广西十大汽车客运店名单一览表

1、南宁埌东客运站

南宁埌东客运站位于南宁市青秀区，占地面积约3万平方米，南宁客运站中设施较现代的汽车客运站。该站拥有各类高档大型客车、豪华空调大巴497台，主要经营高速客运、直达快运及跨省运输。该站开行客运班线122条，其中直达快班63条，覆盖桂林、柳州、玉林、贵港、梧州、金城江、北海、钦州、防城港等地，跨省班线辐射粤、闽、浙、湘、黔、川、渝7省（市），日发班次610个，直达快班500个，设计日发送客运量达2.5万人次。

2、南宁江南客运站

南宁江南客运站位于南宁市江南区星光大道，占地6万平方米，主站楼为两层框架结构，建筑面积6000平方米，站前广场面积为5000平方米。本站拥有2万5千平方米的停车场和60个发车库，候车室面积为3000平方米，内设自动扶梯、X射线旅客行包安检机、自动监控系统、电脑检票系统、柜员机自动售票系统、IC卡站场监控等设施设备。江南客运站经营的客车多达1000多辆，日发班1000多个班次，涉及广西省内各城市班次，还包含广东湛江、佛山、深圳、广州、番禺、东莞、厚街、樟木头、珠海、江门等城市，以及江西、湖南、福建、浙江、重庆、四川成都、河南等班次，还有国际班线越南下龙、香港等。

3、柳州汽车总站

柳州汽车总站由广西瑞通运输集团有限公司负责运营，日发班次1300班左右，日均发送旅客2万多人次，节假日和高峰期超过3万人次，为国家一级汽车客运站，是广西主要汽车客运站之一，是柳州市区主要客运站之一，也是邻近县市到达外省的转运中心，运营性质包括长途客运、短途城际客运、城乡公交线等。

4、桂林汽车客运南站

桂林汽车客运南站占地约67亩，规划总建筑面积50181平方米，按一级客运场站建设，平均日旅客发客量1万人次左右，一期建设客运站主站房建筑面积7000多平米，发车位30个，站前广场面积7000平米，大巴停车位125个，并配套洗车台和建设检验台等。桂林汽车客运南站候车环境舒适，配套设施更为完善，并大规模地采用自助购票机、电动按摩椅，能够让旅客得到更好的服务。

5、南宁西乡塘客运站

南宁西乡塘客运站是南宁一级客运站，位于广西南宁市西侧大学西路63号，占地面积11.5万平方米，是南宁市通往广西各地和南方各省的主要客运站点之一。客运站设有候车厅、售票区、检票区、婴儿哺乳室等。客运站现有发车位36个，班线遍及广西、广东、云南、贵州、福建、海南、浙江、江苏、陕西等10多个省、市、自治区，日发车1000余班次，设计日发送旅客量15000人次，高峰日旅客发运量达50000多人次。

6、南宁凤岭综合客运枢纽站

南宁凤岭综合客运枢纽站位于凤岭北路北侧南宁火车东站南广场东侧，总占地面积为8.778万平方米，是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的特大型综合客运站，主要分担南宁东站铁路客流和青秀片区公路客流。是南宁一级客运站。该长途客运站已于2019年1月18日建成投入使用，发班的线路有40多条，班次就有近180个班次，主要是广西省内班次。

7、北海南珠汽车站

北海南珠汽车站，占地面积70亩，总建筑面积22560平方米，按照交通运输部一级客运站标准建设，是广西主要的长途汽车客运站。站场有发车位32个，日运客量可达3.5万人次。站内安装配置了先进的导乘电子显示屏、发车卡位显示屏、高清电子彩色大屏幕和站务管理系统、安全管理系统、站场监控以及自动语音广播系统等高科技智能化设施。

8、百色城东汽车客运中心

百色城东汽车客运中心是国家公路运输交通枢纽工程项目、自治区重点工程项目，客运主站房建筑面积3.96万平方米，设计能力日均旅客发送量达6000人次，是广西建筑面积较大的客运汽车站。该车站有35条省际客运班线北通湖南邵阳等地，东至福建福州、漳州等，东南到达海南海口、三亚，辐射广东各地市，西到云南、贵州、重庆等多个市区。

9、梧州综合客运枢纽站

梧州综合客运枢纽站位于广西壮族自治区梧州市龙圩区梧州南站东侧，按一级汽车客运站标准建设，设计能力为平均日旅客发送17800人次，项目总用地面积53334.3平方米，总建筑面积106808平方米。枢纽站建设有两层地下室、四层客运主楼，以及一座19层司乘酒店。客运枢纽站共有60条道路客运班线始发，进站经营车辆达227辆，日发班次达283班次。

10、崇左国际客运中心

崇左国际客运中心位于广西壮族自治区崇左市江州区独山路与花山路交叉口东南侧，设计发车位38个，日发3306个班次，日最高旅客发送量可达13.22万人。乘客不仅可通过国内班线前往崇左各县市区、乡镇以及区内外，还可以通过跨国班线，前往越南的河内、下龙湾、高平等地。

