武汉现代桥梁介绍 武汉二七长江大桥上榜,第一是鹦鹉洲长江大桥

1、鹦鹉洲长江大桥

武汉鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游2.3公里，距上游规划杨泗港过江通道约3.2Km，距白沙洲大桥6.3km，是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道，为武汉二环线组成部分之一。本桥北接汉阳的鹦鹉大道，南连武昌的复兴路，为武汉市的第八座长江大桥，主桥面为双向8车道。鹦鹉洲长江大桥是世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥；世界同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥；第二届武汉设计双年展“十项最具影响力的武汉设计工程”第一位。

2、武汉天兴洲长江大桥

天兴洲长江大桥位于长江水道之上，南起青化立交，上跨长江水道，北至汉施立交。大桥全桥长4657.1米，宽27米；桥面上层为双向六车道高速公路，设计速度60千米/小时，下层为双向四线铁路，设计速度200千米/小时。天兴洲长江大桥是中国湖北省武汉市境内连接青山区与江岸区的过江通道，也是武汉三环线组成部分之一。

3、武汉二七长江大桥

武汉二七长江大桥位于湖北省武汉市，北起江岸区武铁新江岸小区处，南至青山区钢都花园罗家港。作为城市二环线的节点工程，大桥于2008年7月31日动工建设，2011年12月31日通车。武汉二七长江大桥由中铁大桥勘测设计院设计，为三塔斜拉桥，两个主跨均为616米，是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。总长度约6.5公里，包括二七长江大桥主体工程2922米及两岸疏解配套工程3585米。

4、武汉长江二桥

武汉长江二桥西起黄埔大街立交，上跨长江水道，东至武汉二环线。大桥线路全长3971.408米，主桥全长1876.1米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时。武汉长江二桥是武汉市区中部城市主干道路的组成部分，是中国湖北省武汉市境内连接汉口与武昌区的过江通道，也是湖北有名的长江大桥之一。

5、白沙洲长江大桥

武汉白沙洲长江大桥是长江武汉段的第三座长江公路大桥，也被称为武汉长江三桥，位于武汉长江大桥上游 8.6公里 处。1997年3月28日正式开工建设，2000年9月8日正式通车。武汉白沙洲长江大桥是武汉88公里中环线上的重要跨江工程。南岸在洪山区青菱乡长江村与107国道正交；北岸在汉阳江堤乡老关村与318国道连通。白沙洲大桥的建成，使107、316、318等国道由"瓶颈"变通途，是打通武汉中环的两座桥梁之一。

6、武汉军山长江大桥

武汉军山长江大桥位于湖北省武汉市西南郊，是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大桥梁，是武汉第4座长江大桥，同时也是188公里的武汉外环高速公路的其中一座长江大桥。武汉军山长江大桥造价8.61亿元，是如今国内最宽的深水特大型公路桥梁。

7、武汉阳逻长江大桥

武汉阳逻长江大桥位于湖北省武汉市，北岸为新洲区阳逻街，南岸为青山区向家尾村，于2007年12月26日正式建成通车，是武汉市第5座长江大桥，阳逻长江大桥是“十一五”期间国家和湖北省、武汉市重点工程建设项目，是京珠、沪蓉等国道主干线武汉绕城公路的重要组成部分和控制性工程。

8、沌口长江公路大桥

沌口长江公路大桥是武汉的第九座长江大桥，也是是武汉四环线重要过长江通道，位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，在白沙洲长江大桥上游约7公里处。大桥全长8.583公里，含跨江大桥主体工程3.208公里及接线工程5.375公里。主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主桥全长1510米，主跨760米，设计时速100公里，全线按双向八车道高速公路设计，桥宽46米，为长江上最宽的桥梁。

9、武汉杨泗港长江大桥

杨泗港长江大桥位于武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间，起点设在汉阳国博立交，从汉阳汉新大道跨鹦鹉大道、滨江大道过江，武昌岸跨过八铺街堤、武金堤后，止于八坦立交，连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区。杨泗港长江大桥总长约4.32公里，是武汉第一座双层公路桥，即上下两层都走汽车，共12条汽车道，两侧设置观光步行道。杨泗港大桥采取一跨跨越长江的方案，跨度长达1700米，是世界上工程规模最大的双层悬索桥，其悬索桥跨度在国内排名第一、世界排名第二。

10、武汉长丰桥

武汉长丰桥是武汉城区汉江上的第五座公路桥，也是武汉市三环线西段跨越汉江的一座特大桥，位于舵落口与黄金口之间，是目前三环线的西环线主体工程。长丰桥是一座拱桥，全桥长1130米，其中主桥跨径252米，边拱跨径60米，桥宽27米，设双向六车道，主桥采用带半拱边跨的中承式钢管砼系杆拱桥，整体外形如同“飞雁”，造型独特、生动，极富美感。主跨长为目前国内同类桥梁之首。

