人文历史
上世纪50年代开始,开山采石的炮声在此响起,此后炮声越来越密集,仅规模较大、“长采不懈”的采石场就达9家之多。随着一车车石料运出山外,幕府山变得满目疮痍。南京市委、市政府对此引起高度重视,至2001年痛下决心关闭了所有采石场。幕府山被挖得千疮百孔,其原因就是幕府山拥有大量的矿产资源和石材,最主要的就是发现了大量的白云石(镁矿)。
此前的1998年即启动“幕府山综合治理工程”,提出还其青山绿野,秀丽风光,并规划把幕府山——燕子矶建成风景名胜区。幕燕风景名胜区管理处随之成立,启动幕府山植被恢复工程。7年来,园林工作者们经常腰系绳索悬于百米峭壁间,凿石开槽,填土植树。
至今,幕府山植被恢复工程已进行七期,共种植90多个品种的乔灌木184万多株,恢复植被175万平方米,回填土方量138万多立方米。
三年前,幕燕风景名胜区管理处方长久处长,曾经站在幕府山临长江的一处陡崖前说:“长江作证,三年后,这片裸岩之上,必将鲜花盛开,绿色满坡。”前几天,笔者再度驱车上山看到,他的承诺已经兑现。
改善林相
大概有90多种植物改善林相“幕府山的植被恢复工程中,林相得到了较好的改造。”这是一位林业专家评语。据介绍,幕府山人近年来以乡土性、适应性、多样性、观赏性、经济性5个绿化选树原则,在山上植下了90多个品种的苗木。其中,以雪松、黄馨、石楠一类生长旺盛、适应气候土壤并具观赏性的植物为主打;兼顾乌桕、黄连木和火炬树等观叶植物;点缀有柿子、火棘、山茱萸之类的观果植物;也未冷落紫薇、樱花等观赏花卉。笔者近日登临幕府山高处看到,虽是秋天,沿幕府山新近开辟的防火道两侧,盛开的紫薇在浓密的山麻杆后面时隐时现,周围地面上夹杂着厚厚一层金焰绣线菊和日本绣线菊,细碎的小花散落在分成两色的草坪上煞是好看。一位园林工作者自豪地描述幕府山上的美景:春夏有樱花、紫薇之类以红白为主色的观赏花卉,秋天有火炬木这样火红色的观叶植物,就连冬天也有常绿的雪松和石楠为幕府山“扮靓”。笔者还了解到,随着幕府山环境的改变,野生鸟类日渐增多,上山晨练和游览的人也多了起来。
“石上绣花”
由于采石场长期无节制、无规划的开采,幕府山不但满目疮痍,而且更有许多悬崖上岩石裸露,寸草不生。严重的如幕府山北坡的一片裸崖,表面的岩石裸露在外数十年。这片悬崖全长800米,总面积10万多平方米,坡度则高达80度。要在这样的绝壁上植树绝非易事。园林专家经过详细的调查研究,决定对其“凿石开槽填土植树”。先由工人们用风镐在崖面凿出种植槽,再往种植槽里灌入肥沃的土,之后将一株株女贞、凌霄、金银花、地锦、络石、黄馨等藤本植物种植在土壤里。几个月之后,奇迹般的结果鼓舞人心,成功绿化面积达9.35万平方,种植成活12个品种的植物多达7.79万株。这一创举被园林专家戏称为“石上绣花”。如今,这片裸岩之上,终于绿色处处。
“轮胎固土”
多年的采矿,使得原栖建采石场上留下了一块“大疮疤”。它在幕府山主峰南坡,高147米,面积达1.5万平方米。由于石质疏松,“石上绣花”办法也无法使用。园林工作者们无奈之下,发明了“轮胎固土植树”方法。他们将6万多只废旧汽车轮胎用镀锌防腐蚀铅丝编织成一张“橡胶网”,把它覆盖在坡度近60度的裸露山体上。随后铆以钢筋混凝土,再将6000立方的回填土填入“橡胶网”。接着,五六万株常春藤、凌霄、金银花、石楠等品种的灌木种植进轮胎网里。据介绍,“轮胎固土”的施工难度比“石上绣花”有过之而无不及。因山体岩石松动,山上的浮石为施工增加了不少麻烦,工人们身系安全带,用杠撬、锤敲等办法对浮石进行了清理,最大一块山石足有10吨重。
建立景区
幕燕风景名胜区管理处近年在持续植被恢复的同时,还建设了近十公里的防火道。防火道作为一条纽带,起到了连接各个景点的作用,为将来进一步开发旅游资源奠定了基础。从幕燕风景名胜区管理处的成立,到规划部门相应设计稿的亮相,幕府山走向旅游的脚步已经迈出。接下来的问题是,如何通过科学的运作,尽早向市民们打造出一个成熟的幕燕风景名胜区。就此,幕燕风景名胜区管理处相关负责人透露,他们有一个初步思路,是结合该景区的具体情况,引入城市经营理念,采用动态招标的方法,让外来企业参与风景区的规划与建设。这样,既解决了建设资金难题,又不会给政府增添压力。
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