贵州机场有哪些 遵义茅台机场上榜,第一是贵阳龙洞堡国际机场

1、贵阳龙洞堡国际机场

贵阳龙洞堡国际机场，简称“贵阳机场”，海拔高度为1139米，距贵阳市中心11千米，为4E级民用国际机场，是中国西部地区重要航空枢纽、区域枢纽机场、西南机场群成员、贵州最大的机场。截至2021年12月，贵阳龙洞堡国际机场有3座航站楼，其中T1面积为8.1万平方米、T2为13.4万平方米、T3为16.7万平方米；民航站坪设115个机位；有2条45米宽的跑道，其中东跑道长4000米、西跑道长3500米；可满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降24.3万架次的使用需求。

2、遵义新舟机场

遵义新舟机场，距离遵义市主城区东部35千米，为4C级军民合用机场、航空口岸机场。据2019年5月机场官网信息显示，遵义新舟机场拥有一座航站楼，为T1（中国国内及国际港澳台）共1.06万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2800米；停机位5个；共开通中国国内外航线36条，通航城市37个。据2019年5月综合信息显示，遵义新舟机场已开通中国国内总航线36条，通航城市37个。

3、遵义茅台机场

遵义茅台机场，距仁怀市区16千米、距遵义市区54千米，为4C级民用运输机场。扩建后，于2019年4月投入使用的遵义茅台机场可满足年旅客吞吐量125万人次，年起降量13160架次、日起降量36架次、高峰小时起降量10架次。截至2020年1月，遵义茅台机场拥有一座航站楼，面积为1.5万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2600米；停机位9个；基地航空1家：多彩贵州航空；通航30个城市，分别由10家航空公司执飞。

4、兴义万峰林机场

兴义万峰林机场，距兴义市中心5千米，为4C级中国国内支线机场，贵州十大机场之一。截至2018年8月18日，兴义万峰林机场航站楼面积15298平方米，设4座登机廊桥；民航站坪设1个B类机位、12个C类机位；跑道长2800米，宽45米；可满足年旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量4600吨、飞机起降13143架次的使用需求。2020年夏秋航季，兴义万峰林机场共有10家航司在此开通19条航线，通航20个城市。

5、铜仁凤凰机场

铜仁凤凰机场，西南距铜仁市中心22千米，东北距凤凰县县城28千米，为4C级旅游支线机场、贵州湖南共用机场。截至2021年2月，铜仁凤凰机场有2座航站楼，T1航站楼面积为3000平方米，T2航站楼面积为2.3万平方米；民航站坪设机位7个C类机位，其中6个为近机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量300万人次的使用需求。2021/2022年冬春航季，铜仁凤凰机场有8家航司在此开通9条航线，通航14座城市。

6、毕节飞雄机场

毕节飞雄机场，距离毕节市区约18千米，为4C级民用运输机场。截至2019年8月，毕节飞雄机场拥有一座7100平方米的航站楼，拥有一条长度为2600米的跑道；停机位8个；设置4个站坪机位；航站楼建筑面积为7100平方米，可满足年旅客吞吐量30万人、货邮吞吐量1200吨的使用需求。截至2020年5月，毕节飞雄机场共开通21个国内城市的直达航班，分别由7家航空公司运营。

7、六盘水月照机场

六盘水月照机场，距六盘水市区10.5千米，于2014年11月28日正式通航，为4C级民用运输机场，贵州主要机场。截至2019年5月，六盘水月照机场拥有一座航站楼，面积为8342平方米；共有一条跑道，跑道长度为2800米；设置站坪停机位3个。截至2020年5月，六盘水月照机场暂无基地航空，通航城市11个。

8、安顺黄果树机场

安顺黄果树机场，距安顺市中心6千米，为4C级中国国内旅游支线机场。截至2020年3月，安顺黄果树机场航站楼面积1800平方米，民航站坪设2个C类机位；跑道长2800米，宽45米，跑道南端100米处设平行滑行道一条。2021年冬春航季，安顺黄果树机场共有4家航司在此开通5条航线，通航6座城市。

9、黔南荔波机场

黔南荔波机场，西南距荔波县城约7.5千米，为4C级国内旅游支线机场，贵州著名机场。截至2022年1月，黔南荔波机场航站楼面积为3334平方米，民航站坪设2个机位；跑道长2300米、宽45米，可满足年旅客吞吐量22万人次的使用需求。2021/2022年冬春航季，黔南荔波机场共有3家航司在此开通4条航线，共通航5座城市。

