直-8

发展沿革

研发背景

20世纪60年代，中国为提高部队的空中机动作战能力，提出研制一种可以装载一个排的新型直升机，编号为直-7。计划采用两台792涡轴发动机，旋翼为直-5的主桨叶6片，最大起飞重14.4吨，有效商载3.5吨，最大飞行速度240千米/小时，航程350千米，实用升限6000米。由于当时中国经济技术基础薄弱，直-7的研制进展并不顺利，难以在80年代初投入使用。而中国在70年代已经决定计划向太平洋发射远程运载火箭试验，即718工程。718工程包括舰载直升机分系统，执行返回舱低高度轨迹的测量、落点测量及返回舱的搜索与打捞。考虑到当时中国还没有舰载直升机，因此要提前进行相关系统的改装和训练，而直-7显然无法满足进度。

引进法机

根据718工程要求，自1973年起，中国从法国宇航公司陆续购进了14架SA.321Ja“超黄蜂”大型多用途直升机，交由海军航空兵部队用于718工程。1975年中国开始对SA-321直升机的改装工作，共完成遥测、航测和搜索打捞飞机三型四架的改装。1980年5月18日中国向南太平洋发射远程运载火箭，718工程改装机仅用5分钟就完成了火箭返回舱的打捞任务。进入80年代为提高中国海军的反潜能力，相关厂所在SA-321的基础上改装了反潜直升机，为其配备引进的ORB-32WAS对海搜索雷达、HS-12吊放式声呐及音响处理设备和A-244S反潜鱼雷。首架改装反潜直升机于1987年在上海首飞成功，填补了海军装备的空白，并且通过该机的改装中国掌握了直升机反潜装备的研制。

仿研历程

由于SA-321直升机的性能较好，航空工业部门研究认为该机的先进程度超过正在设计的直-7，且能舰载和水上起降，随后决定在“超黄蜂”的基础上测绘改进研制直-8大型多用途直升机。1976年国务院、中央军委常规装备发展领导小组以常装（1976）10号文向第三机械工业部（简称：三机部）和国防工业办公室明确下达测绘设计新直升机任务，并命名为直-8。

三机部直升机设计所（602所）和昌河飞机制造厂（372厂）共同组成直-8测绘设计室，全面开展工作。1980年3月21日，海军、三机部提出，研制直-8的主要目的是为海军提供反潜直升机，但由于测绘样机为运输型，国内研制搜、攻潜设备周期又较长，故拟先搞基本型，于1984年定型，同时抓紧反潜系统的研制，以便尽快搞出反潜型。1984年6月，国家计委、总参谋部、国防科工委正式批文加快直-8研制，并对研制工作做了明确安排，确定研制工作分两步走，先混装，同时抓紧研制，应于1990年设计定型，并下达了经费额度。1984年10月，航空工业部决定建立直-8现场指挥部和直-8总设计师系统，大大推进直-8的进展。为确保安全， 直-8进行了一系列可靠性试验，如风洞试验、疲劳试验、全机静力试验、全机偏航和最大正过载飞行情况试验、首飞前50小时地面长试等50项试验。1985年10月，完成了02架机总装，1985年12月11日，直-8的02架机首飞成功。1986年，完成调整试飞。1987年转场南昌、北京进行飞行表演，并完成03架机的调整试飞。1989年4月8日，直-8运输型通过国家技术鉴定，1989年12月设计定型。1989年，首架生产型直-8交付海军航空兵使用。1993年6月1日，直-8首飞西沙获得成功。

中国仿制直-8的目的主要是为了获得一种可靠的海军直升机，因此最初研制型号即为海军运输型。1989年8月起，直-8海军运输型交付海军使用，先后完成了军事演习、西沙航班、抢救病员、运输物资、抢险救灾和海防等任务，1997年获得国家科技进步二等奖。从开始仿制到设计定型，耗时18年。

服役事件

2005年，首批3架直-8K搜索营救直升机交付空军搜救部队使用，并在2008年汶川地震抗震救灾中发挥了一定作用。

直-8KA装备部队后参加了2008年四川抗震救灾和2009年10月1日的新中国成立60周年天安门广场阅兵等重大行动。

2010年3月18日，在江西景德镇AC313型直升机首飞仪式现场，中航国际租赁有限责任公司、中国飞龙专业航空公司与研制方代表—中航工业直升机有限责任公司共同签订了5架AC313型直升机订购合同，中国飞龙专业航空公司成为使用AC313型直升机的第一家用户。

总体评价

直-8是中国国产第一种使用涡轴发动机直升机，与活塞动力的直-5相比采用三台涡轴发动机的直-8有着更大的功率、更快的速度和更强的运载能力，在军、民两方面都获得了广泛的应用。直-8直升机在标准状态下有较大的功率储备，具有飞行性能好、使用寿命长，飞行安全，操纵容易，使用维护方便，应急时可在水面起降等特点

直-8系列直升机还存在不足。最早直-8是为海军使用而研制，但研制成功后却因为重量过大不能作为舰载反潜直升机使用，只能“上岸”。按照通用运输直升机来说，直-8的性能指标又只与世界六七十年代发展的运输直升机持平。若将其发展的两栖作战用舰载运输直升机与西方水平相比则差距更大。