十大中国最长高速公路排名

时间：2024/11/15 7:26:42 编辑：来源：互联网标签：公路,中国,交通,城市设计规划,中国旅游,

【导语 INTRODUCTION】

十大中国最长高速公路排名扩展整理了关于公路相关精选推荐如：骊山盘山公路,雅西高速,百靖高速公路,塔里木沙漠公路,南友高速公路,太克公路,合那高速公路,中国66号公路,312国道罗汉洞坡,喀喇昆仑公路。目前我国公路总里程数已达484万公里以上，正向500万公里数迈进，无论是高速、国道、农村公路的建设，近年来我国都取得了显著成就，本文就此，盘点并筛选了一份中国最长公路排名榜，其中的新219国道、318国道、连霍高速，堪称中国最长国道、中国最长高速，还有著名的312国道、京藏高速、沈海高速等，下面来看看！

中国最长高速公路排名

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中国最长高速公路排名

1、新219国道

2018年，国家交通运输部开展国家公路网命名编号调整工作，将原G219线南北端分别延伸至位于广西中越边境的东兴市和新疆喀纳斯，打造全长10860公里的中国里程最长的新219国道。这条国道的通车，不仅促进了国道网和新疆干线公路网建设，还构筑起了一条沟通南北的重要旅游通道，可带动塔城地区及周边5个县市、18个乡、36个村镇及兵团各团场旅游产业的协同发展，帮助G219沿线2000余低收入人群实现增收。

2、318国道

中国最长国道，贯穿华东、华中、西南地区，起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县。因318国道横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年评为“中国人的景观大道”。

3、312国道

312国道是在中国华东、华中、西北地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为伊犁自治州霍尔果斯市，经过上海、江苏、安徽、河南、陕西、宁夏、甘肃、新疆。312国道的建立，不仅促进了资源东西向流动，还对新疆经济发展有重大意义，支持着当地旅游业。由于312国道终点霍尔果斯口岸的修缮、改道等因素，其里程处在变化之中，此处的里程数仅供参考。

4、连霍高速

连霍高速是中国最长高速公路，是一条连接江苏连云港市和新疆霍尔果斯市的高速，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省份。2014年12月31日，连霍高速全线通车，成为国家一带一路计划上的重要交通大动脉。作为中国最长的高速公路，其商兰段长118.587公里，耗资41.7997亿；郑洛段长106.391公里，耗资50.42亿；克塔段长218.23公里，耗资75.82亿。

5、109国道

109国道即京拉公路，中国最长公路排名榜之一，东北起北京西二环阜成门桥，西南止于西藏拉萨，2009年通车，途径北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海和西藏。109国道在内蒙古境内全长600公里左右，它可以将内蒙古地区的煤炭资源运输直达华北地区及北京、天津等大中型城市，对完善内蒙古的能源运输系统及国道公路网的功能也具有重要的促进作用。

6、207国道

207国道是中国最长国道之一，全长3738公里，北起内蒙古锡林浩特市，终点为广东徐闻县海安镇，途经内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西和广东。一路上可游览“全国文明城市”“国家森林城市”长治，素有“河东屏翰、中原咽喉、三晋门户”美誉的晋城，“中华玉都”镇平，“兵家必争之地”“国家历史文化名城”襄阳，以及“愚公移山故事的发源地”济源等。

7、京藏高速

京藏高速是连接北京和西藏拉萨的一条公路，总长3718公里，中国最长高速之一。目前已贯通2618公里，截至2020年，京藏高速尚余1100千米的格拉段（格尔木-那曲）待建。京藏高速于1996年动工，设计为双向4/6/8车道，沿线经过北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、西宁、格尔木、拉萨等地，其中银川至中卫段与G70福银高速重线。

8、沈海高速

沈海高速起点在沈阳，途经辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南8个省、直辖市，终点在海口。作为中国最长高速之一，沈海高速原属于同三高速公路，后经重新规划建设，成为唯一一条贯通中国东南沿海地区的高速公路。沈海高速的投建，是一项具有国际水准、服务功能更强的路改工程，充分应用的新技术、新材料、新工艺，是科学发展观在交通建设上的成功实践。

9、320国道

320国道起点为上海，终点为云南瑞丽，经过上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南6个省、直辖市。320国道的黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。由于黄花桥的弯道半径仅216米，视距84米，远低于国家二级公路的设计标准，因此在改建前事故频发，2003年还被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一。

10、长深高速

中国最长公路排名榜中的长深高速，连接吉林长春和广东深圳，途经吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东11个省、直辖市。作为一条经过沿海地区的内陆高速公路，长深高速于2006年6月底开工建设，已全线通车，双向4车道。长深高速不仅能改善辽宁北部地区落后的交通运输状况，还对其区域经济发展具有重要意义。

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雅西高速>>
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1、骊山盘山公路

