基本介绍
比亚迪G5车型于2014年4月开幕的北京车展上首发,并于2014下半年正式上市。
比亚迪G5是 一款紧凑型车型,采用博世第九代ESP车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、全系标配米其林轮胎、8安全气囊、主驾座椅及后视镜记忆联动系统、5.1声道10扬声器等众多配置列在G5的配置单里。
产品特色
外观
比亚迪G5的大灯由带有透镜的灯组组合而成,格栅采用了多幅镀铬的样式,并且我们能看到,在格栅中央的LOGO下方,还带有前视摄像头。尾部方面,比亚迪G5尾灯组采用了两段组合式设计,尾排采用了双侧单出设计,同时后备箱开口比速锐更大。另外,比亚迪G5要比速锐设计得更为大胆,该车采用了弧形的多幅条式格栅设计、LED日间行车灯,腰线从前门起向后延展至尾灯处。车身尺寸方面,相比速锐,比亚迪G5更长、更宽,长宽高依次为4700/1790/1480mm,轴距为2670mm。
动力
1.5TI涡轮增压+缸内直喷发动机,功率达113kW/5200rpm,最大扭矩为240Nm/1750-3500rpm,与之配备的是六速手动变速器和六速手自一体自动变速器。
规格参数
基本参数
车型名称:2015款 1.5TID 自动旗舰型
厂商: 比亚迪汽车
级别: 紧凑型车
发动机: 113kW(1.5L涡轮增压)
动力类型: 汽油机
变速箱: 6挡双离合
长×宽×高(mm): 4700×1790×1480
车身结构: 4门 5座 三厢轿车
上市年份: 2015
整车质保政策: 4年或10万公里
车身参数
车长(mm): 4700
车宽(mm): 1790
车高(mm): 1480
轴距(mm): 2670
前轮距(mm): 1525
后轮距(mm): 1520
车身结构: 三厢轿车
车门数: 4
座位数: 5
油箱容积(L): 50
行李厢最小容积(L): 450
发动机
发动机型号: BYD476ZQA
排量(L): 1.5
进气形式: 涡轮增压
气缸排列形式: 直列(L型)
汽缸数: 4
每缸气门数(个): 4
配气机构: DOHC
缸盖材质: 铝合金
缸体材质: 铝合金
最大马力(Ps): 154
最大功率(kW/rpm): 113/5200
最大扭矩(Nm/rpm): 240/1750-3500
燃料: 汽油
燃油标号: 92号
供油方式: 直喷
环保标准: 国V
变速箱
挡位个数: 6
变速箱类型: 双离合
变速箱名称: 双离合变速箱
底盘转向
驱动方式: 前置前驱
车体结构: 承载式
助力类型: 电动助力
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型: 扭力梁式非独立悬挂
车轮制动
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 盘式
驻车制动类型: 电子驻车
前轮胎规格: 205/55 R16
后轮胎规格: 205/55 R16
备胎: 全尺寸
品牌介绍
比亚迪汽车创立于1995年,国内新能源汽车领域知名品牌,拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。
比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司,组建比亚迪汽车,进入汽车制造与销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式,以“造世界水平的好车” 为产品目标,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。目前,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地,在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际水平,产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有研发中心,拥有3000多人的汽车研发队伍,每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际水平的轿车生产线,总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城,总产能将达到30万辆,并建成第二研发中心,将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心,业已形成专业化、规模化的模具产业格局,为世界知名汽车品牌制造整车模具。
比亚迪股份有限公司由王传福于1995年创立,是一家上市的民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过13万人。
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