1、潍坊特大桥

潍坊特大桥是中国最长的公路桥。潍坊作为国务院批复确定的山东省半岛城市群的区域中心城市，先后入选了2018中国大陆最佳地级城市第6名、2019年山东省新型智慧城市建设试点城市等。作为中国十大桥梁排名之一，潍坊特大桥的建设，间接带动了潍坊的发展建设，提高了潍坊的综合实力。潍坊不仅是全国四大航空邮件处理中心之一，还拥有全国重要的进出口贸易港。

2、温州大桥

温州大桥，全长17.1千米。其中北航道桥由北岸路堤接线、北引桥、主桥、南引桥、南岸路堤接线组成，长3348米。其中南北引桥为分离式钢筋混凝土高架桥，主桥为跨径135m+270m+135m预应力钢筋混凝土双索面斜拉桥。温州大桥是浙江甬台温高速公路跨越瓯江的特大桥，它的建成通车，对于改善温州市交通状况，营造现代化都市立体交通网络具有重要作用。

3、新井冈山大桥

新井冈山大桥，又称“井冈山二桥”，位于赣江水道之上，线路北起井冈山北大道，上跨赣江水道，南至105国道。大桥线路全长3.547千米，大桥长1216米；桥面为双向六车道城市主干道，设计速度为60千米/小时。新井冈山大桥，是中国江西省吉安市境内的过江通道，是吉安市境内建起的第四座横跨赣江的桥梁道，也是江西有名的大桥。

4、冶河特大桥

冶河特大桥位于石家庄市井陉县微水镇，全长1165米，主桥采用整体箱梁，跨度40米箱梁26孔，35米箱梁1孔；含跨铁路转体桥一座，转体桥长90米，桥梁平均高约35米，总投资1.52亿元。

5、南澳大桥

南澳大桥位于后江湾水域之上，是汕头市境内连接澄海区与南澳县的跨海通道，为汕头市东北部通道的组成部分。南澳大桥西起汕头市澄海区莱芜围，上跨后江湾海峡，东至南澳岛环岛高速路入口；线路全长11.08千米，全桥长9.342千米。南澳大桥建筑本身、海景、日出、日落与夜景，是最为摄影师们喜爱拍摄的风光。

6、萝北至阿穆尔捷特口岸浮桥

中国最长的商用型对俄跨境浮桥，于2013年正式运行，是继同江、饶河之后黑龙江省第三条跨江国际浮桥，也是目前国内最长的对俄跨境浮桥，它的开通破解了流冰期中俄货物运输难题，提高了过货通关能力。作为浮桥领域中国最长的桥梁之一，其总投资400万元，由37节浮箱及33个三米连接板组成，单体承载量达到100吨，设计日过货能力达到10万吨。

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8、白沙洲长江大桥

武汉白沙洲长江大桥是长江武汉段的第三座长江公路大桥，也被称为武汉长江三桥，位于武汉长江大桥上游 8.6公里 处。1997年3月28日正式开工建设，2000年9月8日正式通车。武汉白沙洲长江大桥是武汉88公里中环线上的重要跨江工程。南岸在洪山区青菱乡长江村与107国道正交；北岸在汉阳江堤乡老关村与318国道连通。白沙洲大桥的建成，使107、316、318等国道由"瓶颈"变通途，是打通武汉中环的两座桥梁之一。

9、长清黄河公路大桥

长清黄河公路大桥位于黄河河道之上，东起220国道，上跨黄河河道，西至324省道；线路全长8800米，主桥长876米；桥面为双向四车道一级公路，设计速度为100千米/小时，是中国山东省境内连接济南市与德州市的过河通道，是中国是济南市和山东省重点建设项目，也是山东省会城市群经济圈发展规划交通体系重点工程。

10、松花江公路大桥

松花江公路大桥，全长1565米，于1983年5月动工修建，1986年8月30日竣工。大桥规模巨大，结构新颖，呈剪子形状，是当时全国公路桥之最，也是解放后五十年来黑龙江省松花江流域上建设的第一座特大型永久性公路桥梁。由于合龙时所用的混凝土温度要在15℃到17℃之间，又时值暑伏天气，设计者根据冰城独特的气候特点，经试验使用了“哈尔滨特色”的合龙方式。