陕西境内有很多盘山公路，但是被众人誉为“西安最美的盘山公路”，自然是非临潼境内的骊山公路莫属。这条蜿蜒的盘山路曲曲折折，九曲十八弯，蜿蜒而上，不足十公里的山路拐了将近15个弯，从高空俯瞰，犹如一条巨龙，静静地躺在山腰。骊山盘山公路早已成为西安或者外地游客必游之地，一年四季来此游玩的游客络绎不绝，也是众多骑行爱好者打卡圣地。

2、雅西高速

雅西高速修建于2007—2012年，耗时5年，全长240公里，沿线地形条件险峻，地质结构复杂，气候条件多变，生态环境极其脆弱，建设条件极其艰苦，被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。为修建雅西高速，共跨越了青衣江、大渡河、安宁河等水系以及12条地震断裂带，整条线展布在崇山峻岭之间，山峦重叠，公路每向前延伸一公里，平均海拔就上升7.5米。全线建设桥隧比高达55%，桥梁270座，隧道25座。

3、百靖高速公路

百靖高速公路起于百色市田阳区那坡镇那音村，与南宁（坛洛）至百色高速公路相接，路线经过百色市的田阳、德保，止于靖西县，全长98公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽26米，主线设计车速100公里/小时，于2014年12月16日正式通车。

4、塔里木沙漠公路

沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路，共有4条。其中最受骑友们欢迎的当属从民丰县到轮台县的这条塔里木（油田）沙漠公路，全长522公里，是目前流动沙漠中修建的最长等级公路。因为沿途有密集的水井房，还可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨，所以这条沙漠公路也成为骑行爱好者的不二之选。由于沙漠公路途中少有人烟，所以在骑行游前应做好充足的准。

别名： Tarim Desert Highway
门票参考：免费
所在地/隶属：新疆巴音郭楞蒙古自治州轮台县

5、南友高速公路

南友高速公路，即南宁—友谊关高速公路，全长180.063千米，路线起于南宁吴圩，接南宁至吴圩机场高速公路，途径扶绥、崇左、宁明、凭祥，终于中越边境凭祥市友谊关，为双向四车道高速公路。南宁至崇左段设计行车速度100千米/小时，崇左至宁明段设计行车速度80千米/小时，宁明至友谊关设计行车速度60千米/小时，全线属于国家高速公路网泉南高速联络线南友高速的组成部分。

别名： Tarim Desert Highway
门票参考：免费
所在地/隶属：新疆巴音郭楞蒙古自治州轮台县

6、太克公路

太克公路的31k+700m处，有一个又急又陡的“U”字弯，其弯道径小而纵坡度大，而且一般的弯道应该是外高里低，此处却正好相反是里高外低，所以车辆行经此处时往往离心力大于向心力，容易造成侧翻。对于过往的车辆而言，它就像百慕大黑三角一样可怕，从1997年10月到现在，几乎每个星期都会有一辆车在这黑色“U”字弯道上发生事故。

7、合那高速公路

合那高速公路位于广西南部，全线自广西壮族自治区的合浦县一直到那坡县，途经钦州市、上思县、崇左市、大新县、靖西市五站，全长516公里，该公路于2016年5月30日正式建成通车。合那高速公路穿行的地区都是典型的喀斯特地貌山区，沿途可欣赏喀斯特地貌所特有的奇山怪石。其中最美的一段是百大特大桥路段，百大特大桥横穿三座大山，穿行其中就像临风飘举于半空与青空白日一道俯瞰广西拔地而起、连绵不断的山川，用清新的野花铺垫，与青缈的云雾为伴，使人身在其中就像行驶于巨大的画卷上，使人沉溺于美景之中。

8、中国66号公路

中国66号公路，也被称之为草原天路，位于张北和崇礼的交界处，全长132.7公里，是连接崇礼滑雪温泉大区和张北草原风情大区的一条重要通道。这条路蜿蜒曲折，连绵起伏，沿途既有草原花海，又有梯田风车，一年四季皆有不同的景致，是众多骑行爱好者的天堂，也是中国最美经典骑行路线之一。

9、312国道罗汉洞坡

罗汉洞坡为连续下坡路段，且路段较长，再加之312国道是横贯我国东西部的最主要道路。很多司机在长时间驾驶后刹车过热，不少司机对此地路况不熟因而导致事故多发。自2000年10月建成通车到2003年年底，短短的15个月的时间里，就发生交通事故147起，导致198人受伤，32人死亡。如今已做出改善措施，交*大队会在坡道顶部的起点发出*示，对大货车停车冷却刹车，在坡道中断设立多处紧急制动车道（沙坑车道）。现在该路段已经很少发生交通事故了。

10、喀喇昆仑公路

喀喇昆仑公路，北起中国新疆喀什，穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端。经过中巴边境口岸红其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特；公路全长1032公里，其中中国境内416公里，巴基斯坦境内616公里。上世纪修建喀喇昆仑公路时，中巴双方共约700人献出了生命，相当于每公里公路是用一条人命换来的。喀喇昆仑公路被称为世界上最高最美的公路，整条公路中国境内最低海拔1154米，最高海拔4733米，被评为”世界十大险峻公路”之一。