韶关丹霞机场

基本介绍

韶关丹霞机场位于中国广东省韶关市乳源瑶族自治县桂头镇机场路，东南距韶关市中心约25千米，为4C级军民合用国内旅游支线机场，近期以发展民航客货运输为主，兼顾发展通用航空，远期建设发展成为华南地区和广东省重要的旅游目的地支线机场。

丹霞机场通航前期计划开通3条航线：韶关-北京航线、上海-韶关-南宁航线、杭州-韶关-昆明航线。以后还将陆续开通西安-韶关-三亚、重庆-韶关-湛江、成都-韶关-福州、沈阳-韶关-海口、青岛-韶关-揭阳等韶关与全国重点城市的航线，逐步形成覆盖全国航线的网络布局。

截至2021年11月，韶关丹霞机场航站楼面积1.33万平方米，配备4部登机廊桥；民航站坪设8个C类机位，其中4个为近机位；跑道长2800米，宽45米；可满足年旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量4000吨的使用需求。

硬件设施

航站区

截至2021年11月，韶关丹霞机场航站区总建筑面积32294平方米，最高高度约23.85米，主要建筑包括航站楼和站前广场、设备中心、综合业务楼、航管楼（900平方米）、塔台等12个单体建筑，其中航站楼面积1.33万平方米，配备4部登机廊桥，可满足年旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量4000吨的使用需求。

飞行区

截至2021年11月，韶关丹霞机场飞行区指标等级为4C，民航站坪设8个C类机位；15/33号跑道长2800米、宽50米，平行滑行道长2800米、宽23米，跑道主、次降方向均设置I类精密进近系统；可满足空客A320-200和波音B737-800及以下机型起降。

建筑特色

依托地方特色主打旅游牌，韶关丹霞机场在建设过程中，积极践行“平安、绿色、智慧、人文”的“四型机场”建设理念，在航站楼整体建筑设计上充分融入“丹山、碧水、雄关、名郡”等韶关元素，结合区域文化、历史文脉，以工匠精神打造具有古城韵味的“花园”机场。

功能价值

韶关丹霞机场的建成不仅有利于韶关依托机场重点发展航空经济产业，改善招商引资环境，而且将极大提升韶关作为广东“北大门”城市形象，为推动韶关建设生态发展区核心城市提供强有力交通支撑。（时任韶关市委书记李红军评）

韶关丹霞机场的建成不仅有利于韶关市依托机场重点发展航空经济产业，而且有利于韶关市改善招商引资环境，扩大对外交流合作，促进韶关市旅游业的发展，对韶关市优化产业结构，提升城市综合竞争力，加快老工业基地振兴发展，具有重要推动作用。（《韶关日报》评）

韶关丹霞机场试飞成功，标志着广东民航朝着“5+4”骨干机场布局，加快构建世界级机场群，打造贯通全省、畅通国内、连接全球的现代化交通体系迈进了重要一步。（时任广东省机场集团党委书记、董事长张克俭评）

新航线的开通，是南航响应国家粤港澳大湾区战略、京津冀一体化发展战略，落实广东省委省政府“1+1+9”工作部署，构建广东“一核一带一区”区域发展战略的重大举措。将极大方便韶关与雄安新区、京津冀区域经济的商贸与文化交流，进而拉近韶关与世界的距离，对加速韶关市重点发展临空经济、加快建设生态发展区核心城市，助力经济社会发展具有重要意义。

交通换乘

机场巴士

韶关丹霞机场设有4条机场巴士线路，分别连接韶关站、韶关汽车东站、丹霞山和南华寺，发车间隔均于航班匹配。

机场专线1号线：韶关高铁站—丹霞机场

机场专线2号线：韶关汽车客运东站—丹霞机场

旅游专线1号线：丹霞山—丹霞机场

旅游专线2号线：南华寺—丹霞机场

公共汽车

韶关丹霞机场设有2条机场公交线路，即韶关公交101路（韶关汽车南站）和机场公交（韶关东站）。

韶关公交101路：韶关汽车客运南站—丹霞机场；首末班15:0017:15

韶关机场公交：韶关东站南广场—丹霞机场；首末班11:0019:00

建设沿革

韶关机场

1970年，韶关机场建成通航，时为军用机场。

1986年，韶关机场经总参谋部批准为“中国民航韶关临时起降点”，开辟了至广州白云机场的客货运航线。

1989年11月，韶关机场民航因机场规模限制及飞机退役、外调等多种原因停航。

1992年，韶关市成立韶关民用机场筹建办公室。

1993年，韶关机场扩建改造工程可行性研究报告编制完成。

1996年8月，韶关市与广州军区（今属南部战区）空军签署投资扩建空军韶关机场实行军民合用协议书。

1998年4月，国务院、中央军委联合批复军用韶关机场实行军民合用改扩建。

2001年，韶关市与山东航空签订合作建设韶关民用机场协议，后因种种原因未果。

韶关丹霞机场

2013年4月8日，广东省委、省人民政府召开全省加快重要基础设施建设工作会议，会议提出建设韶关民用机场。

2014年7月28日，韶关市人民政府和广东省机场集团签署合作协议，韶关丹霞机场加入广东省机场管理集团运营。

2017年5月8日，韶关丹霞机场运营管理机构——广东省机场管理集团韶关丹霞机场有限公司正式揭牌。

2018年12月27日，韶关丹霞机场机场军民合用工程航站区土方工程动工。

2019年1月21日，韶关丹霞机场军民合用工程航站区及工作区项目正式开工；6月，韶关丹霞机场军民合用工程全面开工。

2020年11月30日，韶关丹霞机场军民合用工程航站区及工作区工程通过竣工验收。

2021年8月21日，韶关丹霞机场军民合用工程校飞成功；8月25日，韶关丹霞机场飞行区工程及空管工程通过竣工验收；9月2日，韶关丹霞机场军民合用工程试飞成功，任务由中国南方航空使用空客A320-200机型执行；9月11日，韶关丹霞机场军民合用工程通过行业验收；11月27日，韶关丹霞机场正式通航，首条航线为中国南方航空使用空客A320-200型客机执飞的北京大兴国际机场航线。