1、沈阳长途客运西站

沈阳长途客运西站位于沈阳市铁西区重工南街134号，始建于1989年，是沈阳重要的客运枢纽站之一，客运站内客运班线约有近60条，这个客运站承担着沈阳西部地区旅客集散的任务，服务半径辐射沈阳市西部区域及山海关方向的广大区域。沈阳长途客运西站出发到达的城市主要包括黑山、高家、阜新、方巾牛、东章士台、东狼、大祝、大张、大洼(西)、大洼(东)、大三家子、大民屯、大柳、大虎山、大红旗、大黑(西)、大黑(东)、达牛、茨榆坨、朝阳、长滩、博林子、北镇、北票、半拉门等。沈阳长途客运西站发车位有20个，日发送班次450个，日运送旅客能力1.5万人次。

2、长沙汽车南站

长沙汽车南站位于雨花区中意一路643号(近洞井铺)，占地10万平米，总建筑面积3.2万平米，96年7月正式投产，是交通部批准的2010年湖南交通主枢纽工程的重要组成部分。汽车南站主要开行长沙往南方向的8个地市和沪苏粤桂浙赣皖豫闽等省的部分城市。日发班次1080个，日均发送旅客1.8万人次。先后被评为“创建全国文明城市工作先进集体”、交通部“文明汽车客运站”、湖南省“文明单位”、长沙市“文明单位”等。

3、福田长途汽车站

福田长途汽车站地处深圳市中心区车公庙及深南大道，广深高速公路与滨海（滨河）大道交汇处，与深圳地铁竹子林站相连，为国家一级客运站。车站设施完善，交通便利，建筑面积达3万多平方米，可以满足日发送旅客7万人次的需求，是集长途客运、地铁、公交、出租车等综合交通换乘于一体的无缝接驳客运站，主要承担广东省内及全国13个省市长途客运服务。

4、同安长途汽车站

同安长途汽车站，是1951年初在华侨商办同美汽车股份有限公司和民办同溪汽车公司的基础上组建而成，站址在同安西桥路34号，1957年迁移至西桥路145号；同安汽车站于1960年迁移至官员山土楼仔角周。2016年12月20日起，同安汽车站实施整体搬迁，从厦门市同安区祥平街道同美路2号搬迁至厦门市同安区工业集中区（北京集美家居3号馆）。

5、百色城东汽车客运中心

百色城东汽车客运中心是国家公路运输交通枢纽工程项目、自治区重点工程项目，客运主站房建筑面积3.96万平方米，设计能力日均旅客发送量达6000人次，是广西建筑面积较大的客运汽车站。该车站有35条省际客运班线北通湖南邵阳等地，东至福建福州、漳州等，东南到达海南海口、三亚，辐射广东各地市，西到云南、贵州、重庆等多个市区。

6、汉中高速客运站

汉中高速客运站位于汉中市兴汉路新桥什字，是西汉高速公路工程的配套项目之一，也是陕西交通厅、汉中市政府确定的重点项目，于2007年10月底随着西汉高速公路全线贯通正式投入营运。车站建筑面积14295平方米，为12层框架式结构，现日旅客流量2000余人次，洛阳、咸阳、渭南、洛阳、郑州、朔州等方向均可在高客站进站乘车。

7、

8、杭州汽车北站

杭州汽车北站占地面积76.28亩，建筑面积2.8万平方米，停车场约2万平方米，建有8000平方米的候车室，室内配有高档的合金坐椅、绿色植物和良好的音视设备。车站配有电脑售票、检票、安检仪、门检仪、自动洗车台等现代化设备，为顾客提供了安全、舒适、优美的乘车环境。北站作为杭州城北的一个旅客集散地，不仅大大改善了旅客的乘车条件，而且对浙江以北的经济商贸发展起着积极的作用，是浙江连接苏、鲁、皖、鄂、豫等各省的交通枢纽，是集吃、住、行为一体的综合性共用型车站。

9、宁德汽车南站

宁德汽车南站位于宁德市蕉城区万安西路8号，占地76亩，从地面到顶棚的高度达15米，光线好，通风透气性强，克服了以往候车大厅“气闷”的感觉。车站大厅东侧设有小型超市，大厅北向挑出了512平方米的二层，引入机场候机大厅的设计理念，这里被作为休闲区，开辟有茶座、网吧等，供候车的旅客休闲使用；另外，在东西两端，还设两个阅报栏，整个候车环境让人感到舒适、惬意。

10、北京北郊长途汽车站

北郊长途汽车站是二级客运站，具有省际客运和省际旅游资质。站内停车场总面积8360 平米，其中西停车场1400平米、东停车场5600平米、通道1360平米。可提供餐饮、住宿、汽车修理、加油等多项服务。可作为市内、省际旅游的集散地 和货物运输的物流中心。目前车站的进站线路23条，进站车辆78部，途径7省市，最长线路1234公里。

