瑞典RBS-15导弹

RBS—15是瑞典自行研制的一种中程反舰导弹。该弹由瑞典萨伯飞机集团公司所属博福斯动力公司研制，2003年德国迪尔公司加入研制行列。导弹共有RBS一15M舰舰、RBs—15F空舰、RBS一15G岸舰、潜舰等多种型号。

发展沿革

研制背景

瑞典东濒波罗的海，西南临北海，海岸线长约2180千米。在冷战时期，对外贸易是瑞典国民经济的主要支柱，80%以上的工业产品通过海上运输口到国外，保护海上交通线对瑞典来说具有举足轻重的地位。另外，以美国为首的北约与苏联在海上抗争不断加剧，处于波罗的海的瑞典来自苏联海军的威胁不断加大。因此瑞典国家防务重点是保卫国家的沿海和领海，以及海上运输安全，防范苏联入侵。另一方面，波罗的海相对较小，水域不深，靠近瑞典北部多岛屿和岩礁，有利于使用轻型海军兵力。瑞典政府根据本国海防形式特点，决定把海军建设为“轻型海军”并以反舰导弹作为海上主要攻击性作战武器。

进入70年代，瑞典海军准备使用新型现代远程反舰导弹，以替代60年代服役的Rb-08导弹。由于美国“鱼叉”反舰导弹更适合于远海作战，难以适应瑞典近海作战要求。所以瑞典最终否决了购买美国“鱼叉”导弹的方案，支持独立发展本国反舰导弹，并在70年代末专门促成了航空和舰载武器研制领域的龙头公司萨博和博福斯合作，成立了萨博-博福斯导弹公司，研制新型反舰导弹，这一政策促成了RBS-15导弹的问世。

概况

RBS—15是瑞典自行研制的一种中程反舰导弹。该弹由瑞典萨伯飞机集团公司所属博福斯动力公司研制，2003年德国迪尔公司加入研制行列。导弹共有RBS一15M舰舰、RBs—15F空舰、RBS一15G岸舰、潜舰等多种型号。

RBS一15采用圆柱形弹体，卵形弹头，锥柱形尾部。靠近弹头处有4个十字形配置的鸭式控制翼，后部有4个×形配置的折叠弹翼，弹翼后缘有副翼，鸭式翼和弹翼相互错位45度。导弹分为导引头舱、战斗部舱、设备舱、燃料舱、发动机舱5个舱段。

RBS—15M为第一种量产型反舰导弹。该弹于1977年开始论证，1979年正式开始研制，1983年定型生产。导弹高爆半穿甲战斗部重200～250千克。动力装置为一台TR160-2-077型涡喷发动机，外加2台固体火箭助推器。

该弹是西方国家唯一一种带有可抛式外挂推进器的水面舰艇反舰导弹，导弹起飞时由2个固体火箭助推器提供动力，达到巡航高度时将助推器抛掉。导弹射程70-150千米，中段采用程序、惯性、高度表制导，末段采用主动雷达制导，接近目标时采用低空掠海飞行（2米左右）以躲避敌方雷达探测。

2003年博福斯动力公司和德国迪尔公司签署协议，共同合作开发、生产和销售新型RBS-15 MK3型反舰导弹。RBS-15 MK3是一种“发射后不用管”的反舰导弹，可以全天候使用，不受天气限制。该弹长14.45米，弹径0.5米，翼展1.4米，不带助推器重630千克，带助推器重800千克，战斗部重200千克，射程大于200千米。

几种型号

RBS-15F

为空射反舰导弹。该弹于1982年中期开始研制，1986年开始服役。弹长3.35米，弹径0.5米，翼展1.4米，发射重量598千克，半穿甲爆破型战斗部重200-250千克，飞行速度0.8马赫，射程70-150千米。与RBS-15M比较，RBS-15F省去了2个助推火箭，并可选择触发或近炸引信。

RBS-15G

为岸基反舰导弹。该弹于1984年开始研制，弹长3.35米，弹径0.5米，翼展1.4米，发射重量770千克，高爆穿甲战斗部重200-250千克，飞行速度0.8马赫，射程70-150千米。

RBS-15潜射反舰导弹

1983年，瑞典开始研制RBS-15潜射反舰导弹，以及配合开发一种垂直发射器。潜射型RBS-15储存于压力容器中，潜艇在水下将压力容器射出，浮出水面后，导弹点火升空。该弹长4.35米，配有高爆穿甲战斗部，每艘潜艇两侧装有四管垂直发射器，导弹最大射程200千米。