10、凯里黄平机场

凯里黄平机场，东北距黄平县城12千米，距凯里市54千米，为4C级中国国内支线机场。截至2013年7月，凯里黄平机场航站楼面积3500平方米，站坪设3个机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量800吨、飞机起降2381架次的使用需求。2020年夏秋航季，凯里黄平机场共有2家航司在此开通3条航线，通航5座城市。

1、昆明长水国际机场

昆明长水国际机场，在昆明市东北24.5千米处，为4F级国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一、国际航空枢纽。昆明长水国际机场在百度百科词条当中，有一条很特别，那就是“1·3昆明长水机场航班延误事件”：2013年1月3日，刚投入使用半年多的云南昆明长水机场出现大雾天气，导致440个航班被取消，约7500名旅客滞留。在此之后，昆明长水国际机场受大雾天气的影响，每年都会时有出现，“昆明长水机场持续大雾 部分航班延误”“昆明长水机场遭遇大雾天气 5760名旅客延误”等。

2、承德普宁机场

承德普宁机场，距离承德市区直线距离19.5千米，为4C级旅游支线机场。截至2017年6月，承德普宁机场航站楼面积为5000平方米，站坪设5个C类机位；跑道长2800米，宽45米；可满足年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量1600吨的使用需求。2019/2020冬春航季，承德普宁机场共有4家航司开通7条航线，通航8个城市。

3、北京首都国际机场

北京首都国际机场，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。2018年12月28日，北京首都国际机场年旅客吞吐量突破1亿人次，成为中国第一个年旅客吞吐量过亿人次的机场；也是继美国亚特兰大机场后，全球第二个年旅客吞吐量过亿人次的机场。

4、长白山机场

长白山机场，西北距抚松县县城15.5千米，东距长白山天池37千米，西距白山市中心99千米，为4D级森林旅游支线机场。截至2020年4月，白山长白山机场航站楼面积9256平方米，设2座登机廊桥；站坪设12个机位，其中1个D类机位，6个C类机位和5个B类机位；跑道长2600米，宽45米。2021年夏航季白山长白山机场共计执飞6条航线，通航北京、上海、天津、长春、杭州、哈尔滨、烟台、西安8个城市。

5、银川河东国际机场

银川河东国际机场，距银川市区19千米，为4E级民用国际机场，是区域枢纽机场、西北机场群成员，宁夏最大的机场。2016年12月27日，银川河东国际机场T3航站楼正式投入运行，新建8.2万平方米的航站楼、17.86万平方米的站坪、5.32万平方米的停车场、9205平方米的货运库。2020年10月25日，银川河东国际机场正式启用冬航季航班时刻表。换季后，除现有的28家航空公司运营68个城市的90条航线航班外，还将新增惠州、库尔勒、天水等10个城市航线航班。

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7、黔南荔波机场

黔南荔波机场，西南距荔波县城约7.5千米，为4C级国内旅游支线机场。截至2022年1月，黔南荔波机场航站楼面积为3334平方米，民航站坪设2个机位；跑道长2300米、宽45米，可满足年旅客吞吐量22万人次的使用需求。2021/2022年冬春航季，黔南荔波机场共有3家航司在此开通4条航线，共通航5座城市。

8、福州长乐国际机场

福州长乐国际机场，简称福州机场，距离福州市区约39千米，为4E级民用国际机场、区域枢纽机场、“海上丝绸之路”门户枢纽机场、华东机场群成员。目前，福州机场运营航空公司共34家，国内外航线103条，通航城市75个，其中12个国际城市——新加坡、吉隆坡、大阪、雅加达、曼谷、纽约、东京、悉尼、巴厘岛、沙巴、宿务以及暹粒；4个地区城市：台北、澳门、香港、高雄。

9、长白山机场

长白山机场，西北距抚松县县城15.5千米，东距长白山天池37千米，西距白山市中心99千米，为4D级森林旅游支线机场。截至2020年4月，白山长白山机场航站楼面积9256平方米，设2座登机廊桥；站坪设12个机位，其中1个D类机位，6个C类机位和5个B类机位；跑道长2600米，宽45米。2021年夏航季白山长白山机场共计执飞6条航线，通航北京、上海、天津、长春、杭州、哈尔滨、烟台、西安8个城市。

10、约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场

约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场，西北距纽约市中心约21千米，为4F级国际机场、美国门户级国际航空枢纽，是美国航空、达美航空的枢纽机场，捷蓝航空、挪威航空的基地机场。约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场占地面积为19.95平方千米，运营6座航站楼；民航站坪设128个近机位；跑道共有4条60米宽的跑道，分别长4423米、3682米、3048米和2560米。