1、南宁埌东客运站

南宁埌东客运站位于南宁市青秀区，占地面积约3万平方米，南宁客运站中设施较现代的汽车客运站。该站拥有各类高档大型客车、豪华空调大巴497台，主要经营高速客运、直达快运及跨省运输。该站开行客运班线122条，其中直达快班63条，覆盖桂林、柳州、玉林、贵港、梧州、金城江、北海、钦州、防城港等地，跨省班线辐射粤、闽、浙、湘、黔、川、渝7省（市），日发班次610个，直达快班500个，设计日发送客运量达2.5万人次。

2、南宁江南客运站

南宁江南客运站位于南宁市江南区星光大道，占地6万平方米，主站楼为两层框架结构，建筑面积6000平方米，站前广场面积为5000平方米。本站拥有2万5千平方米的停车场和60个发车库，候车室面积为3000平方米，内设自动扶梯、X射线旅客行包安检机、自动监控系统、电脑检票系统、柜员机自动售票系统、IC卡站场监控等设施设备。江南客运站经营的客车多达1000多辆，日发班1000多个班次，涉及广西省内各城市班次，还包含广东湛江、佛山、深圳、广州、番禺、东莞、厚街、樟木头、珠海、江门等城市，以及江西、湖南、福建、浙江、重庆、四川成都、河南等班次，还有国际班线越南下龙、香港等。

3、柳州汽车总站

柳州汽车总站由广西瑞通运输集团有限公司负责运营，日发班次1300班左右，日均发送旅客2万多人次，节假日和高峰期超过3万人次，为国家一级汽车客运站，是广西主要汽车客运站之一，是柳州市区主要客运站之一，也是邻近县市到达外省的转运中心，运营性质包括长途客运、短途城际客运、城乡公交线等。

4、桂林汽车客运南站

桂林汽车客运南站占地约67亩，规划总建筑面积50181平方米，按一级客运场站建设，平均日旅客发客量1万人次左右，一期建设客运站主站房建筑面积7000多平米，发车位30个，站前广场面积7000平米，大巴停车位125个，并配套洗车台和建设检验台等。桂林汽车客运南站候车环境舒适，配套设施更为完善，并大规模地采用自助购票机、电动按摩椅，能够让旅客得到更好的服务。

5、南宁西乡塘客运站

南宁西乡塘客运站是南宁一级客运站，位于广西南宁市西侧大学西路63号，占地面积11.5万平方米，是南宁市通往广西各地和南方各省的主要客运站点之一。客运站设有候车厅、售票区、检票区、婴儿哺乳室等。客运站现有发车位36个，班线遍及广西、广东、云南、贵州、福建、海南、浙江、江苏、陕西等10多个省、市、自治区，日发车1000余班次，设计日发送旅客量15000人次，高峰日旅客发运量达50000多人次。

6、南宁凤岭综合客运枢纽站

南宁凤岭综合客运枢纽站位于凤岭北路北侧南宁火车东站南广场东侧，总占地面积为8.778万平方米，是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的特大型综合客运站，主要分担南宁东站铁路客流和青秀片区公路客流。是南宁一级客运站。该长途客运站已于2019年1月18日建成投入使用，发班的线路有40多条，班次就有近180个班次，主要是广西省内班次。

7、北海南珠汽车站

北海南珠汽车站，占地面积70亩，总建筑面积22560平方米，按照交通运输部一级客运站标准建设，是广西主要的长途汽车客运站。站场有发车位32个，日运客量可达3.5万人次。站内安装配置了先进的导乘电子显示屏、发车卡位显示屏、高清电子彩色大屏幕和站务管理系统、安全管理系统、站场监控以及自动语音广播系统等高科技智能化设施。

8、百色城东汽车客运中心

百色城东汽车客运中心是国家公路运输交通枢纽工程项目、自治区重点工程项目，客运主站房建筑面积3.96万平方米，设计能力日均旅客发送量达6000人次，是广西建筑面积较大的客运汽车站。该车站有35条省际客运班线北通湖南邵阳等地，东至福建福州、漳州等，东南到达海南海口、三亚，辐射广东各地市，西到云南、贵州、重庆等多个市区。

9、梧州综合客运枢纽站

梧州综合客运枢纽站位于广西壮族自治区梧州市龙圩区梧州南站东侧，按一级汽车客运站标准建设，设计能力为平均日旅客发送17800人次，项目总用地面积53334.3平方米，总建筑面积106808平方米。枢纽站建设有两层地下室、四层客运主楼，以及一座19层司乘酒店。客运枢纽站共有60条道路客运班线始发，进站经营车辆达227辆，日发班次达283班次。

10、崇左国际客运中心

崇左国际客运中心位于广西壮族自治区崇左市江州区独山路与花山路交叉口东南侧，设计发车位38个，日发3306个班次，日最高旅客发送量可达13.22万人。乘客不仅可通过国内班线前往崇左各县市区、乡镇以及区内外，还可以通过跨国班线，前往越南的河内、下龙湾、高平等地。