河南港口名单周口港排第一,刘湾港上榜

时间：2024/11/18 16:57:54 编辑：来源：互联网标签：港口,河南省,城市设计规划,省份/地区,城市景观/公园,

【导语 INTRODUCTION】

河南港口名单周口港排第一,刘湾港上榜扩展整理了关于港口相关精选推荐如：黄骅港,天津港,龙湾港,合肥港,花莲港,镇江港,滁州港,青岛港,上海吴淞口国际邮轮港,厦门国际邮轮母港。河南有哪些港口？河南最大的港口是哪个？本文旨在为大家盘点河南港口名单，带来河南港口排名，介绍河南所有港口，通过此文，相信大家一定会对河南哪个港口最大、河南有哪几个港口、河南哪些地方有港口等关于河南港口相关问题的答案了然于胸，下面请看详细内容。

河南港口名单

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河南港口名单

1、周口港

周口港，位于周口市沙河南岸，西距周淮铁路桥500米。港区坐落在小孟营和郭埠口两个自然村之间，进港公路和进港铁路位于大孟营和小孟营之间，属周口经济技术开发区管辖。2009年12月10日，周口港正式开始投入正常使用。目前该航道通航的船舶均在500吨-2000吨。周口港设计年吞吐量80万吨，建有煤炭、件杂货泊位各两个、大件泊位1个，件杂低泊位2个，建有仓库1080平米，办公楼900平米，堆场硬化5000平米，港口共占地174亩。

所在地/隶属：河南省周口市川汇区

2、刘湾港

刘湾港位于沈丘县城东20公里处的刘湾镇，与安徽省界首市毗邻，货物在该港口装船入淮河可“通江达海”，是目前河南省境内投入使用的惟一港口，素有“河南第一大港”之称，年吞吐量达100万吨左右，已成为公路、铁路、水运三位一体的联运中转枢纽、豫晋煤炭的出口外销基地。刘湾港拥有5个作业区、22个装运泊位、1个吊机杂件码头、12个货场，总面积达21万平方米，可容纳货物50万吨，使用面积及日吞吐量均属全省最大，被评定为三级港口、五级航道。

所在地/隶属：河南省周口市沈丘县刘湾镇

3、漯河港

99年前，漯河是远近闻名的“水旱码头”，并发展成为河南最大的河港。然而，上个世纪六七十年代，随着舞阳马湾拦河闸和周口拦河闸的相继建成，曾经辉煌2000年的漯河航运断航，很多漯河船民滞留在外。近年，交通部决定实施我省的沙颍河复航工程，在外漂泊了近半个世纪的漯河船民可以回家了。沙河漯河至平顶山航运工程漯河港至北汝河口段航运工程项目规划航道等级四级，设计最大船舶为500吨级。

所在地/隶属：河南省漯河市郾城区黑龙潭镇

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1、黄骅港

黄骅港位于河北省黄骅市的渤海之滨，恰置河北、山东两省交界处，环渤海经济圈的中部，地理坐标约为38°19′30〃N/117°52′30〃E，，朔黄铁路、邯黄铁路、黄万铁路、沧港铁路、黄大铁路（正建）直通港口。黄骅港是山西地区运距最短的出海口，现已建成20万吨级航道和万吨级以上泊位25个，吞吐量连续3年突破亿吨。冀中南地区，以及黄骅港腹地可延伸覆盖的晋中南、鲁西北、豫北、陕西、内蒙古等部分地区，通过此通道贸易，远洋运费节省20%，时间节省40%。2016年黄骅港完成吞吐量2.45亿吨。

别名：黄骅港工业旅游景区
旅游景区级别： 3A
所在地/隶属：河北省沧州市黄骅市神华大道

2、天津港

天津港是国家重要的战略资源，是京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港，连续多年跻身世界港口前十强。天津港是国内重要的现代化综合性港口、世界人工深水大港，码头等级达30万吨级，航道水深-22米拥有各类泊位192个，万吨级以上泊位128个，主要由北疆、东疆、南疆、大沽口、高沙岭、大港六个港区组成。2020年天津港完成货物吞吐量5.03亿吨，增长2.2%；集装箱吞吐量1835.31万标准箱，增长6.1%。

所在地址：天津市滨海新区新港七号路

3、龙湾港

龙湾港口地处海南岛东海岸，是海南岛东部唯一的天然深水良港。其优势：一是港口水文、地质条件良好，自然水深达15-23米，可供建设万吨级至20万吨级深水泊位200多个；二是距欧亚国际海运主航道仅55海里；三是龙湾港地势平坦，土地资源丰富，自然条件优越。四是区域交通便捷，毗邻东线高速公路、东线轻轨铁路和海文嘉高速公路，距博鳌亚洲论坛会址15公里。结合龙湾港发展背景、现有资源优势分析以及对海南港口的研究分析，龙湾港不仅要迎合国际旅游岛国家战略要求，同时还应与周边产业差异化发展。

