澳大利亚楔尾预警机

简介

澳大利亚军方一致认为需要发展预*机，但在需要怎样的预*机上却存在分歧。国防部的高级官员热衷于走跨越式的发展道路，希望在预*机上使用平面相控阵雷达系统；而很多军事专家和中下级军官却更偏爱老式的机械旋转扫描雷达。最后，经过严格的论证与选择，波音公司的E-737“楔尾”成为最佳候选者。

据英国《防御系统日报》报道，美国波音公司为澳大利亚生产的“楔尾”预*机已经到了最后组装阶段。为了获得更多的空中预*技术，澳政府还同美国签署了一项长达6年的技术合作备忘录。

性能装备

“楔尾”预*机采用的平台是波音-737客机，它是目前高性能宽体客机的代表。波音-737的升限超过1.3万米，续航里程超过5000千米。该机还采用开放式结构，为以后的扩展和改造工作带来诸多便利。作为一个极其优秀的飞行平台，波音-737系列飞机在世界范围受到普遍的欢迎，共有超过4300架的各型波音-737客机服务于众多航空公司和其他机构。

“楔尾”预*机准备采用美国洛克希德·马丁公司耗费多年心血研制的主动相控阵预*雷达，它在上世纪90年代初崭露头角，至今方兴未艾。该雷达一改常规的圆盘式旋转模式，采用横木天线罩，对不同威胁地区使用不同速率扫描。该天线罩长10.6米，里面的天线每面长8.5米，高1.6米，呈三角形配置，在9000米高度飞行时探测距离达850千米。该雷达系统有3个L波段雷达天线，像苍蝇的复眼一样，各负责全天候监视120度的目标区域，合起来就是一个周边360度。天线罩以两根大型支柱架在飞机背上，可在任何天气下锁定600千米范围内的180个目标，同时指挥24架飞机作战，这么大的范围相当于三分之一个澳大利亚的面积。

该预*机雷达包括电子对抗组件（以保护飞机免受攻击）和电子情报侦察（以对敌电子辐射源进行定位和识别）组件等，其作用与E-3预*机相似，加上高速处理能力和专用的降噪软件可使该机具有发现隐形飞机或巡航导弹的潜力。“楔尾”预*机的雷达选择在频率较高的D波段工作，可能是考虑到雷达的检测精度、恶劣天气环境条件下的雷达工作能力及小雷达反射面目标探测能力。

与传统机械转动预*雷达相比，“楔尾”预*机的雷达实现了全空域覆盖，并可有效消除机身、机翼、机尾的遮挡和干扰。另外，使用固态相控阵雷达，空中阻力更小，节省燃料，滞空时间更长（大于8小时）。据称，“楔尾”预*机雷达的信息处理速度高出E-2C预*机雷达10余倍，这可能就是澳大利亚选中“楔尾”的真正原因。

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韩称中国空*2000性能大幅落后韩军楔尾预*机

韩国网站《Viggen军事博客》4月22日发表文章对中国装备的"空*-2000"型预*机与韩国新近从美国进口的"楔尾"预*机进行了性能对比。文章认为，"空*"-2000预*机脱胎于以色列的"费尔康"系统。作为第一种装备相控阵雷达的预*机，已略显落后。而采用洛克希德-马丁公司研制的主动相控阵雷达系统的"楔尾"预*机，在技术水平和整体结构上都占据优势。

文章认为"空*-2000"型预*机采用了三部相控阵雷达，呈等边三角形布置在碟形天线当中。这固然使碟形天线不再旋转，但是依然存在的碟形天线却大大增加了预*机整体的阻力，不仅使预*机飞行速度较慢，也使预*机的留空时间更短，影响了整体性能的发挥。反观"楔尾"预*机，虽然机背同样存在天线，但结构更为巧妙，立柱部分为两部相控阵雷达天线，顶部为第三部雷达天线。在满足全方位扫描的前提下，结构相对简单，结构更紧凑，阻力更小。加上作为载机的"波音-737"的性能要好于"伊尔-76"，因此，"楔尾"预*机在整机结构上要好于"空*-2000"预*机。

其次，文章认为，中国在装备"空*-2000"预*机之前，并未独立研制或装备一型高性能预*机，该型预*机的搭载平台和雷达设备均来自国外，因此，中国自身并未深度参与整机设计，始终处在被动接受的地位。因此在未来维修升级和换代更新方面都存在着困难。相比"空*-2000"雷达与载机分别订购和可能在俄罗斯相对陈旧的载机、导航和相对先进的以色列雷达系统之间产生的兼容问题不同，"楔尾"预*机是整机进口，在设计的初始阶段，就是一个整体。在装备"楔尾"之前，韩国空军也拥有比中国空军更为丰富的使用预*机的经验，因此，在整体设计上，"楔尾"要更胜一筹。

第三，文章认为，即使"空*-2000"预*机性能先进，但对于中国空军来讲，意味的也仅仅是"有与无"而不是"好与坏"。受到各方面原因的制约，中国空军长期以来虽然规模庞大，但装备机型相对陈旧。随着这几年大量新装备的加入，虽然装备水平得到了很大改善，但是一个以前并不存在的问题，现在逐渐显现出来，那就是作战的协同问题。之前中国空军装备机型虽然相对陈旧，但来源相对单一，均仿自前苏联战机。空空、空地之间的协同并不存在大的问题。但是，当今中国空军的装备更新，源于国产、仿制和原装进口等多种渠道，互相之间就存在兼容问题。而新装备的预*机雷达又来自并没有在中国空军有多少装备基础的以色列，这就使本来就比较严重的兼容问题更加明显。而韩国空军的装备主要来自美国，装备的更新换代也存在很多内在关联，这时引进一型美制预*机不仅可以快速融入到整个作战体系当中，尽快列装并形成战斗力。同时，也可以从美军方面获得大量的使用经验，使自身整体战斗力可以更快的提高。