于1963年大水时又被迫炸掉。目前,仅留下十八孔闸桥、消力池(俗称岗李水库,或河中湖)和河中一段神奇般残留至今的残坝(俗称南裹头及北裹头河洲孤岛)。

水上乐园水域面积为30多公顷,水质清澈透明,常有人在这里钓鱼、划船。南裹头黄河滔滔,一望无际,河淘拍岸,是黄河中下游涛声较响、旋涡较大、观看黄河视野较为开阔的去处之一。游人在此可以欣赏黄河风光,也可借用免费的烧烤台和器具进行自助烧烤;间或乘着渔船观览黄河雄浑壮阔的两岸风光,欣赏天鹅、野鸭戏水,怡然自得领略人与自然的和谐。如果有兴趣也可体验黄河漂流的惊险、刺激,比较难得的是游玩之余可以品尝到以世代打鱼为生的“黄河吉卜塞人”热情献上的纯正黄河佳宴,畅饮“黄河情”酒,听着那粗犷豪放和朴实纯正的黄河纤夫号子。

交通指南

出租车

从郑州站打车到花园口。全程21.2公里,约53元。

公交车

乘520路公交车,到花园口游览区下车即到。

历史沿革

相传在北宋时期,黄河在这里决了一次口,官府组织大量民工费了几年功夫才把决口堵住。大多数堵口修堤的民工不少是灾民,早已无家可归,等把河水堵住,有的干脆不走了,他们就住在堵口修堤时盖的临时草庵里,据此开荒种地,成家养孩子,慢慢人多了,就成了一个村庄,取名叫桂家庄(寓意贵地)。后来随着黄河河道南移,从荥阳流出来的涸水(音heshui,老郑州人习惯叫作“枯河”,根据考证该河就是《二十四孝》中晋朝王祥“卧冰求鲤”的那条河)在此汇入黄河后,把村落也淹没了,遂成为黄河渡口。又过了好些年,这里南来北往的人多了,成了个热闹的地方。到了明嘉靖年间,黄河岸边许家堂村出了个吏部尚书,姓名叫许赞(俗称许天官)的人,在这里修建了一座花园,方圆540余亩,种植四季花木,终年盛开不谢,远近男女争往游览观赏。后来黄河南滚改道,滔滔洪水,也把这座美丽的花园吞没了。当地人怀念此地才起名叫花园口。

1938年6月,日本侵略军逼近郑州,国民党军队不战即溃,拟仿效古代以水代兵,在此扒开黄河大堤,使豫、皖、苏三省四十四县受淹,导致近391万人难民流离失所。如今的花园口瑰丽多姿,大河上下,蔚为壮观,才可名副其实地称作花园口。几百年过去了,许家花园早已被洪水淹没,古老的渡口也在上世纪80年代因郑州黄河公路大桥建成后永远地消失了,但没有了古花园和老渡口的花园口却永远地存留下来。

1938年,国民政府在花园口扒开了黄河大堤,造成人为的黄河决堤改道,淹死了八九十万人。由于这样的悲剧发生,这花园口才更加出了名。

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