技术特点

RBS-15 MK3采用新的导引系统，除保留末段主动雷达引导外，引进有GPS中途导引机制。此外，引导系统可以预先采取编程方式设定航道与转折点，导弹可以通过GPS定位计算本身位置，按照提前预置的飞行程序飞向目标，还可以根据预先拟定的攻击计划，让先后发射的一批导弹沿着不同的航道路径，在同一时间从不同方位对敌方舰船实施攻击。

从导弹的气动布局可以看出Mk 3和上一代的Mk 2之间的联系。虽然新老两代导弹在外观上没有什么明显区别，但是新产品内部的武器系统已经进行了全面的升级和改造。为应对新时代战场环境要求，Mk e的复杂程度已远超其前辈们所面向的运动学和智能化要求。萨博（saab）公司称其出产的RBS-15 Mk 3是当时世界上最先进的反舰导弹，因为它具备了最长打击距离的同时，还提供了极高的灵活性和打击概率。

与当时现役的Mk 2相比，Mk 3具备远程精确打击能力，灵活方面的可操作性，极低的被探测概率以及高效的惯导系统，确保其能够突破敌方软、硬杀伤防御体系完成攻击任务。

萨博公司设计了能够有效突破舰艇防御系统，投掷200千克高爆/预爆炸药，打击100千米范围目标，涡轮喷气机动力的“发射后不管”导弹武器系统。弹体采用了鸭式气动布局，配置了可折叠弹翼，弹腹部放置一台Microturbo TRI-60型涡喷发动机。由鸭舵进行偏航控制，弹翼操控弹体的浮沉与旋转。火箭助推器帮助导弹从弹筒发射，随后稳定尾翼、尾椎壳和火箭助推器将一同丢弃。

主要参数（RBS-15M）

重量：770千克

弹长：03.35米

弹径：0.5米

翼展：1.4米

最大射程：150千米

飞行速度：0.8马赫

弹头类型：半穿甲高爆弹

制导方式：主动雷达制导

动力系统：涡喷发动机+2台固体火箭助推器

服役事件

1985年，第一代RBS-15M导弹开始为瑞典皇家海军服役，型号为M1、M2、M3。后续服役的机载RBS-15F、岸防RBS-15K等型号也具有类似的弹体结构，第一代导弹的最终版本为RBS-15SF。第一代RBS-15导弹曾出口芬兰和南斯拉夫。

主要特色

总体性能优越

RBS-15导弹设计之初采用了鸭式布局和涡喷发动机，使得整体布局较为先进，奠定了发展潜力。MK3型需增加射程，但是整体布局未有较大变化，通过使用高性能燃料和增大燃料储存量等措施即可实现，体现了该导弹的总体优秀性能。

增加生存能力，能够有效对抗软破坏和硬杀伤

由于反舰导弹在未来海战中收到电子干扰和反导武器对抗越来越明显，各国也越发重视反舰导弹的抗干扰和突防能力。萨博公司根据未来作战需要，不仅使MK3导弹具有较好的隐身性能，

还特别注重其抗电子干扰能力。它的新型引导头能够在复杂电子条件下，识别出假目标，确定目标大小及威胁等级，决定搜索区类型及大小，并从复杂背景和多目标中选择出需要打击的目标，提高突防和生存能力。

适应近海作战需要，符合本国防务特点

随着未来海战由公海向沿海转移，海军需要既可以对付海上威胁，又可以应对近海复杂地形条件的小型舰艇。MK3的研制不仅注重开发满足国际市场需求，而且更注重本国防务特点，具有良好的近岸岛屿作战适应能力。MK3采用先进的任务计划系统、预编导弹和地形匹配技术，使导弹能够避开岛屿等障碍，同时可以利用岛屿和海岸的地形作为隐蔽条件，避免被发现。在敌出其不意的方位突然出现，造成最大打击突然性。

作战任务规划能力强

为提高导弹在时间和空间作战协调性，萨博公司为MK3研制了作战规划系统，在齐射时，

可以分配不同进攻方向，并可根据情况预设到达目标地区时间，实现多平台全方位攻击，使敌防御体系饱和无法防御。

全寿命周期费用低

因萨博公司具有较强设计能力，RBS-15导弹总体具有相当的前瞻性，在产品发展过程中，其导弹总体布局没有发生大的变化，大大减少了新型号的研制、飞行试验经费，加快研制周期。三种型号具有良好的通用性，经费投入少，为部队使用提供了极大方便。