所在地/隶属：海南省琼海市长坡镇

4、合肥港

合肥港是全国 28 个内河主要港口之一，地处长江、淮河之间，襟江拥湖，由南淝河、店埠河、派河、丰乐河、临湖、居巢、散兵、庐江8个港区组成，港口岸线总长75961米，港口已开发利用岸线10550米，共有码头107座、泊位245个，其中千吨级以上泊位33个，年综合通过能力5700万吨。合肥港作为合肥通江达海的主出口，累计吞吐量突破100万标箱，加快建成“江淮航运中心”。2017年全年合肥港集装箱吞吐量达60万吨。

所在地/隶属：安徽省合肥市包河区

5、花莲港

花莲港，位于台湾花莲县花莲市，为台湾的主要港口之一。东临太平洋，西倚中央山脉，是一个由东、西防波堤合拢而成的人工港。民国52年9月1日（1963年）开放为国际商港，成立花莲港务局。现有码头25座，年装卸量可达3,400万吨，另有仓库六栋十五间、堆货场三十八处、临时货柜集散站一座、港勤拖船四艘、及交通艇一艘，港埠设施极为完备，足以担负东部地区产业发展及港埠输运功能。该港货源主要以区域特性之大宗货物为主，如砂石、水泥及其熟料等。

所在地/隶属：台湾省花莲市花莲县

6、镇江港

镇江港位于长江三角洲暨江苏省中部的镇江市，地处京杭大运河与长江十字交汇处。上距南京87公里，下距长江入海口 279公里。镇江港是我国的主要港口之一，是长江三角洲地区对外开放的重要贸易口岸之一，港口分为高资港区、龙门港区、镇江港区、谏壁港区、大港港区、高桥港区、扬中港区。镇江港主要为镇江市、江苏省的经济发展和对外贸易服务，为镇江市沿江经济带的开发服务，为长江中、上游地区大宗原材料和外贸物资中转运输服务。截至2017年9月，镇江港货物吞吐量达10497万吨，外贸货物吞吐量达2542万吨。

所在地/隶属：江苏省镇江市

7、滁州港

滁州港是安徽省八大区域性重要港口之一，地处江淮要冲、长江三角洲边缘，属东南沿海与中西部内陆地区的衔接部，建港条件较好，货源充足。近年来，已成为滁州市乃至皖东地区经济发展的重要依托和平台。2010年滁州港吞吐量2100万吨，2025年2400万吨。滁州港是安徽省八大区域性重要港口之一，地处江淮要冲、长江三角洲边缘，属东南沿海与中西部内陆地区的衔接部，建港条件较好，货源充足。近年来，已成为滁州市乃至皖东地区经济发展的重要依托和平台。

所在地/隶属：安徽省滁州市来安县汊河经济开发区

8、青岛港

青岛港始建于1892年，位于环渤海地区港口群、长江三角洲港口群和日韩港口群的中心地带，港阔水深、不冻不淤，是天然深水良港。青岛港主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、代理、保税、分拨、加工、运输等综合物流服务和国际客运服务，与世界上180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来。2020年青岛港完成货物吞吐量6.1亿吨，增长4.7%；外贸吞吐量4.5亿吨，增长5.9%；集装箱吞吐量2201万标准箱，增长4.7%。

所在地/隶属：山东省青岛市

9、上海吴淞口国际邮轮港

上海吴淞口国际邮轮港公司码头水域规划岸线总长1500米，一期岸线长度774米，建有2个大型邮轮泊位，同时可靠泊1艘10万吨级邮轮和1艘20万吨级邮轮。邮轮港于2008年12月20日开工建设，于2010年4月27日成功试靠11.6万吨“钻石公主”号，2011年10月正式开港试运营。2012年接靠大型邮轮62艘次、2013年接靠127艘次、2014年接靠217艘次，2015年接靠283艘次，2016年已经达到500艘次。现已成为亚太地区最为繁忙的国际邮轮母港，并已超越纽约成为世界第八大邮轮母港。

所在地/隶属：上海市宝山区宝杨路1号

10、厦门国际邮轮母港

厦门是中国大陆最早接待国际邮轮的港口之一，是中国第一个有定期国际邮轮航班的港口。2016年9月，厦门国际邮轮母港正式启动码头泊位升级改造，改造工程位于东渡港区，0至4号泊位，预计在2018年年底整个泊位改造完成。改造后，岸线总长度为1419米，改造建设4个泊位，其中0#-2#泊位为邮轮泊位，3#泊位为2万吨级滚装轮泊位。0#-2#邮轮泊位建成后，可满足1艘15万吨级邮轮和2艘8万吨级邮轮“三轮同靠”，同时0#泊位码头结构可满足世界最大的22万吨邮轮靠泊要求。

所在地/隶属：福建省厦门市湖里区东港路2号

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