1、鹦鹉洲长江大桥

武汉鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游2.3公里，距上游规划杨泗港过江通道约3.2Km，距白沙洲大桥6.3km，是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道，为武汉二环线组成部分之一。本桥北接汉阳的鹦鹉大道，南连武昌的复兴路，为武汉市的第八座长江大桥，主桥面为双向8车道。鹦鹉洲长江大桥是世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥；世界同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥；第二届武汉设计双年展“十项最具影响力的武汉设计工程”第一位。

2、武汉天兴洲长江大桥

天兴洲长江大桥位于长江水道之上，南起青化立交，上跨长江水道，北至汉施立交。大桥全桥长4657.1米，宽27米；桥面上层为双向六车道高速公路，设计速度60千米/小时，下层为双向四线铁路，设计速度200千米/小时。天兴洲长江大桥是中国湖北省武汉市境内连接青山区与江岸区的过江通道，也是武汉三环线组成部分之一。

3、武汉二七长江大桥

武汉二七长江大桥位于湖北省武汉市，北起江岸区武铁新江岸小区处，南至青山区钢都花园罗家港。作为城市二环线的节点工程，大桥于2008年7月31日动工建设，2011年12月31日通车。武汉二七长江大桥由中铁大桥勘测设计院设计，为三塔斜拉桥，两个主跨均为616米，是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。总长度约6.5公里，包括二七长江大桥主体工程2922米及两岸疏解配套工程3585米。

4、武汉长江二桥

武汉长江二桥西起黄埔大街立交，上跨长江水道，东至武汉二环线。大桥线路全长3971.408米，主桥全长1876.1米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时。武汉长江二桥是武汉市区中部城市主干道路的组成部分，是中国湖北省武汉市境内连接汉口与武昌区的过江通道，也是湖北有名的长江大桥之一。

5、白沙洲长江大桥

武汉白沙洲长江大桥是长江武汉段的第三座长江公路大桥，也被称为武汉长江三桥，位于武汉长江大桥上游 8.6公里 处。1997年3月28日正式开工建设，2000年9月8日正式通车。武汉白沙洲长江大桥是武汉88公里中环线上的重要跨江工程。南岸在洪山区青菱乡长江村与107国道正交；北岸在汉阳江堤乡老关村与318国道连通。白沙洲大桥的建成，使107、316、318等国道由"瓶颈"变通途，是打通武汉中环的两座桥梁之一。

6、武汉军山长江大桥

武汉军山长江大桥位于湖北省武汉市西南郊，是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大桥梁，是武汉第4座长江大桥，同时也是188公里的武汉外环高速公路的其中一座长江大桥。武汉军山长江大桥造价8.61亿元，是如今国内最宽的深水特大型公路桥梁。

7、武汉阳逻长江大桥

武汉阳逻长江大桥位于湖北省武汉市，北岸为新洲区阳逻街，南岸为青山区向家尾村，于2007年12月26日正式建成通车，是武汉市第5座长江大桥，阳逻长江大桥是“十一五”期间国家和湖北省、武汉市重点工程建设项目，是京珠、沪蓉等国道主干线武汉绕城公路的重要组成部分和控制性工程。

8、沌口长江公路大桥

沌口长江公路大桥是武汉的第九座长江大桥，也是是武汉四环线重要过长江通道，位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，在白沙洲长江大桥上游约7公里处。大桥全长8.583公里，含跨江大桥主体工程3.208公里及接线工程5.375公里。主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主桥全长1510米，主跨760米，设计时速100公里，全线按双向八车道高速公路设计，桥宽46米，为长江上最宽的桥梁。

9、武汉杨泗港长江大桥

杨泗港长江大桥位于武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间，起点设在汉阳国博立交，从汉阳汉新大道跨鹦鹉大道、滨江大道过江，武昌岸跨过八铺街堤、武金堤后，止于八坦立交，连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区。杨泗港长江大桥总长约4.32公里，是武汉第一座双层公路桥，即上下两层都走汽车，共12条汽车道，两侧设置观光步行道。杨泗港大桥采取一跨跨越长江的方案，跨度长达1700米，是世界上工程规模最大的双层悬索桥，其悬索桥跨度在国内排名第一、世界排名第二。

10、武汉长丰桥

武汉长丰桥是武汉城区汉江上的第五座公路桥，也是武汉市三环线西段跨越汉江的一座特大桥，位于舵落口与黄金口之间，是目前三环线的西环线主体工程。长丰桥是一座拱桥，全桥长1130米，其中主桥跨径252米，边拱跨径60米，桥宽27米，设双向六车道，主桥采用带半拱边跨的中承式钢管砼系杆拱桥，整体外形如同“飞雁”，造型独特、生动，极富美感。主跨长为目前国内同类桥梁之首。