六安站

建筑设计

设计理念

六安站，为线侧式车站，整体设计采用汉风装饰风格，运用坡顶、阙楼、浮雕等古典元素，与现代建筑工艺相结合，既流畅又不失古朴之美。

设计参数

截至2018年2月12日，六安站总用地面积约85000平方米，总建筑面积约47000平方米，结构形式为框架结构，建筑总高度为12.4米，分为地上一层，地下一层；地上建筑面积约28000平方米，地下建筑面积约19000平方米。

截至2019年1月17日，六安站候车室分上下两层，旅客候车面积10224平方米，候车座椅2000张，可容纳人数6000-8000人。

整体布局

截至2018年2月12日，六安站一层中部为广场核心景观区，核心景观区左侧设有公交车首末站和管理用房、调度等辅助用房，右侧设有出租车专用场地和辅助管理用房，南侧设有商业、公厕等辅助用房。工程还包含有匝道桥、人行天桥各两座及双孔排水箱涵1道。按照旅客天桥进站地道出站的模式，旅客进出站流线分开，每个站台都配置了电扶梯，地面有动车组车厢位置标，对中转换乘的旅客组织就近从天桥返回候车室。

截至2019年1月17日，六安站站房候车厅分上下两层，一楼候车室通往1号站台，二楼候车室经进站天桥通往2至5号站台，楼下主要为武汉方向，楼上主要为合肥上海方向，设自动售取票机16台，人工售票窗口8个；车站设验证口4个，备用客流高峰口2个，车站设安检口4个，进出站检票闸机16部，电梯10部，车站建旅客厕所12个，其中包括无障得厕所2个。

功能价值

六安站新站房的启用，对于满足旅客运输需求、优化城市功能、美化城市形象具有重要意义，同时也对促进六安地区剩余劳动力输出、推动六安红色旅游、助力六安乃至整个皖西地区经济发展起着重要的作用，为更好地发挥六安与中东部城市群城际交流的“十字枢纽”作用打下良好基础。（人民网 评）

六安站作为宁西铁路、沪蓉高速铁路、阜六铁路的中间二等站，是较少的普通列车和高铁动车混合运行的车站。此次新站房的启用也将对促进六安地区剩余劳动力输出、推动六安红色旅游、助力六安乃至整个皖西地区经济发展起着重要的作用，为更好地发挥六安与中东部城市群城际交流的“十字枢纽”作用打下良好基础。（新华网 评）

参观信息

交通换乘

公交线路

1六安公交4路

南河大道

寿春西路公交换乘中心

06:00-18:30

06:00-18:00

2六安公交7路

客运南站

寿春西路公交换乘中心

05:40-21:00（晚班23:20）

05:40-21:00（晚班23:20）

3六安公交9路

皖西学院本部

客运南站

06:00-18:30

06:00-18:00

4六安公交11路

客运南站

皖西学院本部

06:00-19:30

06:00-19:00

5六安公交17路

客运东站

客运南站

06:00-18:00

06:00-18:00

6六安公交19路

客运南站

华润啤酒

06:00-18:00

06:00-18:00

建设沿革

1997年，宁西铁路初步设计从岳西擦大别山而过，后经洪学智上将建议，线路设计进行调整，过六安并设站。

2003年，六安站开工建设。

2004年，六安站正式投入运营并被核定为三等中间站。

2009年4月1日，途径六安站的合武铁路正式开通运营，六安站开行动车组列车。

2014年4月，中国铁路总公司鉴定中心在北京召开六安站站房改扩建工程设计审查会，初步通过了六安市站站房改扩建设计方案。

2016年11月，六安站站房改造获中国铁路总公司批复，中国铁路总公司下达六安站站房调整规模变更设计的批复，对六安站站房、雨棚、天桥、过渡等工程，以及信息、电力、暖通、给排水等配套工程进行变更设计。

2017年，六安站综合改造工程正式启动；同年10月25日，六安站站房主体完工。

2018年8月16日，六安站新站房正式启用。

2019年1月17日，六安站开通电子客票进站系统。同年1月21日，六安站启用脸部识别技术自助验证进站通道，让旅客直接“刷脸”进站。

活动及其他

运营情况

自助购票

2012年，在六安站共投入四台火车票自助售票机，市民可在自助机上购票，无须去售票大厅。

便民设施

六安站区域有两个停车场，共790余个车位，分别是地下停车场440余个、东侧社会停车场350个。两个停车场全部免费停车。机动车停车位522个，公交车停车位12个，出租车临时停车位64个，地下小汽车停车位446个。

2019年1月21号，六安站开启人脸识别设施，旅客可直接刷身份证进站，共设置6台自助实名制核验闸机，持有二代居民身份证的旅客可以自助“刷脸”进行实名制核验，单台闸机每分钟可通过10—15人，方便旅客自助完成“证+人”百分之百实名制验证。车站设有进站闸机10部，所有车次候车、开停检时间有电子引导信息显示。六安站的进站口已经启用了6个“刷脸认证”的通道，仍有2个传统的人工通道被保留。

一层候车室设置有雷锋服务站，对有需求帮助的重点旅客可提供帮扶。

二层候车室设置了母婴室，为哺乳母亲提供了便利。

客运流量

2010年铁路春运期间，六安站共计发送旅客人数约14.3万人次，比2009年增加近50%。

2011年铁路春运期间，六安站发送旅客总数为155092人，比2010年同期增长了8.7%。节前15天发送旅客34920人次，较2010年同期减少60人次，下降了0.2%，节后25天发送旅客120172人次，较2010年同期增加了12563人次，增长了11.6%。

2016年铁路春运期间，六安站共发送旅客35.6万人次，与2015年同期相比多发送约3万人，增幅9.1%。

2017年铁路春运期间，六安站发送旅客约46.5万人次，与2016年同比增加约10万人次，增长约30.7%。

2018年，六安站共发旅客近900万人次，日均到发接近2.5万人次。单日高到发约4万人次。