文山砚山机场

概述

机场介绍

文山普者黑机场是一个位于中国云南文山的民用机场，距州府所在地文山县城23公里，于2004年开始动工兴建，2006年完工通航，飞行区等级4C，航站区按满足年旅客吞吐量15万人次设计，由南方航空公司负责飞行运营。飞行航班为每周四班，具体为星期一、三、五和星期天各一班，航线为南宁至文山至昆明往返。普者黑机场的建成通航，是文山州发展史上的一个重要里程碑。它不仅改善了文山州的交通基础设施条件，也结束了文山没有民航专用机场的历史。

文山机场作为云南建成通航的第11个支线机场，文山普者黑机场通航结束了滇东南没有民用航空的历史，使云南支线航空网络更加完善。下一步云南省还将建设怒江、红河、勐腊、会泽机场等，至“十一五”末，云南省内机场将达到15个左右，无论从机场数量、机场等级和航线网络布局上来说都将在全国首屈一指，这将进一步为把云南机场集团建设成为国内一流、国际知名的机场集团奠定坚实的基础。

通航站

文山普者黑机场开通后，南方航空公司开通南宁—文山—昆明的往返航线。

飞行航班为每周一、三、五、七各一班。具体时间为：

南宁07：30（起飞）——文山08：30（到达）；文山09：10（起飞）——昆明09：55（到达）。

昆明10：50（起飞）——文山11：40（到达）；文山12：20（起飞）——南宁13：20（到达）。

售票网点

南方航空公司在南宁、昆明和文山8县都建立了售票网点，旅客可到机场购票，也可到各网点购票。机场到州府所在地文山27公里，距砚山县城6.5公里。机场专用公路与文砚二级公路相连。旅客到达文山普者黑机场后，有交通车直达文山各地。

建设发展

文山普者黑机场地处文山壮族苗族自治州砚山县境内，候机楼按满足年旅客吞吐量15万人次设计，为了达到通透，机场大量采用玻璃幕墙，屋顶还设有玻璃窗，整个候机楼最多可同时容纳1500人，配套建设有航管、导航、气象、通信、供水、供电、供油、消防、污水污物处理等设施；跑道主降方向为I类精密进近灯光系统和仪表着陆系统，次降方向为中强光简易进近灯光系统，总投资三亿多元人民币。航站区按满足2010年旅客吞吐量15万人次、货邮吞吐量1100吨设计。该机场是云南第十一个建成运营机场，也是珠江水系上游流域第一个民用机场。为大力开发文山州丰富的旅游资源，提升文山州AAA级旅游景区普者黑的知名度，促进航空与旅游业的有机结合，经中国民用航空总局批准，文山机场命名为“文山普者黑机场”。

文山机场项目概算投资为26267万元，环保投资概算为2463.3万元，实际总投资2975.6万元，占工程总投资的11.33%。机场有专用公路与文砚二级公路相连，到达机场后有便利的交通车直达文山各地。南方航空公司开通了南宁—文山—昆明往返航线，每周一、三、五、日各执行1班。作为云南建成通航的第11个支线机场，文山普者黑机场通航结束了滇东南没有民航运输的历史，使云南支线航空网络更加完善。

机场经营范围：机场的经营管理；为航空运输企业、旅客、货物提供地面保障业务、代理业务和其他服务业务；经营与民用机场相关的辅助业务，包括地面运输业务、客货销售、商贸、旅游（含旅游纪念品开发）、餐饮、零售、广告代理等。

机场现有职工近70人，各类专业技术人员占职工总数的90%，能够承担民航4C级支线机构的运营保障工作。

文山普者黑机场于2004年4月开工建设，2006年8月建成通航，经过一年多的试营运，机场的各项设施、设备保持了良好的技术状态，保障了各类飞行起降2185架次，其中客运航班1332架次，进出港旅客7万6千多人次，完成货邮吞吐量14点2吨。普者黑机场的建成通航，改善了文山的交通状况。

机场贡献

文山是一个集革命老区、边疆、民族、贫困和山区为一体的民族自治州，位于云南省东南部，东邻广西壮族自治区，南与越南社会主义共和国接壤，国境线长438公里，是云南乃至大西南通往两广和越南的重要通道之一。

文山普者黑机场的建成通航，是文山州发展史上的一个重要里程碑。它不仅改善了文山州的交通基础设施条件，也结束了文山没有民航专用机场的历史。

文山机场的建成通航，对依托文山地处中国—东盟自由贸易区和泛珠三角经济区前沿的区位优势，开发文山州丰富的资源，改善招商引资环境，加快当地经济社会发展和促进边疆民族文化与外界的广泛交流，将起到积极的促进作用。