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东风风神S30

时间:2024/11/22 5:52:04 15200票数:31投他一票#日剧#
东风风神S30是借鉴欧日造车理念,吸纳了欧洲成熟底盘技术,采用四轮独立悬架式底盘设计,外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计,车身工程则由东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发,搭载的是法国PSA公司生产的1.6L发动机。售价在5.98 ~9.98万元之间。
  • 中文名称: 东风风神S30
  • 发布时间: 2009年
  • 参考价格: 5.98 ~9.98万元
  • 年度销量: 609(2017年)
  • 品牌系列: 东风风神系列
  • 所属公司: 东风汽车集团有限公司
  • 发源地区: 湖北省武汉市
  • 型号名称: 东风风神S30
  • 外观颜色: 丝绸银,汉玉白,端砚黑,祥云灰
详细介绍

基本介绍

东风风神S30是借鉴欧日造车理念,吸纳了欧洲成熟底盘技术,采用四轮独立悬架式底盘设计,外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计,车身工程则由东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发,搭载的是法国PSA公司生产的1.6L发动机。售价在5.98 9.98万元之间。推出全新的自主研发的1.5L发动机供消费者选择,除了数据表现更加抢眼以外,也加入了VVT可变气门正时系统。

产品特色

外观

老款的S30浑身上下散发着一股阳刚之气,巨大的镀铬中网塑造了一个威武的前脸,些许会让人感到望而生畏。全新的S30则完全放弃了这种风格,没有粗犷且夸张的“大嘴”,中网变得更加细致,大幅的镀铬装饰被干净利落的标志所代替,支撑起整个前脸。微微上扬的线条增添不少灵气,霎时精神不少。全新的前脸让新S30变得更家用,风格上看似向中庸靠拢了不少,而从实际的视觉效果来看,简练的线条却更讨人喜欢。

加入LED灯组后的大灯显得更加时尚,外形上为呼应更加简练的中网而有所压缩,气势上收敛了不少,在整体视觉效果上车头让人感觉变得小巧。下方黑色塑料条装饰带来不少新鲜感,与亮丽的前脸形成对比。

从吸引眼球的角度来看,大胆创新的设计绝对会更受欢迎,但对于家用轿车,四平八稳的风格更容易让人接受,因此新S30的线条在风格上走的是流畅分明的路线,前后过渡非常自然。从侧面看,尾部平实的线条非常修身,上扬的腰线与门把手融合自然,集成在后视镜上的转向灯更加精神利落。

内饰

内饰的布局和设计上都非常符合潮流,统一的色调更加耐看,加上钢琴烤漆面板的搭配,瞬间为整个空间提亮。顶部显示屏的弧线造型也呼应了整个中控台的线条,让人觉得非常亲近。

中控台中央上方的显示屏为内部提升不少质感,蓝底黑字的显示效果非常清晰,用作时间显示足够方便,而且还可以通过界面切换显示油耗等行车信息,不过界面切换只能通过显示屏旁边的按钮进行操作,方向盘上的功能按键对其无效,这样的设计一定程度上影响了便利性。

动力

在新S30身上的这台1.6L的发动机其实并不陌生,曾经出现在许多PSA集团旗下的车型当中,在标致308和世嘉上面都给人留下了不错的印象,最大功率78kw,最大扭矩142N·m,最大的亮点是这款发动机服役多年,在成熟性方面有着无可比拟的优势。不过新S30在动力总成上也并非毫无革新,推出全新的自主研发的1.5L发动机供消费者选择,除了数据表现更加抢眼以外,也加入了VVT可变气门正时系统。

五速手动变速箱换挡行程比较长,但入挡比较畅顺,挡位足够清晰,同时没有明显的生涩感。离合的接合点比较高,而且啮合非常清晰,非常容易上手。

新S30保留了法系车悬挂的扎实血统,正如许多后悬扭力梁的法系车型一样,行驶过程中能够明显感受到车体很好的整体感,变线的动作干净利落,车体的跟进迅速。在城市中行驶,一般诸如沙井盖等小的起伏都不会影响舒适性,城市中也少有出现特别严苛的路况,新S30在行驶舒适性上还是下了不少功夫,基本让人满意。

规格参数

基本参数

车型名称:东风风神S30 2014款 1.5L AT 尊贵型

厂商:东风乘用车

级别:紧凑型车

上市时间:2014-03

发动机:1.5L L4

进气形式:自然吸气

最大马力(PS):116

最大扭矩(N·m):145

变速箱:4挡手自一体

车身类型:4门5座三厢车

长×宽×高(mm):4526×1740×1465

轴距(mm):2610

最高车速(km/h):180

工信部综合油耗(L/100km):6.6

整车质保:三年或6万公里

车身

车身类型:三厢车

长度(mm):4526

宽度(mm):1740

高度(mm):1465

轴距(mm):2610

最小离地间隙(mm):130

车重(kg):1220

车门数(个):4

座位数(个):5

油箱容积(L):51

行李厢容积(L):487

发动机

发动机型号:;DFMA15

排量(mL):1497

进气形式:自然吸气

最大马力(PS):116

最大功率(kW):85

最大功率转速(rpm):6000

最大扭矩(N·m):145

最大扭矩转速(rpm):4200

气缸排列形式:直列

气缸数(个):4

每缸气门数(个):4

配气机构:DOHC

发动机特有技术:VVT

燃料形式:汽油

燃油标准:92号(原93号)

供油方式:多点电喷

缸盖材料:铝合金

缸体材料:铝合金

排放标准:国Ⅳ+OBD

变速箱

简称:4挡手自一体

挡位个数:4

变速箱类型:自动变速箱(AT)

底盘转向

驱动方式:前置前驱

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:纵向摆臂式独立悬挂

转向助力类型:电动助力

车体结构:承载式

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:盘式

驻车制动类型:手刹

前轮胎规格:195/60 R15

后轮胎规格:195/60 R15

备胎规格:全尺寸

品牌介绍

东风汽车成立于1969年,中央直管的大型汽车企业,专注于经营全系列商用车/乘用车/新能源汽车/军车/汽车装备/汽配以及汽车相关业务的企业集团。

东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)是中央直管的特大型汽车企业,总部位于“九省通衢”的江城武汉,现有总资产3256亿元,员工16万多名。东风公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市,在瑞典建有海外研发基地,在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地,在南美、东欧、西亚等区域建有海外营销平台,拥有法国PSA集团14%的股份,是PSA三大股东之一。经营规模超过400万辆,位居中国汽车行业前沿;销售收入超过6000亿元。

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