1、贵阳龙洞堡国际机场

贵阳龙洞堡国际机场，简称“贵阳机场”，海拔高度为1139米，距贵阳市中心11千米，为4E级民用国际机场，是中国西部地区重要航空枢纽、区域枢纽机场、西南机场群成员、贵州最大的机场。截至2021年12月，贵阳龙洞堡国际机场有3座航站楼，其中T1面积为8.1万平方米、T2为13.4万平方米、T3为16.7万平方米；民航站坪设115个机位；有2条45米宽的跑道，其中东跑道长4000米、西跑道长3500米；可满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降24.3万架次的使用需求。

2、遵义新舟机场

遵义新舟机场，距离遵义市主城区东部35千米，为4C级军民合用机场、航空口岸机场。据2019年5月机场官网信息显示，遵义新舟机场拥有一座航站楼，为T1（中国国内及国际港澳台）共1.06万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2800米；停机位5个；共开通中国国内外航线36条，通航城市37个。据2019年5月综合信息显示，遵义新舟机场已开通中国国内总航线36条，通航城市37个。

3、遵义茅台机场

遵义茅台机场，距仁怀市区16千米、距遵义市区54千米，为4C级民用运输机场。扩建后，于2019年4月投入使用的遵义茅台机场可满足年旅客吞吐量125万人次，年起降量13160架次、日起降量36架次、高峰小时起降量10架次。截至2020年1月，遵义茅台机场拥有一座航站楼，面积为1.5万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2600米；停机位9个；基地航空1家：多彩贵州航空；通航30个城市，分别由10家航空公司执飞。

4、兴义万峰林机场

兴义万峰林机场，距兴义市中心5千米，为4C级中国国内支线机场，贵州十大机场之一。截至2018年8月18日，兴义万峰林机场航站楼面积15298平方米，设4座登机廊桥；民航站坪设1个B类机位、12个C类机位；跑道长2800米，宽45米；可满足年旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量4600吨、飞机起降13143架次的使用需求。2020年夏秋航季，兴义万峰林机场共有10家航司在此开通19条航线，通航20个城市。

5、铜仁凤凰机场

铜仁凤凰机场，西南距铜仁市中心22千米，东北距凤凰县县城28千米，为4C级旅游支线机场、贵州湖南共用机场。截至2021年2月，铜仁凤凰机场有2座航站楼，T1航站楼面积为3000平方米，T2航站楼面积为2.3万平方米；民航站坪设机位7个C类机位，其中6个为近机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量300万人次的使用需求。2021/2022年冬春航季，铜仁凤凰机场有8家航司在此开通9条航线，通航14座城市。

6、毕节飞雄机场

毕节飞雄机场，距离毕节市区约18千米，为4C级民用运输机场。截至2019年8月，毕节飞雄机场拥有一座7100平方米的航站楼，拥有一条长度为2600米的跑道；停机位8个；设置4个站坪机位；航站楼建筑面积为7100平方米，可满足年旅客吞吐量30万人、货邮吞吐量1200吨的使用需求。截至2020年5月，毕节飞雄机场共开通21个国内城市的直达航班，分别由7家航空公司运营。

7、六盘水月照机场

六盘水月照机场，距六盘水市区10.5千米，于2014年11月28日正式通航，为4C级民用运输机场，贵州主要机场。截至2019年5月，六盘水月照机场拥有一座航站楼，面积为8342平方米；共有一条跑道，跑道长度为2800米；设置站坪停机位3个。截至2020年5月，六盘水月照机场暂无基地航空，通航城市11个。

8、安顺黄果树机场

安顺黄果树机场，距安顺市中心6千米，为4C级中国国内旅游支线机场。截至2020年3月，安顺黄果树机场航站楼面积1800平方米，民航站坪设2个C类机位；跑道长2800米，宽45米，跑道南端100米处设平行滑行道一条。2021年冬春航季，安顺黄果树机场共有4家航司在此开通5条航线，通航6座城市。

9、黔南荔波机场

黔南荔波机场，西南距荔波县城约7.5千米，为4C级国内旅游支线机场，贵州著名机场。截至2022年1月，黔南荔波机场航站楼面积为3334平方米，民航站坪设2个机位；跑道长2300米、宽45米，可满足年旅客吞吐量22万人次的使用需求。2021/2022年冬春航季，黔南荔波机场共有3家航司在此开通4条航线，共通航5座城市。

10、凯里黄平机场

凯里黄平机场，东北距黄平县城12千米，距凯里市54千米，为4C级中国国内支线机场。截至2013年7月，凯里黄平机场航站楼面积3500平方米，站坪设3个机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量800吨、飞机起降2381架次的使用需求。2020年夏秋航季，凯里黄平机场共有2家航司在此开通3条航线，通航5座城市。