丹东浪头国际机场

简介

丹东浪头国际机场（英语：Dandong Langtou International Airport，IATA代码：DDG，ICAO代码：ZYDD）位于丹东市振兴区浪头镇，为4E级机场。始建于1985年，隶属于辽宁省机场管理集团有限公司管理。可起降波音737、波音757、波音767、麦道90、空客A320、TU154等大中型客机。

2014年4月17日，丹东机场新建航站楼正式投入使用，机场计划新开多条国内航线外，2014年内有望首先开通丹东至首尔、丹东至平壤的国际线路，日后将逐步扩大到俄罗斯远东地区、日本等地。

设计年旅客吞吐量200万人次，货邮吞吐能力2.3万吨，设有一个国际候机厅、两个国内候机厅、三个贵宾候机室。拥有2.6万平方米停机坪及服务车道，停车场1.1万平方米。丹东机场是一座同时可以起降国内、国际航班的国门口岸机场，在国内同类支线机场中规模、设施均位居前列。

机场航线

丹东浪头国际机场先后开通了丹东至北京、沈阳、广州、大连、哈尔滨、上海、长春、延吉、成都、深圳、三亚、秦皇岛、青岛等大中城市的空中航线。丹东——韩国首尔国际航线自2007年5月29日正式通航。

2008年3月30日起，丹东-上海-深圳-三亚航班班期由原来冬春航季的每周一二四六调整为夏秋航季的每周一三五日。航班时刻不变，即仍为16时自丹东起飞，17时55分抵达上海，21时抵达深圳，23时20分至三亚。

据2008年4月8日《丹东之窗》资讯:丹东至北京往返航班4月1日正式恢复，其中转联程业务尤为受关注。丹东浪头国际机场总经理杨华勇：“实现丹东跨越式发展，作为丹东的交通运输企业更是责无旁贷。”杨华勇开门见山，如果把丹东至北京航线仅仅作为一个通航点，则无法充分发挥此航线的潜在作用。因为通过丹东至北京航线，可以在北京首都机场联程至40多个国内城市，近20多个国外城市。例如，通过丹东至北京航班联程至广州、重庆、长沙、成都、海口、福州、合肥、南昌、宁波、武汉、厦门、西安、温州等城市，且在北京中转赠送国航宾馆(三星级)一晚住宿和免费早餐，免费接送。所以，看是架起一条线，实质联程多条线，一天从丹东出发，第二天中午就能到达这些南方重要城市。

2008年6月1日起，丹东至北京的航班将由每周三班增至每天一班，起降时间也将调整。丹东至北京的航班采用飞行性能稳定波音737客机。其中，丹东至北京航班号为CA1632，北京至丹东航班号为CA1631，航班可销售座位124个。除增加航班外，起降时间也进行了调整，丹东至北京起飞时间为上午10点05分，到达北京的时间为11点45分；北京至丹东航班起飞时间为早上7点50分，9点20分到达丹东。

丹东至北京航班的恢复，使丹东陆、海、空立体式交通格局更加明显。

机场规模

自1985年4月29日首航以来，机场规模不断扩大，经过三次改扩建以后，可起降波音737、波音757、波音767、麦道90、空客A320、TU154等大中型客机起降。

机场拥有旅客停车场，总面积1.1万平方米，设有300余个停车位、2.6万平方米停机坪和服务车道，两条60多米长的登机廊桥自航站楼登机口延伸至停机坪，近机位登机的旅客可以通过登机

廊桥由候机厅直接登机。停机坪可以同时停靠6架波音737-200、波音737-800、空客A320-200等中型客机。航站楼2万平方米，一楼旅客迎送大厅达3000平方米，二楼为国际旅客联检通道和国际及国内近机位旅客候机厅，设有一个国际候机厅、两个国内候机厅、三个贵宾候机室。机场还设有国际知名品牌商品销售区、丹东地方产品和旅游纪念品展销区、贵宾候机室、旅客餐饮服务区，各种商业金融服务设施齐。

机场设计年旅客吞吐量200万人次，货邮吞吐能力2.3万吨，是一座同时可以起降国内、国际航班的国门口岸机场，在国内同类支线机场中规模、设施均位居前列。

布局规划

2006年为积极推进丹东市与杭州市及长江三角洲地区的经贸合作,吸引各类生产要素参与丹东老工业基地振兴进程，加快丹东市经济和社会的全面发展，共推介9个重点招商项目。这9个项目总投资103.5亿元，主要涉及城市基础设施建设、电力建设和旅游资源开发等。丹东浪头国际机场改造工程项目：2006年以前丹东浪头国际机场开通了丹东－上海－深圳－三亚和丹东－北京航线。

2007年丹东市发展和改革委员会在8月10日发表的一篇文章中披露了丹东推出《中朝鸭绿江公路大桥等对朝路港区一体化项目》这一信息：“与港相关的项目有：扩建大东港，规划改造浪头港、大台子港、文安港和安康港等沿江港口，扩建改造丹东机场候机楼，争取早日开通丹东至平壤、首尔、东京、伊尔库茨克等空中国际航线或包机，提高大东港口岸通关水平，改造铁路丹东站口岸，设立国际列车停靠线路和查验专用通道，争取开设丹东机场口岸，重新选址建设太平湾口岸客运码头，恢复中朝双方水运通道，规划建设中朝鸭绿江大桥口岸区。”

2008年9月24日航油配送工作正式启动；9月20日，大连分公司二车队3台航煤车辆正式启动前往丹东机场配送航油任务。凌晨5时，大连分公司副经理陈尚坤来到二车队，为执行配送任务驾驶员进行“安全三交待”，提醒做好车辆安全检查，指导安排车辆临行前的准备工作，保证行车安全。并与二车队长一起押车前往丹东。至9月24日下午6时，顺利完成第一趟配送任务返回大连。